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中国西北地区民航飞行员血脂水平及异常率调查
被引量:
6
1
作者
赵荣甫
范晓英
+4 位作者
董亚宁
翟芳芳
王建智
魏启新
邵中军
《中国医药导报》
CAS
2014年第5期116-119,共4页
目的 了解西北地区民航飞行员血脂水平及其异常率现况.方法 对2012年6~12月在民航西安医院进行年度体检鉴定的20~59岁在飞且驻地为西北地区的民航飞行员进行血脂水平调查,应用SPSS 17.0软件进行统计分析.结果 TC和LDL-C水平随年龄的...
目的 了解西北地区民航飞行员血脂水平及其异常率现况.方法 对2012年6~12月在民航西安医院进行年度体检鉴定的20~59岁在飞且驻地为西北地区的民航飞行员进行血脂水平调查,应用SPSS 17.0软件进行统计分析.结果 TC和LDL-C水平随年龄的增长不断增长,在40~<50岁达到峰值,50~59岁略有下降.TG水平随年龄的增长在30~<40岁和40~<50岁达到峰值,50~59岁下降.HDL-C水平随年龄的增长而增长,但其增加幅度较小.TC、TG、HDL-C、LDL-C各年龄组之间比较差异均有统计学意义(P<0.05).各年龄段总血脂异常率为37.50%~65.08%,主要以HDL-C和TG异常为主.TC、TG和LDL-C的异常主要以边缘升高为主,其中,TC和TG边缘增高率、异常率合计各年龄组之间差异有统计学意义(P<0.05).血脂总异常率随年龄的增长不断增长,在40~<50岁达到峰值,50~59岁略有下降.TC、TG和LDL-C无论是其边缘升高,还是异常率合计均随年龄的增长不断增长,在40~<50岁达到峰值,50~59岁略有下降.HDL-C异常率随年龄的增长不断下降.结论 西北地区民航飞行员呈现较高的血脂异常率,但其边缘升高占有较大的比例,血脂异常主要以HDL-C和TG异常为主.提示西北地区民航飞行员血脂异常防控形势较为严峻,但是加以适当的防控可能会较大幅度的降低血脂异常率,同时应注意西北地区民航飞行员血脂异常的防控的重点指标为HDL-C和TG异常,最为重要的年龄段为40~<50岁.
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关键词
飞行员
血脂
异常
边缘性血脂增高
调查
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职称材料
题名
中国西北地区民航飞行员血脂水平及异常率调查
被引量:
6
1
作者
赵荣甫
范晓英
董亚宁
翟芳芳
王建智
魏启新
邵中军
机构
第四军医大学预防医学院流行病学教研室
民航西安医院检验科
第四军医大学第一附属医院心脏内科
中国东方航空股份有限公司西北分公司
海南航空集团长安航空有限责任公司
出处
《中国医药导报》
CAS
2014年第5期116-119,共4页
文摘
目的 了解西北地区民航飞行员血脂水平及其异常率现况.方法 对2012年6~12月在民航西安医院进行年度体检鉴定的20~59岁在飞且驻地为西北地区的民航飞行员进行血脂水平调查,应用SPSS 17.0软件进行统计分析.结果 TC和LDL-C水平随年龄的增长不断增长,在40~<50岁达到峰值,50~59岁略有下降.TG水平随年龄的增长在30~<40岁和40~<50岁达到峰值,50~59岁下降.HDL-C水平随年龄的增长而增长,但其增加幅度较小.TC、TG、HDL-C、LDL-C各年龄组之间比较差异均有统计学意义(P<0.05).各年龄段总血脂异常率为37.50%~65.08%,主要以HDL-C和TG异常为主.TC、TG和LDL-C的异常主要以边缘升高为主,其中,TC和TG边缘增高率、异常率合计各年龄组之间差异有统计学意义(P<0.05).血脂总异常率随年龄的增长不断增长,在40~<50岁达到峰值,50~59岁略有下降.TC、TG和LDL-C无论是其边缘升高,还是异常率合计均随年龄的增长不断增长,在40~<50岁达到峰值,50~59岁略有下降.HDL-C异常率随年龄的增长不断下降.结论 西北地区民航飞行员呈现较高的血脂异常率,但其边缘升高占有较大的比例,血脂异常主要以HDL-C和TG异常为主.提示西北地区民航飞行员血脂异常防控形势较为严峻,但是加以适当的防控可能会较大幅度的降低血脂异常率,同时应注意西北地区民航飞行员血脂异常的防控的重点指标为HDL-C和TG异常,最为重要的年龄段为40~<50岁.
关键词
飞行员
血脂
异常
边缘性血脂增高
调查
Keywords
Pilot
Dyslipidemia
Borderline hyperlipidemia
Survey
分类号
R13 [医药卫生—劳动卫生]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
中国西北地区民航飞行员血脂水平及异常率调查
赵荣甫
范晓英
董亚宁
翟芳芳
王建智
魏启新
邵中军
《中国医药导报》
CAS
2014
6
下载PDF
职称材料
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参考文献
引证文献
统计分析
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