SPWM逆变电源输出电压波形重复控制技术的研究

介绍了SPWM逆变电源输出电压波形重复控制的工作原理及重复控制器的设计方法。在一台 5 0Hz逆变电源上的实验结果表明 ,重复控制策略可有效改善整流性负载引起的输出波形的周期性畸变 ,对强扰动具有良好的鲁棒性。

矩阵变换器在非对称输入情况下输出电压波形的改善

在非对称输入电压情况下 ,对基于双空间矢量调制的矩阵变换器的输出电压波形进行了分析 ,提出了利用时变调制比改善输出电压波形的方法。在牺牲一定增益和增加少量计算时间的前提下 。

单相1000VA航空静止变流器输出电压波形THD超标原因分析

静止变流器是以直流发电机、蓄电池为主直流电源进行二次变换后的交流电源。在军工领域和民用领域有着至关重要的地位,相对于旋转式变流机,具有效率高、体积小、重量轻、噪声小、功重比高等优点。静止变流器在军工领域和民用领域有着至关重要的地位。本文针对一种单相1000VA航空静止变流器在使用国产化电子元器件数年后,输出电压波形总谐波失真度(THD)在感性负载时超出了原有规定值的问题,分析了其原因并给出了解决措施。

桥式整流电容滤波电路输出电压的波形分析

为了正确理解桥式整流电容滤波电路输出电压波形的形成,对几种不同的描述进行对比,找出在输出电压波形分析中存在的问题,利用定量与定性分析相结合的方法 ,对疑点进行深入分析,得出脉动直流电对电容器充、放电的规律,并用二极管两端电位的变化率大小判断不同时段其工作状态,确定电容器放电起始时刻,消除分析中存在的模糊认知。

冲击电压发生器放电回路数学分析及Matlab在其中的应用

利用拉氏变换法分析计算三种冲击电压发生器放电回路的输出电压,并推导出该电压的通用解析式。利用Matlab语言强大的数值计算和图形处理功能编程实现了发生器放电回路输出电压波形的数学分析及其参数的计算,为冲击电压发生器的设计和测量提供了理论依据。

输入与输出隔离的buck-boost型斩控式交流调压器

提出一种buck -boost型斩控式交流调压器的电路拓扑 ,分析了其工作原理 ,考虑了输入与输出间的电气隔离 。

柔性直流输电用干式直流电容器工况验证试验回路研制

干式直流电容器作为柔性直流输电换流阀的核心组件,尚未开展阀组级工况试验验证。通过对目前实验室条件下换流阀组件运行情况的调研,确定采用被试阀段与陪试阀段对拖运行的拓扑,以满足验证试验回路构建的要求。通过仿真分析和系统试验,证明在满足经济性和实用性要求下,正常工作时回路各阀段至少需要5个子模块串联。考虑到该试验回路需要针对不同型号规格的电容器开展运行试验,叠层母排采用了特殊的设计,方便参数测量和电容器更换。

高性能逆变器模拟控制器设计方法

分析表明如果设计方法欠佳,PID控制器不能发挥优良调节能力,使逆变器单环控制系统性能不很理想。该文提出一种基于极点配置的逆变器瞬时电压PID控制器设计方法,使PID控制逆变器动态响应快速、非线性负载情况下输出电压THD低,稳态精度高,系统鲁棒性强。在理论上,从状态空间的角度阐述了此方法使PID控制逆变器系统性能优良的本质。仿真与实验结果有效地验证了理论分析。逆变器瞬时电压PID控制与电压电流双环控制相比,在电路结构、成本等方面更具优越性。

数字控制PWM逆变器性能分析及改进

该文分析了常规PI、PD、PID等控制策略数字方式实现的逆变器系统响应特性,指出常规数字控制器与模拟控制器相比性能下降的原因:一是离散化使系统稳定性下降,控制参数受限制;二是离散化后系统阶数变高,控制器可控自由度与控制系统被控自由度不相符,不能任意配置控制系统的闭环极点。为此提出了逆变器状态增广系统数字控制方案,仿真和实验结果均验证了此方案具有优良的动、静态响应特性。

逆变电源重复控制技术的研究

针对逆变电源控制系统 ,提出了一种基于重复控制技术的控制方法 .重复控制是一种基于内模原理的控制策略 .在逆变电源带非线性负载时 ,它是对输出电压波形进行改善的一种有效手段 .分析了重复控制的基本原理 ,讨论了系统的稳定性和收敛性 ,并给出了相应的证明 .在此基础上 ,针对重复控制器各个部分 ,提出了详细的参数选择设计方案 .仿真结果表明本方案正确、可行 .

