ARIMA模型和Holt-Winters方法在边坡土体深层水平位移预测中的比较

边坡土体深层水平位移预测是边坡变形监测的重要内容,对预防边坡安全事故有重要指导意义。典型的两种时间序列预测方法:ARIMA和Holt-Winters,适合预测边坡土体深层水平位移这类是既有随机性增长(或降低)又有时变性波动的非平稳时间序列。选取了648个土体深层水平位移历史数据作为实证分析的原序列,使用ARIMA模型和Holt-Winters方法对其作出了预测,并比较分析预测结果。结果表明:两种方法的短期预测效果都很好,各具特点。

软土地区基坑开挖深层土体水平位移对紧邻建筑变形的影响分析

基坑开挖过程中,容易引起坑外土体向坑内移动,导致基坑周边产生深层土体水平位移,从而引起周边建筑基础位移或墙体的开裂。以杭州某地下室基坑工程项目为例,利用有限元软件模拟基坑开挖过程,分析基坑开挖引起的支护结构变形及临近建筑下土体位移情况,并结合现场实测结果进行对比分析。结果表明:在基坑开挖过程中,监测累计最大位移均小于警戒值,围护结构变形控制较好,整个基坑施工过程中对周边建筑物均无明显影响。

自动化测斜技术在深层土体水平位移监测中的应用

深层土体水平位移监测是工程建设和地质灾害预防中至关重要的一项任务,随着科技的不断进步,自动化测斜技术成为了这一领域的重要工具。本文详细介绍自动化测斜技术的原理和工作方式,探讨自动化测斜技术在深层土体水平位移监测中的优势和应用场景,总结在深层土体水平位移监测中自动化测斜技术的应用前景,旨在理解和应用自动化测斜技术在深层土体水平位移监测中的作用,为工程建设和地质灾害预防提供科学依据和技术支持。

基坑深层土体水平位移及支撑内力测试分析

基坑深层土体水平位移及支撑内力是控制基坑安全最重要的两个指标。结合工程实例,通过预埋的测斜管监测深层土体水平位移变化情况,从中得出了基坑水平位移随着基坑开挖而发展,随着土体开挖停止而基本停止,呈台阶式发展的变化规律,并用深层土体水平位移来验证围护桩的长度;另外,通过埋设在支撑梁中的钢筋应力计,分析了支撑梁内力在整个施工过程中呈波浪形的变化规律,并将监测内力与理论计算内力相比较。

深层土体水平位移监测及影响因素浅析

基坑监测包括基坑支护结构应力及变位监测、周围建筑物沉降及地下水位观测、土体分层竖向位移监测、深层土体水平位移监测等等。本文结合工程实践,以泉州中芸洲海景花园城基坑工程项目深层土体水平位移监测为例,介绍处于复杂地质条件下的基坑深层土体水平位移监测成功经验,针对基坑深层土体水平位移监测进行分析总结,鉴于前人经验理论,总结深层水平位移曲线图的变化与支护结构类型等有关,特别与支撑点的设置有一定的关系,深层水平位移在有支撑点处的位移一般较没有支撑点处位移发展的慢,到后期深层水平位移曲线图会发展成"弓型"或"括弧型";在监测的过程中要结合现场实际情况来判断监测数据是否存在失真的可能性以及保证监测数据的准确性的措施等相关结论。

基坑开挖工程中深层土体水平位移监测固定起算点的选取

在软土地区,基坑开挖会导致土体产生较大位移。深层土体水平位移监测是基坑监测的重要手段,通常选取测斜孔孔底和孔顶作为固定起算点。但是在不同工况下,为了减小测量误差,应采用不同的固定计算点。本文依托宁波地区的基坑开挖工程案例,分析了不同工况下基坑开挖时的土体位移特征,给出了合理选取固定计算点的建议,可以为类似工程提供参考。

