基于铁塔等效的交叉跨越架空线安全距离分析

精细化塔线体系有限元模型动态响应计算需要耗费大量计算成本,不适应于重要交叉跨越线路动态安全距离的实时计算。给出了一种输电铁塔等效刚度的计算方法,并使用等效铁塔模型建立了交叉跨越塔线体系模型。针对一220 kV交叉跨越线路架空线动态安全距离实例分析,发现等效模型在静力特性、振型和固有频率方面与桁梁模型具有良好的一致性。在此基础上,分别对桁梁模型和等效模型建立的塔线体系进行了600 s的动态响应模拟。结果显示,等效模型塔线体系中架空线节点的位移时程曲线与桁梁模型结果相似度高,在进行交叉跨越线路的动态响应分析时,使用等效模型代替桁梁模型能显著减少模型中的单元数量,节省计算耗时。经计算,在31 m/s大风条件下该交叉跨越的架空线距离能保持在安全距离以上。