新型SPWPM模式变换器高频链原理分析

根据新型高频链SPWPM变换器的工作原理,建立了SPWPM逆变环节和周波变换环节的数学模型。对两个环节的输出波形进行了数学分析,得到了输出电压波形的解析表达式,揭示了它们的频谱特征。从理论上证明了“SPWPM波包含了SPWM波的全部信息,而不含调制波(基波)频率成分”的结论,及变换器高频链原理的正确性。分析表明该变换器设计思想新颖,易于实现。仿真和实验证明了理论分析是正确的,为深入研究该变换器提供了理论依据。

脉宽调制器SG 3525及其在变频电源中的应用研究

脉宽调制器SG 3525具有欠压锁定、系统故障关闭、软起动、延时PWM驱动等功能,因而得到广泛应用。介绍了SG 3525的内部结构和控制特性,给出了变频电源的总体结构,并对基于SG 3525和单片机的逆变电源控制器的软、硬件进行了设计,实现了变频电源的调压调频功能和谐振频率跟踪控制,通过SG 3525实现了变频电源由他激到向自激转换的起动控制。实验室测试表明,变频电源输出电压波形好,满足性能要求。

整流电路及其仿真分析

本文首先介绍三相全桥整流电路、12脉波整流电路的工作原理,构建两种整流电路的仿真模型,并进行对比。通过MATLAB的仿真,分析2种整流电路的输出波形、输入电流波形的畸变,仿真结果与理论相一致。本文构造的模型灵活、方便,能加深对整流电路的理解和设计。1.引言整流电路运用比较广泛。

采用推算法实现晶闸管装置的快速定相

在三相相控变流装置中，不管是模拟触发电路还是数字触发电路，正确选择触发电路同步电压的相位都十分重要，否则就会出现一种故障现象：分别单独检查主电路和触发电路都能正常工作，但把触发电路与主电路连接起来运用时，整流设备就无法正常工作，表现为直流输出电压波形不规则、不稳定甚至出现缺相运行，移相调节不能工作。

EWB在理论教学中的应用

该文应用EWB软件对电路进行仿真分析,将基本放大电路的组成原则和静态工作点的分析给予了直观说明,以达到教学的预期目的。

浅谈电力机车故障智能诊断系统的研究——以SS8电力机车主变流器故障为例

引言 在发生故障时,电力机车的主变流器的输出电压波形将出现一定的特征变化。而根据SS8电力机车主变流器的输出电压特征,并结合小波分析理论和神经网络诊断理论,本文对SS8电力机车主变流器故障智能诊断系统展开了研究。主变流器是电力机车的关键部件,将参与到机车能量转换工作中。而一旦该部件出现短路或断路故障,则将导致电力机车中断运输。所以,有必要对SS8电力机车主变流器故障智能诊断系统展开研究,以便确保电力机车的运行。

国产1^(Mev)脉冲X射线机二极管的改进设计

本文提出对管电压约1Mv、带有双同轴线型的脉冲X射线机的二极管设计的一般考虑,对目前正在运行的第一台国产机二极管提出改进设计,并对改进后的输出电压波形上升前沿进行了理论计算(约为 5～7 ns),比未改进前的20ns有改善,这就可能有效地提高二极管的输出特性。

单相正弦变频稳压电源

单相正弦变频稳压电源（本科组D题）的任务如下：设计并制作一个单相正弦波变频稳压电源，电源框图如图1所示。1．基本要求（1）输出电压波形应尽量接近正弦波。用示波器观察无明显失真：（2）输出频率范围为20-100Hz，电压有效值为10-18V的正弦交流电；（3）当输入电压为198-242V，负载电流有效值为05-1A时，

汽油发动机点火系统电路的设计研究及仿真分析

针对发动机点火系统电路,分析了电路的开路输出电压及电压波形,给出了发动机点火系统的实验测试、数学计算和仿真结果。同时求出了该电路的峰值输出电压和峰值电压时间,最后与给出的PSPICE软件仿真结果进行了比较。

一种新型三电平SVPWM算法的研究

多电平变换器技术是一种通过改进变换器自身拓扑结构来实现高压大功率输出的新型变换器,它无须升降压变压器和均压电路。与两电平变换器相比,它具有以下突出的优点：（1）每个功率器件仅承受1/（n-1）的母线电压（n为电平数）,所以可以用低耐压的器件实现高压大功率输出。（2）电平数的增加,改善了输出电压波形,减小了输出电压波形畸变。