梦想开向玫瑰湖——2006年达喀尔汽车拉力赛

举世闻名的达喀尔拉力赛在2005年岁末的最后一天,在葡萄牙的里斯开始28岁的征程,各路车手在达喀尔一显神通。

达喀尔汽车拉力赛在中国

“达喀尔汽车拉力赛在中国，”达喀尔赛事组委会主席拉维尼在上海推介达喀尔汽车拉力赛时这样说道。也许这句话中也包含着对主人恭维的意味，但不能否认的是，中国的确已经正式地加入到了达喀尔汽车拉力赛的大家庭之中了。在新一届的大赛中，我们将会看到4支中国车队在狂风大漠中穿梭。

2004年巴黎-达喀尔汽车拉力赛

2004年巴黎-达喀尔汽车拉力赛定于2004年1月1日～18日举行.1月1日,660名车手分别驾驶着赛车、摩托车和卡车浩浩荡荡地从法国中部的奥弗尼市的可克莱蒙-费兰德会议中心出发,向终点塞内加尔首都达喀尔进发.中国车手也首次参赛.

第28届达喀尔世界汽车拉力赛之音

雷诺Kerax卡乍：全力以赴征战赛场 新年伊始．不知您以何种方式庆祝新一年的到来．但我知道每年的这个时候．都会有这以一群人以挑战赛车极限的方式来迎接新年．他们就是参加一年一度的达喀尔世界汽车拉力赛的车手们，2005年12月31日晨6时30分．在葡萄牙首都里斯本．随着一声起跑的枪声．葡萄牙车手安东尼奥·文图拉驾驶的四轮摩托第一个冲出起跑线、备受世界瞩目的2006年第28届达喀尔汽车拉力赛——“里斯本-达喀尔世界汽车拉力赛”拉开了帷幕，依照赛程规则．摩托车队在里斯本西部的帝国广场首发启程．汽车车队和卡车车队随后出发．

雷诺卡车与固特异协力出征2007年达喀尔拉力赛

2007年，雷诺卡车将于与固特异协力参与堪称世界上最为艰苦的拉力赛事——里斯本——达喀尔汽车拉力赛。固特异将为雷诺卡车提供其装备全新DuraSeal防刺伤技术的轮胎。此项新产品的应用，将赋予雷诺卡车的两辆救援车辆更为出色的抓地力和可靠性，为其它参赛车辆提供更优异的后勤服务。本届达喀尔拉力赛将横穿撒哈拉沙漠，历时16天，赛程达9000公里。

达喀尔拉力赛迎来中国自主品牌

第28届达喀尔汽车拉力赛即将迎来一位“新人”——中国江铃车队。

体育营销——帕拉丁 参加达喀尔拉力赛的启示

如果说，去年帕拉丁车队参加达喀尔是试水的话，那幺今年则是在挑战达喀尔。而结果别令人振奋。首先传递了达喀尔的神话中国人也是可以打破的信息；其次，显示了中国车队的团队精神。再是，为中国车手问鼎世界顶级赛事提供了机遇。从这个意义上看，郑州日产在为中国赛车运动做出贡献的同时，也为自己打响了体育营销这张牌，并摸索出一条很有启示意义的思路。

富康：就在身边的拉力赛之王

雪铁龙ZX轿车，东风雪铁龙富康轿车的原型车：5次巴黎一达喀尔汽车拉力赛冠军、3次巴黎—莫斯科——北京汽车拉力赛冠军、5次TUNISIA拉力赛冠军、3次ATLAS拉力赛冠军、16次BA，A拉力赛冠军、5次年度厂商冠军……从1990—1997年间，雪铁龙ZX轿车搭载着8V发动机，在世锦赛的赛场上演绎“勇者无敌”。

帕拉丁：成功挑战达喀尔

在刚刚结束的第28届达喀尔汽车拉力赛上．东风-帕拉丁车队的两辆参赛车依靠出色的车辆性能，完善的后勤维修服务．车手顽强的拼搏精神和团队精神．完成了全部比赛．创造了达喀尔拉力赛历史上连续3次参加3次完赛的纪录．取得了中国国产汽车参加达喀尔拉力赛的最好成绩．

徐浪、周勇将代表帕拉丁车队出赛巴黎-达喀尔

通过今年10月在摩洛哥的集训和选拔，徐浪将代表郑州日产帕拉丁车队参加2005年1月举行的巴黎-达喀尔汽车拉力赛。获得此消息后，本刊记者第一时间电话采访了他。

郭振甫：达喀尔这张牌 我们还要继续打下去

对车手来说，参加达喀尔汽车拉力赛也许是一生的梦想，对一个中国企业来说，能把自己的产品作为车手比赛的战车也是一个梦想。今天郑州日产与中国车手在选喀尔一起实现了他们的光荣与梦想。

雷诺卡车携手达喀尔拉力赛

自达喀尔汽车拉力赛举办以来，雷诺卡车已融入这一富有传奇色彩的赛事。目前，雷诺卡车正在和达喀尔拉力赛组织者——ASO公司，对2005年的合作事宜迈进新的一步。

雷诺卡车与固特异协力出征2007年达喀尔拉力赛

2007年雷诺卡车与固特异协力参与堪称世界上最为艰苦的拉力赛事——里斯本-达喀尔汽车拉力赛。固特异为暂诺卡车提供了其装备全新DuraSeal防刺伤技术的轮胎。此项新产品的应用赋予雷诺卡车的两辆救援车辆更为出色的抓地力和可靠性为其它参赛车辆提供更优异的后勤服务。