喂线机输出动力影响因素分析

喂线机又称作喂丝机,用于把合金芯线以适当的速度、预置的长度射入钢液深处。文章通过公式推导、理论计算并结合生产实践,分析影响喂线机输出动力的主要因素。

多型拖拉机输出动力执行机械检调适配动力装置

介绍了国内外贸生产企业在对PTO动力执行机器(械)进行生产检测调试时常采用的几种动力输出方式,从操作烦易度、运行可靠性、经济成本及环境影响等方面,对几种动力输出方式进行了分析,并推荐了一款极简适配输入动力装置,为相关PTO动力执行机械生产制造企业在机器(械)检调时提供了极大的便利。

不同动力输出系统下多浮体波浪能转换装置性能研究

[目的]旨在对一种兼具防波效果的多浮体波浪能转换装置(MBFWEC)进行动力输出系统控制优化。[方法]应用OpenFOAM程序构建数值波浪水槽,模拟5种不同PTO阻尼(线性阻尼、定常阻尼、线性弹簧阻尼、速度平方阻尼、跳跃阻尼)作用下多浮体波浪能转换装置与波浪的相互作用。同时,比较不同PTO阻尼作用下波能转换装置的能量俘获效率和消波性能。[结果]结果表明,多浮体波浪能转换装置的波浪能俘获效率最高可达52.6%,线性弹簧阻尼和跳跃阻尼作为基于线性阻尼的优化,对波浪能装置的波浪能俘获和防浪消波效果有一定程度的影响。综合考虑波浪能俘获和防浪消波作用,线性阻尼相比线性弹簧阻尼和跳跃阻尼更有优势。[结论]通过研究,找到了定常阻尼、速度平方阻尼等PTO的优势波浪区间,对多浮体的PTO阻尼设置优化有一定参考意义。

多通道双荷载六旋翼无人机动力输出优化控制

六旋翼无人机(unmanned aerial vehicle,UAV)动力系统受到电池功能以及应用环境动态变化等因素的影响,导致动力输出的稳定性不好,为了克服这一问题,提出基于多通道双荷载动态输出调整的六旋翼无人机动力系统设计和控制方法。首先分析六旋翼无人机动力输入参数,以无人机电机电磁转矩、电机转速参数、输出功率损耗和效率等为优化变量,采用多线程动态相匹配和兼容性调制方法,建立无人机动力输出的多通道双荷载动态匹配和任务调度模型,并根据无人机组的任务覆盖半径实现动力的自适应寻优控制,降低额外输出开销,提高无人机生存时间周期。测试结果表明,所设计的无人机动力系统提高了搭载能力,能耗开销较小,动力输出的均衡性较好,提高了无人机的动力输出稳定性和飞行寿命。

UTV800-2型全地形车动力输出装置的设计

农用植保无人机在野外作业时存在载荷量小、电池使用时间短、路况不好的地段到达困难等问题。利用全地形车通过性强等优点,对UTV800-2型全地形车进行改造,以解决无人机电池充电、运输等问题。车中间增加一套动力输出装置,其动力输出端连接小型发电机,以使其为无人机电池充电;车后部增加一个运载无人机平台;车顶加装一个为无人机提供药液补给的箱体。设计计算动力输出装置输出轴的转速、扭矩、强度和三角带的传递功率等主要技术参数。结果表明,对UTV800-2型全地形车进行的改造满足设计要求,可为农用植保无人机的应用提供参考和技术支撑。

拖拉机动力输出装置花键轴的可靠性分析及优化

针对某拖拉机田间试验过程中出现的变速箱动力输出装置(PTO)花键轴断裂故障问题,对花键轴的受力状态进行了分析,提取了其苛刻状态下的载荷边界,利用Abaqus软件对花键轴系统进行了应力仿真,并根据应力结果重新选配了花键轴。结果表明:原方案花键轴最大应力超过了其材料屈服限值;新方案花键轴的最大应力较原方案下降56.3%,并通过了耐久考核,证明所提分析方法及优化方案对花键轴的设计选型具有重要的参考作用。

某型燃汽轮机动力输出轴的强度分析

燃汽轮机动力输出轴具有不同于柴油机等的结构设计,且需要承受较大外载。为提高燃气轮机的可靠性、可用性以及可维护性,文章利用理论简化方法及有限元软件ANSYS对某型燃气轮机动力输出轴进行强度、刚度分析。通过分析得出,该轴结构设计满足燃气轮机工作需要,其建模及计算分析方法为履带车辆用燃汽轮机的设计提供理论依据及分析方法。

进口拖拉机动力输出轴国产化研究中间试验

为了满足进口拖拉机动力输出轴国产化的使用性能要求,保证国产轴的可靠性,对其进行国产化中间试验研究。从材料选择、加工工艺、热处理工艺等方面着手,首先完成样件的试制生产。对自制样件与进口原厂件进行抗扭断强度和抗疲劳强度等方面的中间对比试验,通过数据对比分析,自制样件的性能指标已完全达到了产品替代的技术要求,国产化样件研制成功。通过课题研究,可进一步完善相关技术数据,为后续其他型号进口拖拉机动力输出轴的国产化研究提供参考。

