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李家沱长江复线桥边跨钢箱梁顶推施工技术研究
1
作者
滕云龙
《工程与建设》
2024年第2期374-377,共4页
李家沱长江复线桥是重庆轨道交通18号线的重要控制性工程,由于距离既有李家沱大桥较近,同时主梁边跨受地形限制难以使用吊装施工等其他施工方法,因此采用步履式顶推法施工。此举解决了横跨成渝铁路等重要问题,实现了李家沱长江复线桥的...
李家沱长江复线桥是重庆轨道交通18号线的重要控制性工程,由于距离既有李家沱大桥较近,同时主梁边跨受地形限制难以使用吊装施工等其他施工方法,因此采用步履式顶推法施工。此举解决了横跨成渝铁路等重要问题,实现了李家沱长江复线桥的按时正常施工,降低了施工费用。施工方案对同类跨越既有线工程的施工具有重要借鉴意义。
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关键词
顶推施工
边跨钢箱梁
数值仿真
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职称材料
题名
李家沱长江复线桥边跨钢箱梁顶推施工技术研究
1
作者
滕云龙
机构
中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
出处
《工程与建设》
2024年第2期374-377,共4页
基金
公轨两用重庆李家沱长江大桥施工关键技术研究项目(项目编号:DQJ-2019-B14
2020-C06)。
文摘
李家沱长江复线桥是重庆轨道交通18号线的重要控制性工程,由于距离既有李家沱大桥较近,同时主梁边跨受地形限制难以使用吊装施工等其他施工方法,因此采用步履式顶推法施工。此举解决了横跨成渝铁路等重要问题,实现了李家沱长江复线桥的按时正常施工,降低了施工费用。施工方案对同类跨越既有线工程的施工具有重要借鉴意义。
关键词
顶推施工
边跨钢箱梁
数值仿真
分类号
U445.462 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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1
李家沱长江复线桥边跨钢箱梁顶推施工技术研究
滕云龙
《工程与建设》
2024
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