地震作用下BFRP锚杆加固高边坡锚固效果研究

高边坡工程因受地质条件、气候条件、坡体结构、开挖施工、地震作用等条件的作用,其坡体的稳定性受到极大的影响。传统的高边坡治理工程是通过钢锚杆连接锚索框架以及抗滑桩等结构物进行抗滑支挡,但由于钢锚杆刚度较大,使锚杆与土体不能很好的形成组合材料,不能充分发挥岩土体自身强度和自承能力,尤其在地震动力条件下更易发生破坏。因此BFRP新材料锚杆应运而生,因其具有一定的柔性与岩土体共同作用发挥两者的优势性能,具有很好的抗震性能,备受设计方和施工方的推崇。本文结合西南某在建高速公路应用工程实例分析,通过FLAC3D有限元计算,综合摩尔库伦理论及高边坡应力场、位移场的分析,揭示了高边坡新材料对比原材料的优势。结果表明:(1)相对于传统钢锚杆BFRP锚杆上的轴力更小,一部分的滑坡推力被土体分担。(2)钢锚杆处的坡体位移相对于BFRP处的坡体更明显。其研究结果可以为同类工程滑坡治理支挡设计提供理论支撑。