新一代辙叉基础样机的初步评估

由美国联邦铁路局和美国铁路联盟共同资助的辙叉基础研究项目，在快速运行试验基地对柔性菱形交叉辙叉样机进行了测试，其性能与预期相同。测试结果显示，在以每小时40英里的速度运行、315千磅总钢轨荷载（GRL）、通过21．62万公吨（MGT）运量的情况下，降低了车轮冲击荷载和沉降，未出现主要构件失效的情况。