高浓度管道输送参数计算模型的研究

在国内多家研究单位进行大量实验的基础上,对固液两相流机理进行了研究,开发了计算管道输送水力坡降及临界输送流速的电算模型。该模型输入、输出界面清晰,使用方便快捷,且经过大量实测资料验证,具有较高精度。该模型已在国内许多矿山管道上应用,准确地计算了不同物料的管道输送参数,并有助于节省研究经费和时间。

密相气力输送参数的人工神经网络预测

在水平管道中 ,用压缩空气和氢气对煤粉和小米进行密相气力输送实验 ,利用改进的 BP神经网络对不同气量下的固体质量流率进行了预测。结果表明 ,BP网络能对不同实验条件下的固体质量流率进行较好的预测。并画出了不同气量下 ,固体质量流量的等值图。根据此图 ,可对密相气力输送参数进行初步优化 ,控制固体的输送量 。

尾砂充填管道输送参数的电算化

文中在分析和总结管道输送理论的基础上 ,开发与研究了山东新城金矿尾砂充填管道输送参数的电算化系统 ,从而实现了数据录入、查询、管路图绘制、参数计算和诊断分析 ,并证明了管道输送参数的电算化的可行性和优越性。

地下水原位化学修复技术药剂添加方式及输送参数分析探讨

针对地下水原位化学修复技术中药剂的添加方式及输送参数两种关键因素,文章重点分析了直推技术、注射井、高压-旋喷注射法和渗滤技术等主要药剂添加方式以及注药井影响半径、注射压力、注射浓度与体积等主要药剂输送参数。

大红山铜矿自流输送充填系统输送参数的确定

结合大红山铜矿尾砂自流输送系统的设计实例，介绍了尾砂自流输送系统输送参数如管径、临界流速、摩阻计算、系统压力的计算和选定，叙述了输送系统压力的计算办法及输送系统状况的预测和调节方式，并对浆体输送的均质性进行了分析。

预测浆体管道主要输送参数数据的相似模化研究和验证

用相似理论探讨预测浆体水平管道主要输送参数数据的理论和计算方法。分析液固两相流各方程及机理,得出各相似准则和准则关系式,可统一表达国内外大部分临界流速和浆体水力坡度公式。获得的各模化条件及近似模化方法,可作为模型管道模拟工业管道模拟试验设计依据。导出了用模型管道试验的实测数据预测工业管道主要输送参数数据的计算方法和公式。实验数据验证,证明其可行性和可靠性。相对误差通常在10%左右。

近似预测浆体管道输送参数的研究

本文深入探讨了固液两相管流中两个主要流动参数——淤积临界流速和水力坡度的计算及其影响因素。根据两相流的能量方程、连续性方程及颗粒悬浮方程等关系,从理论上得出了广泛颗粒级配的固液两相管流的相似准则和模化条件。由于实际试验条件所限,提出了近似模化管道输送参数的新方法。重点分析了影响预测精度较大的准则——弗汝德准则的作用以及其他各种特性参数对它的影响。最后以已有的大小管道试验资料进行了检验。结果表明、在满足一定相似条件下,本方法得到的预测值与试验实测值相接近,并具有一定的精度,基本上可达到设计要求。

大型带式输送机动态分析用输送带参数的测定

介绍了输送带动力学模型参数的测定方法。通过试验发现了影响模型参数测量精度的因素,并对减少模型参数测量误差的可能性进行了探讨。试验结果表明,影响输送带黏弹特性进而影响带式输送机动态特性的主要因素有:输送带材料的构成和输送带的组成结构。

基于FLUENT的气化灰渣灌浆输送特性模拟

为研究气化灰渣灌浆材料在管道中的输送特性,降低输送时管道的磨损,减少堵管、爆管现象的发生。根据陕北某矿生产实际,依据料浆的性质和结构流理论,采用FLUENT数值模拟手段,从5种不同水灰比和4种不同管径中比选出最优方案。基于数值模拟结果,讨论了管道阻力损失与管径、水灰比之间的关系,分析了管道不同管段处的流速变化。结果表明,管径与管道阻力损失呈负相关关系,水灰比与管道阻力损失呈正相关关系;最佳水灰配比为1∶0.2,最优管径为φ120 mm。通过对水灰比和管径的优化,可以加快灌浆材料输送的效率,降低料浆输送时对管道的磨损。

长距离浆体输送管道安全运行操作控制实践与应用

冶金矿山系统采用管道技术进行物料输送是一项先进的生产工艺,管道输送系统的安全稳定运行,直接关系到矿山的正常生产和安全。介绍了华北某铁矿管道输送系统在生产过程中安全运行操作控制的实践经验,及对工艺优化的技术攻关与改进,对采用管道技术进行物料输送的生产工艺有很好的借鉴作用。

机器人输送链参数与基坐标系校准融合方法

针对分拣机器人工作站输送链CountsPerMeter参数和基坐标系进行校准的问题,提出把校准基坐标系所需第一点与校准CountsPerMeter参数第一点的操作进行合并,把校准基坐标系所需第二点与校准CountsPerMeter参数第四点的操作进行合并,给出输送链参数与基坐标系校准的融合方法,有效简化了操作流程。

