一种辐向分裂变压器的结构分析

本文作者介绍了一种低压辐向分裂变压器的结构,外侧低压绕组在中部断开,高压绕组分接线从中断处引出。针对这种结构进行了磁场仿真和电场仿真,并与试验结果进行了对比。

基于辐向稳定性计算的变压器绕组抗短路能力研究

通过构建数学模型来分析不同短路电流参数对于变压器绕组辐向稳定性的影响。实验结果证明,在短路电流为8 000 A情况下,累积5次后的绕组形变量超过2 mm,形变曲线偏离直线,材料已经逐渐硬化。变压器中的撑条数量和撑条宽度同样会对变压器的辐向稳定性产生影响,当撑条个数为17个,撑条宽度为15 mm时,绕组的形变达到8.43 mm。此时进一步降低撑条宽度,则绕组会出现失稳状态。对变压器的失稳荷载进行分析,实验结果证明,在变压器受到7次短路冲击后,绕组累积形变约为2.0 mm,而使变压器绕组的失稳临界荷载约为133.2 MPa,与短路前相比,失稳荷载下降约34%。

创设“辐向电场”情境 命制“进动现象”试题——以三道物理高考试题为例

先阐述《中国高考评价体系》中情境化命题的要求,然后分析三道高考题情境化命题的特点,最后对辐向电场问题中进动现象特征进行归纳与总结.

电力变压器高压绕组辐向稳定性评估

针对大型电力变压器绕组的辐向失稳现象,以电磁学与结构力学理论为基础,采用"场-路耦合"方法,以一台220 k V/120 MVA双绕组电力变压器为例进行了高压绕组的辐向稳定性评估.运用MAGNET有限元软件建立了低压绕组出口处发生三相对称短路并计及绕组安匝不平衡、铁芯材料非线性等因素的三维有限元模型,借助该模型对变压器的漏磁场进行了分析,同时计算了高压绕组的辐向短路电动力.以ANSYS有限元软件为平台建立了高压绕组的三维力学模型,将求得的辐向短路电动力作为循环载荷对模型进行加载,用瞬态分析法求取了循环载荷下的位移形变量,并以形变量为依据对实例变压器高压绕组的辐向稳定性进行了评估.评估结果表明:三相对称短路工况下高压绕组的位移形变量为0.211 mm,小于其临界位移1.082 mm,说明其具有良好的辐向稳定性,同时亦可以证明利用MAGNET与ANSYS有限元软件对变压器绕组的辐向稳定性进行评估是可行的.

大容量变压器高压绕组短路强度与辐向稳定性分析

针对大容量变压器抗短路能力差这一现象,以一台120 MVA/220 kV电力变压器为例进行分析计算。利用ANSYS软件求解出低压绕组出口发生短路时高压绕组的辐向短路电动力。用瞬态分析法求解出高压绕组位移形变量,并通过位移校核与强度校核,验证了高压绕组的辐向稳定性,为大容量变压器的绕组短路特性分析提供了一定的参考依据。

大型电力变压器内绕组辐向抗短路能力评估

随着电网容量和电压等级的提高,大型电力变压器短路导致的恶性事故不断增加,这种情况已直接威胁电网安全运行。通过对大型电力变压器漏磁通及短路电动力分析,指出变压器内绕组的辐向失稳已成为绕组耐受短路的首要问题。研究了电力变压器内绕组辐向电动力计算和抗短路能力校核评估方法,并给出了变压器绕组线饼的临界失稳强度和抗短路能力评估计算流程。最后通过具体实例并依据四种改进措施进行对比分析,提出提高变压器抗短路能力具体的改进措施。

110kV电力变压器绕组辐向变形状况与短路电抗关系分析与应用

对110kV三绕组电力变压器中、低压绕组辐向变形状况与绕组对间短路电抗变化规律进行了研究分析,推导出绕组变形程度和短路电抗变化率之间的函数关系,并通过实例验证了其正确性。

110kV电力变压器绕组辐向变形状况与测试电容量关系分析与应用

本文中作者对110kV三绕组电力变压器中压、低压绕组辐向变形状况与绕组测试电容量之间的变化规律进行了研究分析,提出了等效变形量和变形程度的概念。

采用大位移几何非线性理论的变压器低压绕组辐向稳定性研究

采用大位移几何非线性理论,研究了变压器低压绕组的辐向稳定性。计算并分析了绕组稳定临界载荷的变化规律。

电力变压器绕组辐向短路力的计算

计算了电力变压器绕组各线饼的辐向短路力。

2:17型Sm-Co整体辐向永磁环烧结工艺的研究

针对2∶17型Sm-Co整体辐向永磁环在烧结过程中出现的问题进行了研究,并通过SEM、EDS等分析了真空预烧和烧结温度对磁体性能的影响原因。结果表明:调整合适的烧结工艺过程能有效地减少永磁环的开裂和变形;在1190℃进行真空预烧,明显改善了永磁体的性能,预烧时间在20min时,磁性能最好。烧结温度对永磁体性能有着非常重要的影响,合适的烧结温度为1220℃,烧结时间为70min。永磁体的磁性能:Br=1.08T,Hcj>2100kA/m,(BH)max=212kJ/m3。

