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题名旧普通沥青改性热再生辨识性指标研究
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作者
邹桂莲
谢辉端
于华洋
冯启军
吴晓强
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机构
华南理工大学土木与交通学院
菏泽市公路事业发展中心
民航中南机场设计研究院(广州)有限公司
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出处
《广西大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2023年第2期312-319,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(51808228)
山东省交通运输厅项目(2018B20)
佛山市科技创新团队专项(2120001010776)
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文摘
为了准确评价旧普通沥青路面改性热再生工程的再生效果,筛选新沥青,基于黏韧性曲线形态学提出了韧性变形速率作为辨识性指标,其物理意义表示在单位力和单位时间作用下的韧性变形,其值越大,代表其韧性越好,材料抵抗疲劳开裂能力越强,再生效果越好。相较于黏韧性、韧性,韧性变形速率对评价旧普通沥青改性热再生的再生效果具有较好的区分度和准确性。采用线性振幅扫描试验分析旧普通沥青改性热再生疲劳性能。研究结果表明:新SBS改性沥青提高再生沥青疲劳寿命2~6倍,应变水平对疲劳寿命影响显著,5.0%应变水平的疲劳寿命只有2.5%应变水平疲劳寿命的15%~20%。韧性变形速率与疲劳寿命线性相关,相关系数达到0.9以上,可以辨识旧普通沥青改性热再生的再生效果,指导筛选新沥青,优化再生方案。
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关键词
改性热再生
辨识性指标
疲劳性能
黏韧性曲线形态
韧性变形速率
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Keywords
modified hot recycling
identification index
fatigue performance
viscosity-toughness curve
tenacious deformation rate
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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