汽车空调压缩机输气系数的研究

针对汽车空调压缩机的特点，在实验的基础上，分析了转速及工况对压缩机输气系数的影响；拟出适合于转速变化时的输气系数计算公式，可供估算变转速压缩式的输气系数。

大温升复叠式高温热泵压缩机输气系数预测模型研究

为了准确获得压缩机输气系数,搭建了复叠式高温热泵系统试验台,对此开展理论及试验研究。建立了压缩机输气系数的机理模型、拟合关联式模型、BP人工神经网络模型和优化后的BAS-BP人工神经网络模型,通过4种模型分别对压缩机输气系数进行预测,结果表明:其经过优化后的BAS-BP人工神经网络模型预测高、低温压缩机输气系数结果平均误差为1.61%和1.02%,较BP人工神经网络模型误差降低了1.01%和0.75%,较机理模型误差降低了4.56%和6.87%,较拟合关联式模型误差降低了1.63%和2.16%;RMSE都为0.0086,R2分别为1.0008,1.0908,在4种模型中拟合性能最佳,表明优化后的BAS-BP人工神经网络模型比机理模型和拟合关联式模型对压缩机输气系数有着更好的测算能力和良好的泛化能力。

输气系数对压缩机选型宽余率的影响

利用压缩机的热力性能模拟程序,计算分析陈列柜用低温往复式压缩机变工况运行时输气系数、制冷量及输入功率的变化规律,定量地给出在不同冷凝温度、蒸发温度下输气系数对压缩机性能的影响。由分析得出:冷凝温度的提高和蒸发温度的降低均使压缩机的制冷量和性能迅速降低;蒸发温度对压缩机性能的影响相对冷凝温度的影响要大得多。

半封闭活塞式制冷压缩机输气系数的比较

本文对采用Ｒ２２用于中，低温的ＳＡＮＹＯ和ＢＩＴＺＥＲ半封闭活塞式制冷压缩机在不同温度和不同冷量下的输气系数进行了分析了对比，为采用Ｒ２２用于中、低温的半封闭活塞式制冷压缩机的设计、校核和计算提供了依据。

地源热泵冬夏两季运行性能分析与实验研究

结合天津某小区一地源热泵工程,在分析单螺杆压缩机的输气系数及总效率对压缩机性能影响的基础上对其设计工况进行求解,发现机组运行性能夏季比冬季好;分析了冬、夏季典型运行日机组工作温度的变化情况及其对机组性能的影响以及冬、夏季性能比较,验证了理论计算的正确性,同时发现冬、夏两季土壤的吸、排热负荷差值比设计值大。

高效节能压缩机研究

本文分析了影响压缩机COP值因素 ,提出了零部件加工及装配工艺要求 ,探讨了提高压缩机的压缩效率、机械效率及电机优化设计的具体措施 ,据项目〔1〕研究需要 ,在原主流机型基础上开发研制的R6 0 0a普通高效和特高效三种型号节能压缩机COP值高达 1 75。

超市展示柜中应用R404A/R744复叠制冷系统的理论分析

提出了一种可以应用于超市展示柜中的R404A/R744复叠制冷系统,该系统以R404A作为高温级制冷剂,以R744作为低温及制冷剂。并通过对该系统和R22制冷系统进行热力学性能和压缩机输气系数的计算和比较。研究表明:在蒸发温度和冷凝温度固定的情况下,存在一个最佳中间温度使系统的性能系数最大;R404A/R744复叠制冷系统的性能系数和R22制冷系统基本相当,而复叠系统的压缩机输气系数明显高于单级制冷系统。

R22涡旋压缩式地源热泵机组循环性能研究

本文在产品样本数据的基础上 ,拟合出了涡旋压缩式地源热泵机组的输气系数和绝热效率 ,结果表明 ,与往复压缩式热泵机组相比较 ,涡旋压缩式热泵机组可获得较高的循环性能系数。本文同时对于典型的地源热泵运行条件 。

两级压缩与复叠式制冷方式的比较

本文介绍了两级压缩与复叠式制冷方式的特点 ,并在 - 6 0℃～ - 80℃的制冷范围内对这两种方式进行了详细的计算与比较 ,得出了在较低的蒸发温度下复叠式比两级压缩式具有更好的经济性的结论 ,同时从节能和增效的角度对这两种制冷方式的发展及应用提出了几点建议。

变转速制冷压缩机的实验研究

在变转速工况下进行制冷压缩机的实验研究,分析压缩机的制冷量、轴功率、性能系数和输气系数的变化规律。所作的研究为变转速工况下压缩机输气系数计算式的拟合和制冷量的计算奠定实验基础。

