基于栅格数据的辽中南城市群人居环境自然适宜性测评

以辽中南城市群为研究对象,基于1km×1km栅格数据,建立了基于地形起伏度、植被、水文、温湿指数的人居环境自然适宜性综合评价模型,对人居环境自然适宜性进行了综合评价与合理分区。研究结果表明:①辽中南城市群人居环境自然适宜性受地形条件限制较小,受水文、植被、气候条件限制较大。②辽中南城市群人居环境自然适宜性指数范围为19.03~84.15,在空间上总体呈现出西高东低的态势。③中度适宜地区分布最广,高度适宜地区与不适宜地区面积最小。④辽中南城市群64.48%的人口分布在中高度适宜地区。

辽中南城市群新型城镇化发展与土地利用效益耦合协调研究

研究构建了新型城镇化发展水平与土地利用效益综合评价体系,运用熵值法测算了辽中南城市群各城市新型城镇化发展综合指数与土地利用效益值,建立了耦合度模型、耦合协调度模型和相对发展度模型,探究了2010—2022年辽中南城市群新型城镇化发展与土地利用效益耦合协调水平。研究发现:辽中南城市群新型城镇化发展与土地利用效益耦合协调度整体上呈上升趋势,但两系统间尚未实现良性互动,各地区耦合协调水平存在明显差异,沈阳和大连两地耦合协调度较其他地区高出很多。

基于复杂系统视角的辽中南工业基地可持续发展评估及耦合演化机理分析

为探索传统工业集聚城市“屡振不兴、屡振难兴”的症结,从破解困局的可持续发展视角出发,以辽中南工业基地为例建立综合评价指标体系对其2007—2021年的可持续发展水平进行评估,采用基于变异系数熵权法的指标加权求和技术,引入耦合协调度模型、障碍度模型,并将复杂适应系统(CAS)理论嵌入分析过程,将定量与定性研究相结合,全面评估辽中南工业基地的可持续发展情况。研究表明:(1)辽中南工业基地可持续发展水平具有显著的阶段性,如今正处于经济发展的回暖阶段,但可持续性水平依然较弱。(2)经济发展是制约该地区可持续发展的短板,环境质量为优势可持续类型,这种现象为理解“负脱钩”或“弱脱钩”现象提供了切入点。(3)可持续发展和耦合协调度水平空间两极分化严重,区域不平衡性显著,自北向南呈现高—低—高的演化特征,具有空间异质性;耦合协调度水平有协调向好趋势,正处于勉强协调向初级协调的过渡阶段。(4)经济实力和基础设施建设较孤立与分散是经济发展与民生福祉系统的主要障碍,实现资源短缺与低效利用之间的动态平衡并确保自然绿地的开发适度性是促进资源与环境可持续发展的重要着力点。(5)面对城市发展进程中的复杂交互式挑战,要将政府的适应性管理、企业的适应性变革和当地居民的主体适应性有机结合,推动科学技术与政策调整相互促进,进而实现可持续发展的良性循环。

城市群空间联系能力与SOM神经网络分级研究——以辽中南城市群为例

以辽中南城市群为例,通过经济联系强度模型、城市流模型和城市通达性模型,构建系列空间联系能力数理模型,定量分析辽中南城市群空间联系能力的空间分异特征。在此基础上构建了SOM神经网络分级模型,以评价辽中南城市群十个节点城市的空间联系能力。研究表明:①沈阳的经济联系总量最大,沈阳与其他城市的经济联系强度和沈阳距其铁路距离呈S形曲线关系。②依据城市流强度值的大小将辽中南城市群十个节点城市划分为高、中、低三个档次,大连的值最大,营口则显现出作为该城市群中部区域极点的潜力。③沈大高速公路集中了通达性处于前三位的三个城市,辽阳在城市通达性方面显现出显著的优势,四项通达性指标全位居第一。④从SOM神经网络的分级结果看,沈阳都作为独立的一级,表明沈阳的空间联系能力最强,体现了其中心性的地位。

