一种快速解决综采面输送机槽下栽过度的方法

综采工作面在推进过程中,遇到断层、褶曲等地质构造时,通常会采取适当下切或留底、割顶等调整措施,使顶底板形成平缓的侧斜或缓和的曲面。但是,由于受采煤机司机操作水平等诸多因素影响,现场生产过程中,会出现采煤机下切量过大,导致输送机槽下栽过度,无法正常推移的情况。本文介绍了一种采用单体液压支柱配合钢丝绳套吊输送机槽的方法,可以快速有效地解决因采煤机下切量过大,导致输送机槽下栽过度,无法正常推移的问题。相比于一般利用液压支架及钢丝绳套吊输送机槽的方法,更有利于顶板,特别是破碎顶板的维护。

大倾角深槽角带式输送机的设计

大倾角深槽角带式输送机在煤炭行业应用非常广泛,充分展示了其经济性和优越性。本文着重对该带式输送机的设计计算、布置及选型进行了分析,并对设计方案进行了实践验证,达到了理想的预期效果。

深槽型带式输送机输送带悬垂指标分析

针对经典悬链线理论确定输送带悬垂指标存在精确度的问题,同时考虑到深槽型带式输送机很多应用于斜巷甚至大倾角斜巷,故此,在分析输送带悬垂度时,引入输送带弹性模量以及输送机倾斜角。分别用经典与弹性悬链线理论,推导出相邻辊组间最大悬垂量的解析式。通过实例进行仿真验证,进而得出结果,并展现其规律性。结果表明:引入弹性模量计算结果与经典悬链线理论的计算结果差异明显。倾斜角大于15°时不能忽略倾斜角对输送带悬垂指标的影响,对深槽型带式机设计校核以及运行安全、生产节能具有重要意义。

重载刮板输送机中部槽输送区滑动磨损研究

基于中部槽磨损理论,介绍一种适用于重载刮板输送机中部槽输送区的结构优化设计。具体优化中需要根据重载刮板输送机中部槽输送区基本结构构建有限元仿真模型,并以此为基础,分别从不同含矸率、不同煤料粒径、不同刮板链速度、不同煤料硬度条件下实施中部槽输送区滑动磨损有限元仿真分析,进而根据仿真分析结果介绍中部槽输送机结构优化设计,最优将结构优化设计应用于工程实践,确认结构优化设计的可行性与实用性。

中间驱动超长运距顺槽带式输送机电控系统

随着煤矿井下工作面的逐步开采,短距离顺槽带式输送机已经不能满足要求,而多部带式输送机由于操作和造价等原因已经不能适应市场的要求。因此带有中间驱动的长运距伸缩带式输送机就有了很广泛的市场前景。

深槽托辊组大倾角输送机理分析的仿真方法

对深槽型带式输送机的大倾角输送物料的机理进行了分析,提出4辊托辊组结构适用于大倾角深槽。提出了采用DEM仿真方法对深槽型带式输送机的输送极限倾角进行定量分析,该方法可取代实际物理模型的实验方法,建立了输送带、输送机和物料的仿真模型。定量地给出了深槽型大倾角输送的极限倾角和物料与输送带之间的摩擦力。通过仿真分析,得出采用光面输送带时深槽型带式输送机采用4辊托辊组结构下,中间辊子的槽角25°,侧辊槽角60°为结构布置的合理参数,煤的极限输送倾角为29°;采用花纹输送带可以有效地提高输送倾角,花纹节距在设计中可采用100~300 mm,在降低输送带成本的同时,保证具有较大的输送倾角能力。

半圆形深槽带式输送机的研究

研究半圆形深槽带式输送机可以实现大倾角输送的工作原理 ,并得出了半圆形深槽带式输送机的基本设计原则 ;在理论分析的基础上 ,给出了合理的托辊组布置方案 ;通过半圆形深槽带式输送机与其他形式带式输送机的比较 ,总结了半圆形深槽带式输送机的特点。

复杂条件下顺槽胶带输送机安装技术

根据工作面运输顺槽的复杂现状条件,提出了胶带输送机的安装技术和质量控制标准,并详细介绍了安装工艺的创新情况。

高强度重型刮板输送机耐磨中部槽的研制

本文针对煤矿用重型刮板输送机中部槽的磨损,利用摩擦学理论分析其磨损机理机制,研发了重型刮板输送机中部槽高韧高耐磨中锰合金钢材料,通过控制其合金成分含量及铸、轧、热处理工艺,使得耐磨材料表层及浅表层在中、低冲击载荷下发生马氏体相变强化耐磨机制,且磨损表面能发生自硬化过程,微观硬度从HV240上升至HV 550,具有较好的心部韧性和抗冲击疲劳特性。

