碳关税的合法性分析——以边境税收调整的适格性为视角

在《边境税收调整工作组报告》、《关税与贸易总协定1994》以及《补贴与反补贴措施协定》下,碳交易不构成一项财税措施,不可进行边境税收调整;碳税作为一种隐性税、过程税和对投入物的征税,其通过边境税收调整适格性审查的几率相当有限。我国应运用世界贸易组织现有的规定,积极对抗西方国家任何利用以碳税和碳交易为主要特征的碳关税这一新型贸易壁垒的企图,同时加紧制度建设,以求从根本上消除来自西方国家的碳关税威胁。

环境税收边境调整与WTO

环境税收边境调整是征收环境税的国家针对进出口产品采取的一种单边措施,其目的是为了扭转国产品在国际竞争中的价格劣势。但是,这一措施可能会与WTO的最惠国待遇原则、国民待遇原则以及反补贴规则产生冲突。虽然WTO成员方可以援引GATT第20条例外条款,但是否能获得WTO专家小组或上诉机构的认同还是个未知数。对此,各国应同时从国际和国内两个层面寻找出路。

论环境税收边境调整与WTO规则之间的关系

环境税收边境调整是征收环境税的国家针对进出口产品采取的一种单边措施,其目的是为了扭转一国产品在国际竞争中的价格劣势。但是,这一措施可能会与GATT最惠国待遇原则、国民待遇原则以及反补贴规则产生冲突。虽然WTO成员方可以援引GATT第二十条例外条款,而是否能获得WTO专家小组或上诉机构的认同还是个未知数。对此,各国应同时从国际和国内两个层面寻找出路。

碳税边境调整的困境与发展

气候变化是当今国际社会普遍关注的全球性问题,碳税一直被认为是有效应对气候变化的经济手段,然而单边征收碳税会导致"碳泄露",并且损害国内竞争力。碳税边境调整制度被认为是目前解决竞争力丧失问题最有效的国际协调方法。但由于WTO规则与气候变化多边体制之间存在冲突,碳税边境调整在协调二氧化碳排放和贸易自由化方面存在种种困难。正因为如此,它才有更大的发展前景,值得我们进一步研究。毕竟碳税边境调整为各国提供了一个解决全球气候问题的可协商的机制,未来可能会被广泛应用于碳税的国际协调。

在WTO框架下对进口内涵碳产品征收碳税的可行性探讨

由于在同类产品间造成了差别待遇,所以对进口内涵碳产品征收碳税违背了GATT第1条最惠国待遇原则和第3条国民待遇原则。因此,要想在WTO框架内采取此类措施,就必须保证其符合GATT第20条例外条款的规定。其中最为关键的就是,此类措施对同类产品给予差别待遇的依据应仅限于产品的碳含量,而不应扩展至其他方面,如产品的出口国等。此外,WTO成员方在采取此类措施时还应确保基本的公正和正当程序,以保障相关进出口商和出口国的正当权益。

碳税边境调整的起因及主要争议

气候变化是当今国际社会普遍关注的全球性问题,碳税一直被认为是有效应对气候变化的经济手段,但单边征收碳税会损害本国产业的国际竞争力。碳税边境调整制度是目前解决竞争力丧失问题的最有效的国际协调方法。由于WTO规则与气候变化多边体制之间存在冲突,碳税边境调整在协调二氧化碳排放和贸易自由化方面存在着一些争议,故本文在分析现有争议的基础上提出进一步完善碳税边境调整制度的建议。

碳税引发的国际税收协调问题研究

对碳税进行国际协调的基本动因在于气候变化的全球背景以及国际外部性效应,而参差不齐的碳税征收分布、方式、环节、税率等催生碳税的国际失调困境。本文针对每一困境探讨现实中可能的解围之方,并在最后引出发达国家与发展中国家,尤其是中国在碳税国际协调中的立场和可能的对话与妥协前景。