通过边长误差分析多边形面积的精度

本文采用边长误差形式分析了不同形状土地面积的测算精度问题,得出了在相对等同条件下所观测的界址点其对应的多边形土地面积具有不同的精度。

浅谈轨道交通建设中的精密导线测量

精密导线测量是城市轨道交通轻轨建设中施工平面控制网布设的主要技术。为满足规范及施工方对精密导线的精度要求,通过一种内业数据归化改正的处理方法,提高了精密导线测量成果的精度,得出在投影变形较大及高差较大地区进行精密导线测量必须进行测距边长改化的结论。

高速铁路CPⅢ平面网复测选取稳定起算点新方法研究

针对高铁路基及桥梁段和隧道洞内CPⅢ平面网复测效率低、天窗作业时间短和隧道较长导致作业人员进出隧道费时等问题,本文提出一种高速铁路CPⅢ平面网复测选取稳定起算点的新方法,且详细说明了起算点稳定性分析及其限差计算方法,然后对在路基、桥梁和隧道段采集的实测数据分别进行数据处理及分析,再采用新方法选取的稳定起算点进行CPⅢ平面网复测自由网与约束网平差计算,最后对新方法的自由网与约束网平差结果进行精度统计分析并比较新方法与常规方法的约束平差坐标结果,证明了新方法在路基、桥梁和隧道段实际应用具有可行性。由于新方法不需复测CPII控制网,因此,能较大地减少复测工作量,从而提高复测效率,对以后开展高速铁路CPⅢ平面网复测工作具有重要指导价值。

测边控制网的精度分析及应用

通过对测边控制网精度严密的估算和实例分析,从理论和实践上皆证明,经过精心的设计和施测前的仪器、设备细致而周密的检校,测边控制网的精度能够满足平均边长较短的精密控制网的要求,并且相对于其他网型的控制网有其显著的效率优势和灵活的布网优势。

万家寨引黄工程联接段施工控制网的技术设计

本文既考虑了万家寨引黄工程联接段的管道安装精度 ,又考虑了隧洞贯通精度。在考虑两项精度的基础上设计出联接段施工平面控制网的精度 ,并设计了施工平面控制网的坐标系以及采用GPS布点的技术设计。

轨道交通建设中的精密导线测量技术研究

精密导线测量是城市轨道交通轻轨建设中施工平面控制网布设的主要技术。为满足规范及施工方对精密导线的精度要求,通过一种内业数据归化改正的处理方法,提高了精密导线测量成果的精度,得出在投影变形较大及高差较大地区进行精密导线测量必须进行测距边长改化的结论。

GPS伪动态法在低精度控制测量中的应用

近年来，ＧＰＳ定位用静态法确定点的坐标技术已在我国测量工作中广泛应用，但对数量较多的低精度（如５＂级以下）点的定位却很少采用，其主要原因是速度太慢和经费太高。针对这个问题我们采用伪动态（快速静态）的方法进行了５＂级导线的定位工作，现将工作及成果精度情况与同仁们交流，望能引起共同探讨。

测距仪分段测量的精度探讨

测距仪分段测量的精度探讨马兆祥（辽宁地矿测绘院沈阳１１０１２１）随着电子技术的飞速发展，测距仪在地矿部门的普遍利用，测距仪的灵活性和实用性及其测量精度得到了人们的认可。由于有些测距仪的测程较短，加之仪器本身的零件老化，对有些较长的首级控制边不能一次观...

平面控制网拟稳平差程序说明

平面控制网拟稳平差程序说明别业仁（湖北省地矿局水文地质大队江陵４３４１００）前言拟稳平差是一种广义的平差方法，它是在出现了秩亏自由网平差之后由我国的周江文研究员提出的，由于这种方法特别适用于变形分析，而笔者正在进行滑坡监测，所以对它进行了深入的探索，...

建筑施工首级平面控制点校测与使用性质设定

在工业与民用建筑工程的施工过程中,首级平面控制点校测是施工前期必要的准备工作,目前虽然校测方法已趋于成熟,但在校测之后如何设定其使用性质,尚无明文规定或指导,因此为提高控制测量精确度以及整个施工测量的精确性,相关研究人员应重视此类基础技术的研究。对此,文章针对建筑施工类首级平面控制点的校测方法展开了分析,得出了边长相对误差是关键性指标的结论,并对使用性质的设定方法进行了总结,基于各点可行性衡量以及定向边精度衡量之考虑,提出了综合比较法的应用要点,可供类似工程参考。