自动化测斜技术在深层土体水平位移监测中的应用

深层土体测斜监测是基坑监测的重要组成部分,但常规测斜监测常存在监测频率低、无法实时监测等不足。为此,介绍一种创新的自动化测斜技术,它通过无线传输将测斜数据实时、自动化传输至应用终端,该技术监测连续性高,不受环境影响,在实际工程中得到良好运用,具有一定的发展前景。

自动化测斜系统在深层土体水平位移监测中的应用——以围海造地工程海堤监测为例

传统的深层土体水平位移监测通常利用测斜仪人工现场采集数据,存在效率低下、监测频率有限、反馈速度慢且容易受天气因素影响等缺点。本文以海口市南海明珠人工岛围海造地工程中海堤深层土体水平监测为例,对自动化测斜系统的监测原理以及应用全过程进行了分析和探讨,研究结果表明,自动化测斜系统能够实现全自动、实时、连续的跟踪监测,能实时分析和输出监测成果,极大地提高了深层土体水平位移监测的效率,值得推广应用。

OFDR分布式光纤传感在深层土体水平位移量测中的应用研究

在光频域反射(Optical Frequency Domain Reflection,OFDR)技术的分布式光纤测量方法的基础上,提出了基于欧拉梁理论推导出光纤测量应变与土体水平位移之间的转换关系,并通过室内实验进行了验证,证实了分布式光纤测水平位移的可行性和应变-位移转换关系的准确性,且将传统测斜仪法与光纤测量方法分别在基坑工程中得到了应用。通过试验,光纤测量方法能够准确详细地量测深层土体在开挖过程中的水平位移变化情况。

玉环县某基坑深层土体水平位移监测分析

深层土体水平位移的监测在基坑开挖中至关重要。文章以玉环县某工程施工监测为例,论述了该工程的深层土体水平位移动态变化,介绍了监测频率和监测警报值确定等内容。监测表明:基坑开挖过程情况正常,各孔总体情况基坑周围土体水平位移均较小,在安全范围内,且最终趋于稳定。充分采用信息化施工,通过分析研究基坑监测结果,对施工进行信息反馈,有效地保证了基坑的安全。

深层土体水平位移监测探讨

本文简述深层土体水平位移监测技术,提出了监测实施中影响监测综合精度的因素以及减小误差的几个关键点,最后给出实例,希望有益于以后的工程实践。

基于分布式光纤光栅传感技术的边坡深层水平位移监测方法

光纤光栅测斜仪作为新型边坡监测技术,具有测量精度高、传输距离长、抗干扰性强等优势,能弥补目前测斜仪所存不足。基于弯曲理论及共轭梁法,并采用光纤光栅测斜仪推导理论模型,提出光纤光栅传感器测点应变与边坡深层水平位移监测的计算方法。采用上述理论算法所得数据与裴华富等提出应变位移算法所得数据及攀田高速公路路堑边坡测斜监测项目数据进行对比分析。结果表明,上述理论所提监测方法比应变位移算法精度高,为光纤光栅测斜仪新型监测技术推广奠定新的理论基础。

潮位涨落对岸坡深层土体水平位移的影响

岸坡稳定监测贯穿于码头施工的全过程,尤其在挖泥和打桩施工期间,岸坡稳定尤为重要。对岸坡深层土体水平位移的观测是岸坡稳定监测最重要的手段之一,潮位涨落会引起水位的变化,由此会对深层土体水平位移产生影响。文章通过对不同潮位时段土体水平位移的变化进行分析,显示岸坡深层土体水平位移在低潮位时位移值较大,此时为岸坡稳定最不利时段。

