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宁波轨道交通1号线车站深基坑设计与施工监测的对比分析 被引量:3
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作者 王蕊 《地下工程与隧道》 2012年第3期22-26,64,共5页
本文对宁波市轨道交通1号线东门口站所进行的土层性质分析、设计方案的优化、设计计算结果与实际施工监测数据的对比分析,对于宁波地区轨道交通车站深基坑设计具有积极意义,使设计与施工能互为印证、互为比较、互为参考,为后续地下三层... 本文对宁波市轨道交通1号线东门口站所进行的土层性质分析、设计方案的优化、设计计算结果与实际施工监测数据的对比分析,对于宁波地区轨道交通车站深基坑设计具有积极意义,使设计与施工能互为印证、互为比较、互为参考,为后续地下三层车站的设计和施工提供了宝贵的实践经验。 展开更多
关键词 轨道交通 深基坑 土层性质 边框架逆作 监测 对比分析
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