压缩机变工况运行的制冷量定量关系式研究

针对压缩机实际运行时机理模型,难以准确描述各影响因素间的关系,而造成精度不高且不便于工程计算的问题,根据热工学理论,结合机理分析与实验数据拟合的灰箱法,构建往复压缩机输气系数的数学模型,提出压缩机制冷量与主要热力学参数间的定量关系式。采用研制开发的小型制冷压缩机性能测试台测试,将计算结果与实验数据进行对比,结果表明:制冷量的理论计算值与实验数据最大相对误差为4.17%,最小误差为0.01%,平均误差为0.96%。理论结果与实验数据基本吻合,证明了该公式的正确性和可行性。

采用直接蒸发式过冷器的R22制冷装置

此文分析了单级回热循环和单级过冷 循环。并讨论了使用R22作为制冷剂的制冷循环选择 过冷循环的好处。

影响制冷机性能的主要因素分析

蒸气压缩式制冷机,是各类型空调制冷设备的机械核心部分。虽然制冷机的结构型式、运行工况不尽相同,但影响其性能的主要因素为:制冷剂;润滑油;压缩机效率;蒸发器、冷凝器的换热条件。结合生产实践,对制冷机性能下降的现象、原因作出了透彻的热力学分析,并提出了相应的防范措施。

天然气管输减阻剂减阻效果现场评价方法研究

减阻剂的合理使用可有效降低天然气长输过程中的能耗并提高管道的输气能力,天然气减阻剂减阻效果的科学评价是指导减阻剂在现场合理应用的关键所在。目前国内外现有的减阻效果评价方法在管输现场的使用中有一定的局限性,不能较好地满足现场需要。结合减阻剂减阻机理及管输现场对评价方法的要求,对国内外已用到的3种评价方法进行分析与完善,并提出两种新的评价方法。运用模糊综合评价法对5种评价方法进行优选,得出采用输气效率系数与流量反演求水力摩阻系数联合评价法是评价管输现场减阻剂减阻效果较为合理的方法。根据该评价方法,研发了一套天然气管输减阻剂减阻效果评价软件。在某输气管线的应用中,软件评价分析结果符合现场实际情况,且同时满足了管输技术工程人员和生产管理者的需求。软件操作简单,使用方便,得到了现场工作人员的好评。

对配组式双级压缩制冷系统热力循环的计算与分析

利用由多台螺杆压缩机组成的配组式双级压缩制冷系统,在高压级、低压级压缩机理论输气量之比不同的运行工况下,对其进行热力计算与分析,并对制冷量、轴功率、单位轴功率制冷量作综合的比较与分析。

天舒:以质取胜

空气源热泵热水器商用机拓展北方市场最核心的问题就是技术问题，如何研发和生产在低温环境中高能效工作的空气源热泵热水机成为空气源热泵热水器企业的当务之急。普通空气源热泵热水器在低温环境中遇到的吸气比容增大、输气系数降低、排气温度过高、产热量与用热量的矛盾、回油和回液等问题都会成为空气源热泵热水器商用机拓展北方市场的阻碍。

对复叠式制冷系统热力循环的计算与分析

本文通过复叠式制冷系统流程，对其高温系统、低温系统的热力循环进行计算与分析，并对一些需要注意的细节进行介绍，以便同行参考。

天然气管道工程设计中输气效率系数的取值

天然气管道输气效率系数表征管道实际运行情况偏离理想计算条件的程度,其取值对管道的实际输送能力和管道工程的建设投资、运行维护费用等具有重大影响。为了保证管道在经济最优的情况下,在运行阶段依然能够达到设计输量,需要合理确定管道的输气效率系数。结合工程实例,对Colebrook-White(C-W)、潘汉德尔B等较为常见的几种水力摩阻计算公式进行了理论研究和对比分析;基于GB 50251-2003输气管道工程设计规范中对采用潘汉德尔B摩阻计算公式时输气效率系数E的取值规定,校核了我国当前设计中采用C-W水力摩阻计算公式时,输气效率系数值取1的合理性;通过对输气效率系数的分析研究,给出了管径、管壁粗糙度及雷诺数不同的管道工程,在输气效率系数值取1的基础上所应做出的适当调整。

气源净化技术问答

5.冷凝温度tk和蒸发温度t0对制冷循环工况有何影响？ 答：一个理想的制冷循环应该以最小的能量消耗来得到最大的制冷量.而对于一台已制成的机组来讲,它的结构已经固定,也就是说制冷循环的主要参数（理论吸气量、理论输气量、小时冷媒循环量及输气系数等）的值在运行中几乎不变,影响制冷量Q0及轴功率Pk的因素主要是冷凝温度tk和蒸发温度t0。

TGNET水力计算软件基础数据选用探讨

Pipeline Studio TGNET就是最常用的仿真软件之一,在运用过程中,输气系数、绝对粗超度、管道埋深处地温、总传热系数、管道沿程高差等基础数据的选用对结果影响较大。本文上述基础数据的选取进行探讨,旨在提高输气管道水力计算准确度和简化模拟过程。