顶部驱动钻井装置性能试验台方案设计

从顶部驱动钻井装置的使用工况人手,确定了试验台的基本要求。利用电磁涡流测功机的高速特性和磁粉刹车的低速特性,采用电磁涡流测功机和磁粉刹车联合加载和手动自动两种加载控制方式,达到了完整的顶驱输出功率特性和输出转矩特性的测试目的。经使用证明,该试验台性能稳定,操作方便,很好地满足了顶驱性能测试的要求。

并联式混合动力汽车动力合成装置的参数关系

混合动力汽车(HEV)作为燃油机车向电动车过渡的车型目前受到越来越多的关注。在HEV的整个传动路线中,作为动力合成装置的差动轮系和传动系统中的其它环节系统是相对独立的,但它们之间遵循一定的参数匹配关系。本文从转速输出特性和转矩输出特性两方面对参数特性进行了讨论,从而得到差动轮系作为动力合成装置使用时的参数关系,对HEV的参数选取提供了理论依据。