输送带耐磨铠甲技术的研究与应用

在物料运输过程中,输送带磨损可导致意外停产和大量的备件消耗,但至今仍没有较好的解决办法。针对现有输送带修复技术修复效果不佳的问题,对输送带摩擦系统进行了分析,并基于抗磨理论提出了输送带耐磨铠甲技术,即通过在输送带表面涂覆一层坚韧的、含有高密度硬质点的耐磨铠甲,以实现抵御磨损、延长输送带使用寿命的目的。试验和现场测试表明:输送带耐磨铠甲基体相与输送带橡胶的粘接强度可达到1级,输送带耐磨铠甲基体相与增强相的粘接强度可达到3级以上;精煤运量为9万t/d的钢丝芯输送带修复后运行300d,耐磨铠甲涂层脱落率在1%以下,平均磨耗厚度在0.5mm以下,预期使用寿命达6a以上。修复案例表明:输送带耐磨铠甲技术可高效修复输送带防溢裙边和落料区的大面积磨损,输送带修复后运行12个月,耐磨铠甲涂层脱落率均在0.5%以下,磨损率低于20%,预期使用寿命在5a以上。输送带耐磨铠甲技术操作简便,施工速度快,能优质高效地修复输送带磨损,有效延长输送带使用寿命,是输送带磨损修复的理想解决方案。

喷涂聚脲快速修复输送带的试验研究

为了深入研究喷涂聚脲弹性体技术在输送带快速修复中的综合性能,采用理论与实际应用相结合的方式,研究了喷涂聚脲弹性体的基本性能、输送带的黏结性能、快速修复受损输送带的技术,并对传统修补技术与喷涂聚脲技术进行了对比。结果表明:聚脲材料具有优良的物理性能、黏结性能和耐磨损性能,其拉伸强度可达到17.8MPa,断裂伸长率达到485%,磨耗量为6.7mg。聚脲材料应用于输送带的破损修复,可缩短输送带的修复周期,提高输送带的使用性能,修复后输送带的剥离强度最低值为10.7kN/m。聚脲快速修复技术可在短时间内实现输送带大面积修复,且可修复撕裂、剥落、脱层等多种形式的破损。