某航空发动机模拟转子动力学试验方案优化

针对某航空发动机动力涡轮模拟转子动力特性试验过程中发生的设备动力输出轴振动故障,提出在试验器与转子试验件之间增设中支点的优化方案,并通过有限元模型对新方案的试验转子系统进行动力学分析。从分析结果来看,增加中支点不但可以抑制动力输出轴的振动响应,还能减小动力输出轴对模拟转子动力学特性的影响。采用优化方案后,在后续的试验过程中,动力输出轴的振动得到控制,模拟转子平稳地运行到试验目标转速。研究结果表明,在试验器与转子试验件之间设置中支点的试验方案可以提高动力输出轴的稳定性,为转子试验提供安全保障。

拖拉机动力输出双万向轴分析及优化设计

作为轮式拖拉机的重要动力输出机构,动力输出轴能够为各种类型的配套农机具提供动力。针对动力输出轴在旋耕作业中易断裂的问题,对传动系统中影响输出轴受载的因素进行研究。首先对万向节传动结构进行分析,构建万向节Ⅲ轴的工作摆角与动力输出轴的阻力扭矩之间的解析关系,并利用MATLAB进行仿真分析。然后基于TRIZ理论,以减小摆角为目标,应用物-场模型设计出一种新型的旋耕机机构,并利用ADAMS和EDEM进行新机构与原机构的对比仿真试验,结果表明摆角极值由8.42°减小至3.29°,平均值由5.23°减小至1.62°,阻力扭矩放大系数的平均值由0.55减小至0.36,有效地减少动力输出轴上的载荷,提高动力输出轴的使用寿命。该研究结果能够为同类问题提供解决思路和技术支持。

从社会管理创新角度看村民自治的完善——以鄂西劳动力输出型村落为例

劳动力输出型村落目前面临村委会事务增多、经费不足、村民参与性不高的问题,应针对这种村落村民因获取资源的外部性而致社会治理的主要成分松动的原因,结合社会管理创新的趋势和要求,合理配置村委会的事务与经费,通过加强服务来改善村委会和村民的疏离状态,夯实治理结构中的主要成分来实现村委会的有效治理。

拖拉机动力输出轴扭矩CAT系统设计与应用

为了测量拖拉机动力输出轴的输出扭矩 ,设计了一套计算机辅助测试系统。本文介绍了扭矩传感器的标定系统以及扭矩田间测量系统的硬件组成、工作原理。

小四轮拖拉机动力输出取力装置研制

针对小四轮拖拉机动力输出取力困难的问题,研制了通用取力装置,改横向输出为纵向输出,为驱动型农机具取力创造了条件.

对长春市农村劳动力输出与人才回流问题的思考

农村劳动力输出与农村人才回流两者是相互依赖、相互制约的关系,长春市农村劳动力输出和农村人才回流,既存在着推力,也存在着拉力。引导农村劳动力有序输出,促进农村人才回流实质上起着为农村换血的功能,对于促进长春市农业发展,建设小康社会具有极其重要的现实意义。

拖拉机动力输出轴断裂原因分析及结构改进

通过对拖拉机动力输出轴断裂原因分析,制定动力输出轴结构改进方案,使动力输出轴的更换变得方便快捷。

拖拉机动力输出轴功率CAT系统设计

为了测量拖拉机动力输出轴的输出功率 ,设计了一套计算机辅助测试系统。本文介绍了该系统硬件组成、工作原理。

基于数值模拟的动力输出轴锻件坯料优化

动力输出轴是动力机械装置传递扭矩输出动力的关键部件之一,设计了两种预制坯料方案,采用数值模拟技术分别对两种方案终锻成型过程进行全面分析,预测不同预制坯料终锻后的温度场、应力、应变和金属流动变化规律,从中选择最优的方案进行实验试产,成功试制出输出轴热锻件,工艺实验与模拟结果具有较好的一致性,锻件形状满足设计要求、无折叠缺陷,证明该工艺方案切实可行。

动力输出轴驱动大转动惯量工作部件时传动系统设计中的一个问题

用动力输出轴驱动具有较大转动惯量的农机工作部件时,若整个传动链均采用刚性联结,则当拖拉机停车换挡时,农机工作部件的旋转惯性力矩对传动系统会产生冲击作用,从而可能使动力输出轴扭转破坏和使倒挡轴产生塑性变形(对东方红—75而言)。在传动系统中增设挠性件或在适当的部位安装单向超越离合器可能缓和此种现象。预言的几种现象可以检验本文分析的正确性。

基于人力资本理论的农村劳动力输出能力探究

农村就业问题是当前解决"三农"问题的关键,也是协调城乡经济社会发展需要研究的重大课题。因此,从农村就业问题入手,基于人力资本理论,积极探索解决提升农村劳动力输出能力问题的基本方法、途径,是有效缓解当前"三农"问题所带来的经济、社会矛盾的一条思路。

劳动力输出与资本输出:单边到双边的转变——日本对华直接投资的视角

进入新世纪,日本对华直接投资发生了以下四大转变:一是"单极集中"转向"多极分散";二是贸易型转向市场型;三是低加工型转向高研发型;四是"产业空洞化"转向"制造回流"。加之全球化背景下新的世界经济形势,与此相伴生日本在劳动力市场和资本市场可以期待的松动与一定程度的放开,中日两国合作的空间将会更大。