辽中南城市群内在功能联系及优化建议

依据城市相互作用强度、城市流强度及倾向度等指标,从不同的层面上分析辽中南城市群的内在功能联系。并据此对辽中南城市群的功能联系中存在的问题提出相应的建议:①进一步强化沈阳、大连两个城市的核心地位,增强核心城市的集聚扩散能力;②提升辽中南城市群的外向度,形成以首位城市为核心的城市群内部联系网络;③强化和培育丹东、营口作为辽中南城市群新的增长极;④加快资源型城市转型,提高资源型城市的城市流强度,进而提升资源型城市的外向性。

辽中南城市群城市规模分布演变特征

运用城市首位指数、城市规模分布的基尼系数和分形等理论与方法,对改革开放以来辽中南城市群城市规模分布的现状及演变特征进行分析。结果表明,2007年,辽中南城市群城市等级规模结构呈位序-规模分布;城市体系中大城市规模偏大,中等城市偏小,小城市规模较小;城市规模空间分布不均衡,区域分异明显。改革开放以来,辽中南城市群城市规模分布发生显著变化,城市规模与数量均呈快速扩张态势;城市首位指数均不断降低,城市规模结构由首位分布向位序-规模分布转变;城市规模分布的分维数不断增加,城市规模差异逐渐减小,不断向均衡方向发展。在此基础上提出了加快沿海城市带的发展、加强交通基础设施的建设和重视矿业城市转型等建议。

辽中南城市群城市竞争力综合评价与时间演变分析

以辽中南城市群为对象,选取33个评价指标,组成评价指标体系,并运用SPSS软件对城市竞争力进行定量实证分析。运用主成分分析法评价辽中南城市群城市竞争力及其时间演变,并在此基础上采用聚类分析法,对辽中南城市群的10个城市进行竞争力类型划分。结果表明:大连和沈阳城市竞争力强;鞍山、本溪和抚顺竞争力较强;营口、丹东、辽阳、盘锦和铁岭竞争力弱;辽中南城市群整体竞争力水平略有下降,城市间经济发展不平衡。

渤海海域辽中南洼压扭构造带成因演化及其控藏作用

在三维地震资料详细分析解释的基础上,利用水平相干切片和不同方向地震测线对辽中南洼压扭构造带的发育特征进行了分析,进一步结合地层发育及应力场特征对压扭构造带的成因演化进行了研究,在此基础上探讨了其对油气成藏的控制作用。结果表明:辽中南洼压扭构造带的形成演化受控于NNE向展布的辽中1号和中央走滑断裂,两条断裂主要表现为伸展—走滑性质,平面上表现为弯曲的"S"形,且构成左阶排列。辽中南洼的古近纪早期的伸展沉降与后期走滑断裂派生的挤压应力是压扭构造带形成演化的主要控制因素,古近纪孔店—沙三期辽中南洼伸展沉降,沙三末期的构造变革使得压扭构造带开始形成,古近纪晚期(Ed)辽中1号和中央走滑断裂表现为强烈的右旋走滑,两条断裂的左阶排列以及中央走滑断裂的"S"形弯曲在压扭构造带派生出构造挤压应力。此后,古近纪末期东营运动以及新近纪末期渤海运动的构造挤压对其进行了改造,压扭构造带下凹上凸,古近系东营组和新近系地层弯曲上拱。压扭构造带成藏条件优越,作为主要封堵断层的中央走滑断裂"S"形外凸增压部位断裂带紧闭、封堵能力强,有利于形成大中型油气藏。

辽中南地区经济发展与资源环境关系

分析了辽中南地区资源环境对经济发展的作用和经济发展对资源环境的影响，阐明了区域经济发展与资源环境密不可分的关系，资源环境是经济发展的物质基础，经济发展为促进资源合理开发利用和环境保护创造条件。