电厂应用U型深槽带式输送机的可行性

结合电厂输煤系统的现状，介绍一种Ｕ型深槽带式输送机，探讨其在电厂应用的技术可行性。

手持式等离子熔覆刮板输送机中部槽的研究

采用手持式等离子熔覆设备,在煤矿用刮板输送机中部槽表面熔覆高硼Fe-Cr合金层,并对其进行磨损试验。结果表明：熔覆层主要由γ-（Fe,N i）、（Cr,Fe）2B、Fe2B和Fe23（C,B）6等物相组成;随着含硼量由2.5%逐步增加至5.5%,熔覆层的硬度和耐磨性呈先增大后降低趋势;含硼量为4.5%时,熔覆层的相对耐磨性是基材的5.4倍。井下试验表明,熔覆后中部槽使用寿命可延长2~3倍。

深槽胶带输送机过渡段的成形分析

对深槽胶带输送机过渡段的成形曲线方程进行推导，使之用作合理布置托辊的理论依据。

顺槽带式输送机缩带一体化装置及仿真研究

针对当前顺槽带式输送机在输送带收卷过程中存在的问题,研制了缩带一体化控制装置。介绍了此装置的系统组成、工作原理,并运用Adams仿真软件对该装置进行了运动学仿真分析。

超长运距机头集中驱动顺槽带式输送机研究

神东矿区采用"两部搭接"或"加中间驱动"传统方式实现6 000 m顺槽煤炭超长距离运输,在矿务工程、安装与回撤、维护等方面存在劳动强度大、成本高的问题。为此研发了6 000 m超长运距、低阻节能、智能变频、机头集中驱动矿用顺槽带式输送机,主要从轻型低阻力长寿命托辊、合理带速和合适带面选择、负载感知自适应电磁张紧系统、标准架轻型化设计、防跑偏鼓形滚筒等方面开展技术创新。首台样机在上湾煤矿12302综采工作面运输顺槽进行工业性试验,运行结果表明:空载运行、带载运行、降阻节能、停机张力控制、安装运行维护等效果良好,简化了顺槽运输系统,保障了生产连续性,满足了3 000~6 000 m工作面安全高效开采的需求。

刮板输送机中部槽焊接变形的组装工艺探讨

分析了刮板输送机中部槽组件的结构特点、焊接应力及变形特点,探讨了如何在组装工序时采取合理的工艺防止和减少焊接变形。

带式输送机的导料槽长度的分析计算

本文通过对导料槽内物料流动的分析提出导料槽长度的计算方法,以便作为合理设计导料槽长度的依据。

新型顺槽用可伸缩带式输送机机尾自移装置设计

着重分析了国内顺槽用可伸缩带式输送机机尾自移的技术现状、结构特点与工作原理。针对现有技术存在的问题,设计了一种新型顺槽用可伸缩带式输送机机尾自移装置。该装置结构简单,大大降低了设备重量与成本,应用电液控制技术可实现就地与远程控制。从而在用少的投入实现其功能方面提供了新的可行方案。

刘庄煤矿顺槽带式输送机设计优化

带式输送机具有运输能力大、运输阻力小、耗电量低、运行平稳等优点,被广泛应用于矿井井下煤、矸运输。矿井井下巷道受地质构造、过巷、运输多方面因素的影响,布置形式各不相同,在带式输送机设计、使用过程中遇到很多问题。针对现场带式输送机设计、使用过程中遇到的问题,提出了解决方案,在现场取得了较好的使用效果,并通过不断总结经验,形成了设计规范,对其他带式输送机的设计与使用具有一定的参考价值和现实指导意义。

铸石槽箱刮板输送机滑道破坏后的修复与改造

介绍了铸石槽箱刮板输送机主要组成部分、运输方式、适用范围和巷道条件 ,该机具有节省钢材和电力 ,维修简单 ,运输量大 ,运距长等优点。说明了槽体滑道的重要作用 ,滑道被破坏的主要原因和滑道破坏后使用过程中所带来的后果。并论述了铸石槽箱刮板输送机滑道破坏后的修复与技术改造 。