-
题名有无边界层吸入对S弯进气道流动特性的影响
被引量:9
- 1
-
-
作者
宁乐
谭慧俊
孙姝
-
机构
南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室
南京航空航天大学民航学院
-
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期266-274,共9页
-
基金
国家自然科学基金(10802036)
江苏省航空动力系统重点实验室开放课题
+1 种基金
江苏省高校优势学科建设工程资助项目
教育部新世纪优秀人才支持计划NCET-11-0831
-
文摘
为了深入认识一种吸入大量来流边界层的S弯进气道,在完成其设计的基础上,采用仿真方法对其流动特性展开了研究,并与无边界层吸入的S弯进气道进行了对比。结果表明:由于吸入大量来流边界层,该进气道进口段流场主要受钝体绕流与平板边界层相互干扰作用;在内通道第二弯段后半段,二次流逐渐发展成为对涡,并将堆积在下壁面的低能流卷向截面中间,最终在出口截面的中下半部形成了低总压恢复区。另外,边界层的吸入使得进气道总压恢复系数下降约0.04,且随出口马赫数的升高,总压恢复系数先升高后降低,而在无边界层吸入的S弯进气道中总压恢复系数随之单调降低。
-
关键词
边界层吸入式进气道
S弯进气道
流动特性
二次流
-
Keywords
Boundary layer ingestion inlet
S-shaped inlet
Flow characteristics
Secondary flow
-
分类号
V211.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-