管道输煤参数优化研究

介绍了长距离管道输煤煤浆制备过程中,通过优化给出的煤浆制备控制标准:煤浆颗粒小于0.044mm所占比例大于20%,最大颗粒小于1.2mm,煤浆流变特性刚度系数η大于25MPa·s,为保证煤浆管道的运输安全提供了科学依据。另外,借用前期固、液两相流研究推导的阻力损失和不淤流速的半理论半经验公式,通过管道输煤资料回归的经验系数,对国内外输煤实验资料,美国Black Measa输煤管线工程资料验证,误差不超过10%,说明推导的公式具有较高精度,可以用于输煤计算。

全尾砂充填料浆管道输送试验研究

充填矿山为获最佳输送参数往往需环管输送试验,但该类试验需要较多的测试装置和试验物料,且时间长、费用高。针对这些缺陷,在某铁矿充填料浆管道输送试验研究中提出了一种简单实用型管道输送试验方法。试验表明:该法结合坍落度、简易流动性辅助试验能够直观掌握充填料浆流动特性,通过对影响管道阻力损失的各种因素进行分析,可以确定矿山最佳输送参数。

物料在输送管道中的流动状态研究

散状固体物料在气力输送管道内的流动是极其复杂的 ,每种物料都有其独特的流动特征。通过分析散状固体物料在输送管道内的运动状态 。

深海采矿系统软管段输送阻力损失研究

基于深海采矿软管输送模拟试验系统,分析了不同混合物流速、不同颗粒粒径、不同颗粒体积浓度、不同软管形态条件下软管阻力损失变化特征,为深海采矿系统软管设计提供参考。结果表明,水力坡度随物料体积浓度增大而增大,随粗颗粒粒径增加而呈下降趋势,随软管弯曲度增大而增加。复杂形态软管中粗颗粒输送水力坡度变化与水平管道、垂直管道和倾斜管道具有一定的相似性,对比分析了倾斜直管和软管的水力坡度,拟合了复杂形态软管输送的水力坡度计算公式,误差范围控制在1.6%以内。

混沌系统的输送控制及其发展

本文综述混沌系统的输送控制及其发展。说明了输送的基本原理和应用。阐述了发展输送控制到不含可加性参数系统而形成参数输送控制的思路。总结了将输送控制附加不开闭环控制及其在非线性振动系统中应用的研究进展。

复合式发料器气力输送粉煤灰特性研究

复合式发料器气力输送由于稳定性好、能耗低在中短距离粉体密闭输送中得到了较好应用。在1∶1气力输送实验平台上,以压缩空气为动力,粉煤灰为输送物料进行气力输送实验,在实验基础上,系统研究了输送能力、输送能耗、固体速度与固气质量比的变化规律,为本类型气力输送在工程中的应用提供了依据。

托辊对输送带所受冲击影响研究

主要研究缓冲托辊数量对输送带受冲击区域的峰值压力和压力能的影响。通过测量输送带样品参数建立输送带和托辊的有限元模型。利用该数学模型完成对冲击区域的压力峰值和压力能的仿真,确定增加缓冲托辊数量可以有效地降低输送带的峰值压力和压力能,从而优化带式输送机的设计,减少输送带的损伤。

粉末活性炭喷射装置的设计

粉末活性炭喷射装置,通过控制螺旋电子称和风机工作,实现气流输送参数的现场控制。当管路内无粉末活性炭、管路内混合气体浓度与规定值不同时,固体流探测器发出信号。当空气压力损失不正常或管路阻塞时,输送空气压力报警装置自动报警,并停止螺旋电子称供料。系统气流输送须考虑气流速度、空气压力等因素。风机根据计算空气量和总压力损失的数值进行选择。

深海扬矿泵导叶结构中粗颗粒运动特性研究

扬矿泵作为深海采矿水力提升系统中的关键设备,其设计参数对安全、高效输送矿石有着重要作用。通过对扬矿泵导叶区域中的颗粒进行受力分析,建立受力方程和运动方程,从扬矿泵结构参数和输送参数两个方面来研究颗粒在扬矿泵导叶中的运动情况。研究结果表明:1)当颗粒粒径一定的条件下,相比于25°和30°的导叶进口安放角θ,15°~20°时颗粒将在更短的时间内以更快的速度与导叶壁面发生碰撞,这样对导叶的磨损更严重,但当θ大于25°时,导叶曲面弯曲过急,不利于颗粒过泵,因此,在此研究中选择导叶进口安放角为25°较合适;2)流道宽度小于3d_(max),颗粒与导叶碰撞位置越靠近导叶进口,碰撞时颗粒的速度越大,对泵的磨损越严重,流道宽度大于3d_(max),导叶的导流效果降低,综合考虑,选择流道宽度为3 d_(max)较佳;3)当水流速度在2~5 m/s时,颗粒与导叶碰撞瞬间,水流速度大的工况下,颗粒会以更大的速度与导叶碰撞,这样对机械的磨损更严重;4)细颗粒不容易与导叶碰撞,同一流速下,粒径越大的颗粒在导叶中的停留时间越长,会增加堵泵的概率。