围护结构周边土体深层水平位移监测的应用研究

基坑开挖过程中,围护结构往往会产生较大变形,而深层水平位移监测最能直观反映围护结构的变形情况。在软土地区,深层水平位移优先采用在围护结构中预埋测斜管的方式进行监测,当预埋测斜管被破坏或不具备在围护结构中钻孔埋设测斜管时,通常在紧邻围护结构的土体中钻孔埋设测斜管,但围护结构周边土体的变形是否能够真实反映围护结构实际变形有待验证。通过工程实例,对比了在土体中和围护结构中两种测试情况下深层水平位移监测结果,验证了土体中进行基坑深层水平位移监测在工程中应用的科学性,并总结了实施过程关键环节的操作要点,为该方法在工程实践中的科学应用积累了经验。

盾构推进引起地表变形及深层土体水平位移分析

以广州地铁十八号线工程某区间盾构施工为背景,对盾构推进引起的地表沉降和深层土体水平位移进行了分析。首先,从力学角度分析了土体破坏产生的原因,并推导出了地表沉降计算公式。其次,在理论公式基础上进行实例分析,证明了其合理性。最后,利用Peck软件对盾构施工过程中地表沉降和深层土体水平位移问题进行仿真计算分析。结论:理论公式计算结果与实测值吻合较好;在模型试验中,土体破坏主要是由土体自身的压缩引起的。

人工堆筑山体变形及地基深层水平位移研究

在城市区域大面积堆筑土方,形成人工山体,山体边坡及其地基的稳定是关注的重点。随着堆筑荷载的逐级施加,山体内剪应力及其地基内应力也随之改变,这种改变易造成边坡滑移、周边结构变形等危险。为此,在奥林匹克森林公园主山堆筑工程中,通过布设变形监测网,对山体施工过程进行实时的监测,根据反馈的变形信息调整堆筑荷载施加的速率及增量,以确保山体及地基的稳定,减小对五环路路基、周边湖体防水及护岸体系的影响。该工程的顺利实施证明通过监测网实时数据反馈以调整施工方案及进度的方法,能够有效保证堆筑工程的施工安全性。

堆土加载过程中原地层的深层水平位移分析

在堆土加载过程中,浅部和深层的水平位移变化是反映边坡与土体稳定的直接依据,因此对坡脚处进行深层土体水平位移监测,是控制堆载预压加荷速率和监视地基稳定性的重要手段之一。通过对监测数据的分析,可了解原土层的深层水平位移在堆土过程中的变化规律,为地基穩定性分析提供科学依据,值得类似工程借鉴和参考。

浅谈边坡监测技术对山区边坡加固的重要性

山丘地区高边坡居多,近年来地质灾害频发,对山丘地区边坡监测尤为关键。通过对边坡深层水平位移及地表位移等关键技术指标监测,结合地勘资料,推测实际滑坡体位置,进一步验证和修正设计推测滑坡体位置,为坡体加固提供技术保障。

基坑围护结构破坏引起邻近土体位移场分析

地下空间开发不断深入,围护结构作为基坑工程的重要组成其安全问题不容小觑,维护结构变形研究具有重要现实意义。建立plaxis2d有限元模型以模拟基坑破坏后对基坑围护结构以及围护结构周边环境影响分析,各道水平内支撑破坏引起邻近水平内支撑轴力增加,邻近内支撑处地下连续墙剪力与弯矩增大,最大值点为基坑底部的水平内支撑;基坑底部水平支撑破坏后对围护结构造成的影响最大。同时底部水平支撑破坏对基坑周围地表与深层土体沉降比其余内支撑破坏影响更加明显。

煤系地层公路边坡稳定性分析

煤系土水敏性较强,具有干裂、吸水性强和遇水极易软化崩解等特点。煤系地层公路边坡开挖后存在较大的安全隐患,对其开展稳定性分析评价具有重要的工程指导意义。以广东某高速公路煤系地层边坡为例,通过开展深层水平位移监测和UDEC离散元数值模拟计算,分析了边坡的变形发展趋势和稳定状态。结果表明,数值模拟的变形趋势与现场监测的深层位移较为一致。数值计算较好地模拟了边坡真实变形趋势,认为该边坡目前处于欠稳定状态,需加固处理。