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沥青路面失稳性车辙成因浅析
被引量:
7
1
作者
张飞
高辉
朱浩然
《石油沥青》
2007年第5期62-66,共5页
车辙是沥青路面的一种常见破坏形式,类型有多种。针对其中最主要的失稳型车辙,分析其形成原因以及影响因素。研究发现,车辙主要是由于剪应力作用下沥青混合料发生剪切流动变形而产生的。
关键词
沥青路面
车
辙抗剪强度
下载PDF
职称材料
题名
沥青路面失稳性车辙成因浅析
被引量:
7
1
作者
张飞
高辉
朱浩然
机构
安徽省滁州市公路管理局明光分局
安徽省滁州市公路管理局(滁州
东南大学交通学院
出处
《石油沥青》
2007年第5期62-66,共5页
文摘
车辙是沥青路面的一种常见破坏形式,类型有多种。针对其中最主要的失稳型车辙,分析其形成原因以及影响因素。研究发现,车辙主要是由于剪应力作用下沥青混合料发生剪切流动变形而产生的。
关键词
沥青路面
车
辙抗剪强度
Keywords
Asphalt pavement
Rutting
Shearing strength
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
沥青路面失稳性车辙成因浅析
张飞
高辉
朱浩然
《石油沥青》
2007
7
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