城市土地集约利用与城市化效率的时空耦合关系——以辽中南城市群为例

基于耦合理论运用模糊层次分析法和DEA方法对辽中南城市群1987—2012年城市土地利用集约度和城市化效率进行测算,然后采用耦合度和耦合效应指数进行二者耦合阶段、耦合效应的时空分析。结果表明:(1)研究期内辽中南城市群城市土地利用处于基本集约阶段,城市化效率呈波动上升态势,城市土地集约利用和城市化效率的耦合度变化曲线为浅口"U"型。(2)辽中南城市群处于弱耦合到强耦合的转化阶段。西强东弱的耦合度分布正转化为以东西方向为轴,南北对称分布的格局。表现为以沈阳、大连为高值双核心,沈大联系带上辽阳、鞍山、营口、盘锦为次高值分布,东部为低值区域。(3)耦合效应的变化趋势为从负效应到正效应的过程,城市耦合效应长期存在东、西差异。2012年城市群耦合效应出现"质"的变化,全局协调性得到优化。(4)大连的耦合阶段与耦合效应协调同步,耦合作用促进城市发展;沈阳、鞍山、盘锦耦合效益超前于耦合阶段,应适当控制城市化步伐,缓解用地压力,提高社会效益;其余城市大体处在较低耦合阶段,耦合效应没有带来积极的发展红利。

辽中南城市群宜居性评价研究

根据宜居城市的概念内涵构建宜居城市评价指标体系,并运用因子分析法及SPSS软件,对辽中南城市群城市的宜居性水平进行定量分析和评价,结果表明:辽中南城市群整体宜居水平不高;生态环境、生活便宜度是影响辽中南城市群城市宜居性的核心要素。

流空间视角下的辽中南城市群网络结构与发展模式分析

“流”空间视角是互联网时代人文地理学研究新的视角之一.基于百度指数构建2013年和2018年的辽中南城市群的城市网络联系矩阵,运用复杂网络分析方法,从网络密度、网络中心性、凝聚子群3方面对辽中南城市群网络结构特征进行分析,并对其发展模式选择进行相关探讨.结果表明:①辽中南城市群网络密度整体虽有较大提升,但仍处于较弱的联系状态,未来需继续深化城市间的联系强度;②城市群内各城市的中心度呈现两极分化的现象.沈阳、大连作为辽中南城市群的核心城市,其极化效应开始向扩散效应转变.沈阳媒介作用稳固,大连的网络核心地位逐步建立.③辽中南城市群的三片区格局逐渐形成,沈阳-大连轴线子群成为区域联系的核心子群,城市群内子群间的差距进一步加大;④“一轴双核”的发展模式已经形成,未来应突出“以线带面”的发展模式,重点培育鞍山和丹东作为新的“中间人”的角色,带动其他片区的发展,以实现辽中南城市群可持续性的网络化发展.

辽中南城市群产业结构对经济增长的贡献

辽中南城市群作为辽宁经济发展的主要载体,是振兴辽宁老工业基地的中坚力量。认清产业结构对经济增长的贡献机制至关重要,用偏离—份额分析法对辽中南城市群产业结构进行了定量研究,并根据计算结果中的产业结构贡献率和竞争力贡献率对各城市进行了分类研究。最后建议辽中南城市群要推进农业产业化和工业信息化主导以及服务业高级化,以促进经济快速增长。

辽中南城市群功能提升的途径选择

总结了城市群功能及功能提升的一般概念,找出城市群功能提升的影响因素;以辽中南城市群为研究对象,通过现状分析,从城市群功能角度出发提出辽中南城市群功能提升的途径,对全国其他城市群功能提升的研究将起到一定的借鉴作用。

