富水岩溶隧道迂回绕行施工方法探讨

宜万铁路齐岳山隧道施工过程中遭遇岩溶达183余处,其中大型突水突泥溶腔严重影响施工的有16处。为了加快施工进度,采用了迂回绕行施工方案,为岩溶隧道遭遇富水溶腔后如何能够及时恢复掘进、减少可能产生的停工窝工提供了一种安全可行的处理方案。

宜万铁路齐岳山隧道629富水溶洞综合处理技术

针对宜万铁路齐岳山隧道遭遇的629富水溶洞,采取超前地质探孔、放水试验、注浆试验、迂回绕行等综合手段查清了该溶洞的工程水文地质条件;通过钻孔排水和增设排水支洞排水减压措施,消除了该富水溶洞突发涌水的安全隐患;进而对溶洞实施安全爆破揭示,以及溶洞段采用加强型复合式衬砌隧道结构、复合地基等综合措施进行处理。其综合处理技术对类似工程具有重要的参考价值。

复杂地质地区岩溶隧道地质分析及施工技术

针对向莆铁路棋盘石隧道复杂地质条件,结合多项超前地质预报等综合手段,查清探明了隧址区域内的工程水文地质条件,提出了采取降压排水方案,消除了该富水溶洞突发涌水的安全隐患,通过迂回绕行,增设分叉支洞方案,顺利完成了正洞施工。其综合处理措施对类似工程有一定的参考价值。

花岗岩地层溶蚀裂隙、管道型突水突泥处理技术

针对大临铁路红豆山隧道2号斜井平导发生大规模涌水、突泥问题,进行了详细的地质勘探、水文地质条件分析和超前地质预报,通过方案比选,采用试探性迂回绕行和深孔泄水方案,根据瞬变电磁和超前钻孔判释的围岩蚀变、地下水发育情况,灵活调整迂回导坑线路方向,顺利通过了涌水段,保证了施工安全,文章对此作了详细的介绍,以期为同类隧道施工提供参考和借鉴。