新建北京至沈阳铁路客运专线辽宁段

一、工程概况北京至沈阳铁路客运专线连接北京、沈阳两市,是“八纵八横”客运专线主骨架的重要组成部分,线路位于华北和东北两大经济区之间,是沟通东北、华北、华东、中南等地区的重要通道。其中辽宁段自冀辽省界出发,依次设置牛河梁、辽宁朝阳、阜新、沈阳西站等车站,引入沈阳站,为时速350km双线高速铁路。

基于水环境基尼系数的辽河流域(辽宁段)水生态补偿标准测算

为提高辽河流域(辽宁段)水生态补偿标准的科学性,首次结合水环境基尼系数方法对流域水生态补偿标准进行测算。结果表明:流域水生态补偿标准测算的关键指标为COD排放量,其削减率值越高生态补偿标准也越高。经测算辽宁流域(辽宁段)总的水生态补偿标准为4.51亿元/年,各地区年水生态补偿标准额度按大小排序分别为:沈阳>铁岭>鞍山>盘锦。研究成果对于科学制定生态补偿标准具有参考价值。

短周期密集台阵在郯庐带北段(辽宁段)的架设

本文基于局所合作项目“郯庐断裂带海城地震区地震活动性与精细结构探测研究”,通过在郯庐带北段(抚顺地区、沈阳地区)布设2期60套短周期密集台阵的相关工作,介绍了辽宁地区野外短周期流动台阵布设的工作方案、流程、布设过程等内容,并探讨了野外布设过程中遇到的常见问题,以及在东北地区或其他季节温差较大的区域,野外工作中需要注意的事项等。

中东铁路辽宁段历史景观层积分析与遗产廊道构建研究

辽宁省域历史文化遗产资源丰富,且具有明显的轴线型发展特征,以中东铁路辽宁段为轴线,沿线形成多种形态和文化内涵的遗产密集区。本研究从城市历史景观的概念出发,提出“区域历史景观”的研究方法,将铁路沿线各个时期的历史发展进行叠加分析,提取出卫城—附属地的区域发展模式,解释区域历史景观形成的内在动因,以此为基础构建大尺度、综合性遗产廊道,并提出相应保护策略。研究表明,通过构建中东铁路辽宁段遗产廊道,可以整合不同时期和不同类型的历史文化遗产资源,是进行遗产综合研究和系统管理的重要途径。

辽河流域辽宁段旅游开发探讨

当今,旅游业作为发展最快的新兴产业之一,被誉为"朝阳产业"。辽河具有独特的自然地理位置和气候特征,生物资源丰富,拥有丰富的湿地资源,非常适合进行旅游开发。通过对辽河流域辽宁段区位、旅游资源状况分析的基础上,结合辽河流域旅游开发现状及存在问题,有针对性的提出了旅游资源开发的相应对策,为当地旅游业的发展提供理论依据,也为同类旅游业地区的发展提供经验。

辽河流域(辽宁段)水土流失现状及治理对策分析

辽河是我国七大江河之一 ,辽宁境内流域面积占全省总面积的 4 7 7% ,其中水土流失面积占全省水土流失面积的 37%。治理辽河水土流失 ,对促进流域经济的发展意义重大。在治理措施上 ,必须因地制宜 ,依据不同区域、不同地类、不同自然条件 ,实施梯田工程、退耕工程、封禁治理、坡面拦蓄工程、植被配套工程等 ,做到坡面治理与沟壑治理相结合 ,大力发展小流域经济。

基于“双评价”的中东铁路辽宁段历史景观结构解析与优化研究

通过构建区域历史景观网络,加强对人文和自然景观的整体保护,可以满足供给多样化和高品质国土空间的要求。中东铁路辽宁段历史文化遗产资源丰富,具有重要的保护价值。从城市历史景观的角度出发,结合"双评价"体系下的空间管理模式与文化保护内容,解析辽宁段历史景观的形成过程,继而对中东铁路辽宁段的线性历史景观进行要素归纳,提出优化策略。研究表明,在当前规划背景下,文化空间的保护要依据国土空间规划的相关要求,考虑"大尺度、多要素、大跨度"的影响,注重边界处理中历史景观的连续性,促进弹性管控和多维度传播,从而实现各类要素价值的整体提升。

论京沈客专辽宁段TJ-7标混凝土外观缺陷整治

铁路混凝土外观缺陷整治重要性不言而喻,不仅关乎到铁路整体的美观,同时也关系到铁路的质量。本文以京沈客专辽宁段TJ-7标为例,探讨其混凝土外观缺陷,并提出混凝土外观缺陷整治方案。

2012—2022年辽河铁岭段水生生物多样性指数变化研究

为加大对辽河铁岭段水生生物多样性保护,结合shannon—Wiener多样性指数法对辽宁铁岭段近10年水生生物多样性指数变化进行评估。结果表明:2012—2022年期间,辽河铁岭段各断面着生藻类生物多样性指数(BI指数)均值介于2.7~3.0之间,底栖动物BI指数均值介于5.1~6.6之间,均呈现逐年递增变化。成果对辽河铁岭段水生生物多样性保护和规划措施的合理确定具有参考价值。

大凌河泥沙特性分析

通过统计大凌河流域1955—2007年的泥沙观测资料,对大凌河泥沙的基本资料、泥沙输沙量的地域分布、泥沙输沙量年季和年内的变化以及悬移质泥沙颗粒组成进行了研究。定量分析了大凌河水沙时空变化特性,并分析其影响因素,研究结果表明大凌河年输沙量则在丰水年和平水年从上游自下游呈递增趋势,枯水年从上至下呈递减趋势。文章的研究成果对于大凌河水土流失研究及水资源保护研究提供较为重要的参考价值,对大凌河治理、开发利用和改善流域的生态环境起到积极的作用。

中小尺度流域水文模拟中水文网络模型的应用研究

对流域水流的空间分散与聚合状况水文网络模型可利用拓扑关系来确定,它是规范化描述流域实际河网水系的一种基于地理信息系统的科学方法。水文网络的准确描述是影响流域水流空间分布模拟的关键因素,其网络构成要素及拓扑关系的形成是构建数据模型的关键。文章以辽河流域辽宁段为例,利用水文网络模型模拟分析了其河网水系分布。实例表明:对流域河网水系结构利用水文网络模型分析,不仅能够更加准确、客观的反映在时间与空间上的流域分布状态,而且模拟结果能够系统的体现流域状况,在描述流域河网水系与径流分析方面具有呈现出良好的可行性与准确性。

《长城》的辽宁印记

党的二十大报告提出要建好用好国家文化公园,而建设长城国家文化公园是推动新时代文化繁荣发展的重大工程。辽宁省具有丰富的长城资源,在年代上,长城辽宁段现存战国、秦、汉、辽、明5个不同时期的长城遗存,具有建造年代早、防御责任重等特点;在长度上,长城辽宁段燕秦长城总长度为100余千米,明长城总长度为1200余千米;在跨度上,长城辽宁段涉及丹东、本溪、抚顺、铁岭、沈阳、辽阳、鞍山、盘锦、锦州、阜新、朝阳、葫芦岛和大连13个市。

“辽宁版”长城国家文化公园呼之欲出

自辽宁省完成并对外发布《长城国家文化公园(辽宁段)建设保护规划》后,长城国家文化公园建设积极有序向前推进,辽宁各地加大保护传承利用力度,朝着做大做强中华文化重要标志的目标不断迈进.辽宁推进“长城国家文化公园”建设据辽宁省文化和旅游厅介绍.