新型城市群流通业协同发展水平测度--以“辽中南”城市群为例

城市群是未来城市经济发展和人口集聚的高地,代表着区域发展的方向及潜力。流通业作为区域经济发展的基础性和先导性产业在城市群中各城市间的协同发展具有一定的积极效应。本文以“辽中南”城市群为案例探讨新型城市群流通业协同发展情况,在研究过程中使用协同理论阐述新型城市群流通业协同发展的路径,并构建复合系统协同度模型,从经济性、专业性、平衡性、友好性四个层面明确“辽中南”新型城市群流通业协同发展效应,在此基础上为加速“辽中南”城市群流通业发展与区域流通经济体系建设提供有益支持,拓展可行途径,对于“十四五”时期充分发挥新型城市群在促进产业发展方面的基础与平台作用具有积极价值。研究认为:“辽中南”城市群流通业协同发展总体水平较低,但具有持续向好发展的态势,从各子系统序参量变化情况来看,流通业经济协同发展水平较低、平衡性协同能力下降、友好性协同能力上升,同时整个系统复合协同度增长。

基于城市成长能力模型的辽中南城市群空间发展态势分析

以辽中南城市群为研究对象,构建了城市成长能力评价模型。根据评价模型计算辽中南城市群10个城市的综合成长能力指数,运用SPSS软件对城市综合成长能力指数进行聚类分析,分析辽中南城市群的空间发展情况,提出多边形空间发展结构和多圈层分布的空间发展态势,对优化辽中南城市群城市空间结构和城市进一步发展提供参考和依据。

辽中南城市群城市竞争力实证分析

辽中南城市群作为辽宁经济发展的主要载体,是振兴辽宁老工业基地的中坚力量。分析和比较各城市的竞争力,可以客观地测量和评价城市的综合发展水平和发展潜力,认清城市所处的环境和地位、优势和劣势,为科学制定城市社会经济发展战略提供依据。构建了城市竞争力评价指标体系,选取2006年辽中南城市群7个城市的统计数据,运用主成分分析法,综合评价了各城市的竞争实力,并给出相应的排序及分析。最后,提出了几条提升辽中南城市群竞争力的建议。

辽中南城市群的空间和规模分布

从辽中南城市群空间结构、城市体系的数量规模结构和人口规模结构,以及城市区域的首位度等角度,分析辽中南城市群的空间和规模分布特征。结果表明,辽中部城市群呈现核心-外围二元结构,辽中南城市群则是多边形结构;辽中南城市群城市数量规模结构为理想的金字塔形分布,而人口规模则是倒金字塔形;从首位度指数来看,辽中南城市群并非首位分布。由此,应采取措施,推进辽中部的同城化,推动中心城市错位发展,促进辽中南城市群协调发展。

辽中南城市群暗夜公园选址分析

参考国际夜空保护协会公布的《国际暗夜公园项目指南》,结合辽中南城市群具体发展情况,构建暗夜公园选址指标评价体系,基于夜间灯光遥感数据、PM2.5数据及交通、人口与景区数据,运用渔网、可达性分析、特尔斐法等方法探讨了辽中南城市群建立暗夜公园的最适宜选址地点.结果表明:辽中南地区适宜建立暗夜公园的选址空间分布差异较大,呈现出较为明显的分区特征,南部地区选址适宜性高,中部地区次之,北部地区适宜性较低;其次,辽中南城市群暗夜公园以中等适宜性选址较多,高适宜性选址次之,低适宜性选址相对较少;对适宜选址区进一步划分等级,大连市、丹东市和盘锦市建设暗夜公园的潜力较大,可结合各城市发展特色对暗夜公园主题进行规划设计.

辽中南城市群发展阶段、特征与转型

辽中南城市群是城市化水平较高的城市区域,处于城市群的稳定发展阶段,尚未进入成熟发展阶段。辽中南城市群具有城市化水平高、城市规模等级高和城市体系均衡的特点。但辽中南城市群的发展面临着资源环境的约束,经济结构不合理和城市社会问题也困扰着城市群未来的发展。辽中南城市群的发展模式必须实现由外延式向内涵式的转变。