-
题名边柱间距影响下桥体结构损伤演化规律
- 1
-
-
作者
吴佩娜
王允
-
机构
余姚市交通规划设计研究院
-
出处
《城市道桥与防洪》
2024年第9期246-251,M0023,共7页
-
文摘
依托浙江省余姚市某在建高架桥四柱预应力盖梁结构,采用数值模拟手段对不同边柱间距工况影响下的桥体力学演化机制及损伤扩展规律进行分析,并提出相应的处治措施应用于实际施工中。研究结果表明:(1)盖梁钢筋应力随着边柱间距L的增加而逐步增大,当间距达到L=23.9m工况时,纵筋上方跨中及下方两侧接近破坏强度,应考虑盖梁结构安全性问题。(2)混凝土受拉区域主要集中于盖梁部位,但随着边柱间距L的逐步增大,受拉区域逐步由盖梁传递至边柱柱顶区域。当边柱间距L>18.4m时,边柱结构损伤破坏严重,承载能力大幅下降。(3)边柱间距过大影响桥体安全性时,提出在盖梁和边柱之间由刚性连接替换成柔性铰支座以降低其受力传递效果。
-
关键词
预应力盖梁
边柱间距
数值模拟
力学特性
结构损伤
-
Keywords
pre-stressed bent cap
side column spacing
numerical simulation
mechanical properties
structural damage
-
分类号
U441.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-