Sm-Co基整体辐向永磁环的制备及性能

Sm-Co基整体辐向永磁环由于成型困难及烧结时易于变形和开裂等原因,限制了其应用和发展。为此,本文对Sm(Co,Fe,Cu,Zr)z整体辐向永磁环的烧结制备工艺,以及烧结和时效处理对磁体性能、组织结构的影响进行了研究。结果表明:调整合适的烧结工艺,能有效地抑制永磁环缺陷的产生,改善磁体的性能;在1220℃下烧结70min时磁体的性能较好,Br≥1.08T,Hcj≥2200kA/m,(BH)max≥214kJ/m3;烧结磁体的矫顽力主要与时效工艺有关,时效前磁体主要是2:17型相的过饱和固溶体,在时效过程中析出1:5型相,并逐步形成胞状的显微组织结构,磁体的内禀矫顽力Hcj明显增加,在850℃时效8h,磁体的Hcj可达到2200kA/m以上。如果在850℃时效时间过长,胞状组织会被破坏,磁性能开始恶化。

计算土坡安全系数的辐向条分模型

本文根据土条间的几何关系提出了土坡稳定分析的辐向条分法，并利用高斯积分法计算出安全系数，再通过计算机搜索及改进的JC法求出土坡最小安全系数。该法避免了传统意义上的条分过程，消除了由于条间力简化假设所引起的计算误差，从而提供了一种高效、准确的土坡稳定性计算方法。

电力变压器辐向承受短路能力的校核计算

基于平衡状态分枝型失稳理论,将有限元模型的单元刚度矩阵和静态结构分析得到的预应力矩阵相结合,建立了计算单匝导线屈曲变形的特征方程。通过屈曲分析,可以得到变压器线圈的辐向极限力及不同极限力作用下的屈曲形态。本文对几起变压器内线圈的辐向抗短路能力进行了校核计算,试验证明了本文所提方法的合理性。在此基础上,对影响线圈辐向稳定性的因素进行了研究。结果表明,增大导线尺寸和保证撑条的有效支撑都可以提高线圈的辐向稳定性。其中,增大导线的辐向厚度对改善绕组稳定性的效果最明显。

非晶合金变压器矩形绕组辐向抗短路能力的校核模型

基于分枝型失稳理论,建立了非晶合金变压器矩形绕组辐向抗短路能力的有限元校核模型.通过压曲分析可以得到矩形结构线圈的极限压缩力及不同压缩力作用下的压曲模态.对几起非晶合金变压器内绕组的辐向短路耐受能力进行了校核,实验证明了所提计算模型的合理性.与此同时,对影响矩形线圈辐向抗短路能力的因素进行了研究.研究结果表明:撑条的最大间距是防止绕组局部屈曲的最关键因素,绕组内部多处的撑条处于完全失效的支撑状态是导致非晶合金变压器辐向短路强度不足的原因之一;变压器的辐向极限载荷与导线辐向厚度的三次方近似成正比,因此增加导线的辐向厚度对提高非晶合金变压器矩形绕组抗短路能力的效果较明显.

基于ANSYS的大型电力变压器外绕组辐向稳定性分析

针对大型电力变压器的辐向失稳现象,以一台220 kV/120 MV·A双绕组变压器为例进行分析。运用ANSYS有限元软件对内绕组出口处发生三相对称短路工况下外绕组的辐向短路电磁力进行计算,同时建立外绕组的三维力学模型,用瞬态分析法求取循环载荷下的位移变形量,并对实例变压器外绕组的辐向稳定性进行校核,证实该变压器绕组在辐向短路电磁力的作用下是稳定的。

平行裂隙辐向流数值模拟研究

为明确裂隙岩体内部水力特性,以湍流方法建立三维数值模拟模型,分析不同水压裂隙内部水力特性。计算结果为:平行裂隙辐向流呈“非典型辐向流”现象,其形成和演化受到水流不均匀扩散影响;水压越大裂隙辐向流出强度越大,裂隙水流流速和渗流量越高;距离入口水压中心越近,水流流速越大且越稳定。研究结果可为复杂裂隙辐向流提供模拟参考。

变压器内绕组参数设计对其辐向抗短路能力的影响

通过变压器抗短路能力校核软件,对变压器内绕组的辐向抗短路能力进行计算。改变变压器内绕组参数值,观察其对变压器内绕组辐向稳定性的影响。通过计算和分析,得出影响变压器内绕组辐向稳定性的因素和原因。

辐向分裂变压器短路阻抗计算误差大的原因分析

针对专用软件计算有载调压辐向分裂变压器短路阻抗误差较大的现象,利用通用软件Magnet进行了多方案的计算与误差原因分析。

自耦变压器串联绕组辐向稳定性分析

针对当今自耦变压器绕组特性分析仍停留在手工计算这一现象,以一台500 kV/334 MVA自耦变压器为例,介绍了自耦变压器绕组结构及绕组与外电路的连接方式,分析了绕组间磁电联系,并利用有限元软件,计算了自耦变压器公共绕组出口处短路时,串联绕组和公共绕组的辐向短路电动力,同时通过对比实际与计算的串联绕组载荷拉伸位移量,验证了串联绕组的辐向稳定性。