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长江口北槽12.5 m深水航道边坡自然水深利用标准研究
1
作者
居尧
《水运工程》
北大核心
2021年第7期157-162,共6页
针对长江口深水航道大型船舶交会需求的增加所带来的通航需求与深水航道宽度资源之间日益突出的矛盾,开展深水航道边坡自然水深利用标准研究,基于尽可能减少对航道维护的影响和利用自然现状水深的原则,采用实测资料统计分析与理论计算...
针对长江口深水航道大型船舶交会需求的增加所带来的通航需求与深水航道宽度资源之间日益突出的矛盾,开展深水航道边坡自然水深利用标准研究,基于尽可能减少对航道维护的影响和利用自然现状水深的原则,采用实测资料统计分析与理论计算的方法,提出边坡自然水深利用宽度、深度和区段,为相关部门开展实船试验及保障措施研究提供依据,并在边坡自然水深利用总体方案中得到充分应用。
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关键词
长江口
深水航道
边坡自然水深
利用标准
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职称材料
题名
长江口北槽12.5 m深水航道边坡自然水深利用标准研究
1
作者
居尧
机构
交通运输部长江口航道管理局
出处
《水运工程》
北大核心
2021年第7期157-162,共6页
文摘
针对长江口深水航道大型船舶交会需求的增加所带来的通航需求与深水航道宽度资源之间日益突出的矛盾,开展深水航道边坡自然水深利用标准研究,基于尽可能减少对航道维护的影响和利用自然现状水深的原则,采用实测资料统计分析与理论计算的方法,提出边坡自然水深利用宽度、深度和区段,为相关部门开展实船试验及保障措施研究提供依据,并在边坡自然水深利用总体方案中得到充分应用。
关键词
长江口
深水航道
边坡自然水深
利用标准
Keywords
the Yangtze Estuary
deep-water channel
slope’s natural water depth
utilization standard
分类号
U61 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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1
长江口北槽12.5 m深水航道边坡自然水深利用标准研究
居尧
《水运工程》
北大核心
2021
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