低压系统中的过压欠压保护电路设计方案探究

本文设计了一个低压系统下的过压欠压保护电路,该电路在运行的过程中,可以利用带隙基准的电路结构,全面提升输出电压的阈值精度,也相应控制了二极管在运行阶段中的低压条件.在电路的欠压保护机制下,设计出了一定的迟滞量,避免在系统运行环境下,预制附件出现反复关断的问题.

蓄电池供电系统的过压欠压保护电路设计

引言:随着新能源技术的不断发展,蓄电池作为清洁、高效的储能装置,被越来越多地应用在各个电力系统中,如手持智能设备、电动汽车、水下自主无人航行器(autonomous underwater vehicle,简称AUV)等。由于内部的化学反应,蓄电池会表现出大量的非线性现象,当输出电流逐渐增大时,电压会逐渐下降(其关系近似于反正弦函数)。而且诸如锂电池、镍氢电池等在过放电后会永久失效,因此在实际使用过程中需要对蓄电池的过放电进行保护。

一种过压欠压保护器的分析及其新应用

当电网出现欠压或过压时,用电器往往无法正常运行,甚至遭到损坏。应用敏感于电网电压的基本特性,过压欠压保护器及时将用电器的电源切断,以保护用电器免受非常规电压的破坏。执行电路采用DC48V继电器,绕组工作电流仅有5mA,有条件采用稳压二极管式并联稳压器、电容器降压和半波整流,简化了电路结构,也节省了制作成本。将过压欠压保护器与补偿变压器连接起来,就成为一台既小巧又经济实用的欠压自动补偿器,在确保用电器安全可靠运行的同时,其耗电量大大低于稳压器,且无波形畸变及电磁污染,符合当前节能增效的科学发展观。

395B电铲直流母线过压或欠压故障分析

395电铲直流母线过压或欠压故障主要有:能量回馈电路开路,整流再生部分可控硅工作不正常,电压电流反馈回路出现问题,母线电压零伏设置点不正确,逆变器的LEM电路出现故障,变频器电路接地,逆变器电路器件损坏,变频器电源电压过低,文章详细阐述了导致395B电铲出现直流母线过压或欠压故障的具体原因及解决办法。

机动车辆轮胎气压监测无线报警系统

通过直接测量法将轮胎气压取出来转化为微弱的电信号,再将电信号通过精密放大和处理转换为两位输出的TTL电平数字信号,应用该数字信号激发现场的无线发射器工作,使装在驾驶室的无线接收器驱动报警器工作实现现场报警;同时该数字信号推动单片机和GSM短信通信模块工作,通过单片机和GSM短信模块的信息交流,实现GSM短信模块自动向被锁定的手机发出轮胎气压过高或过低的报警信号。

基于UCC28019的AC/DC升压稳压电路设计

本系统采用Boost升压斩波电路为核心电路,以功率因数校正控制芯片UCC28019产生的PWM波形作为控制信号,使电感交替的储存和释放能量,将24伏的交流输入电压升至36V的直流输出电压。测试结果表明:电源的交流输入电压和负载电流在比较宽的范围内变化时,电源输出直流电压能够保持较高的稳定性,具有良好的电压调整率和负载调整率,电源的功率因数达到0.995,效率有74%,此外,本系统还具有输出过压、欠压保护功能。该电路具有一定的实用价值。

机动车辆轮胎气压监测远程报警系统

本文设计了一种安全有效的车辆轮胎气压检测无线报警系统,采用了直接测量法通过气压传感器将气压信号转换为电信号,再经过精密的放大和处理转换为两位输出的TTL电平数字信号,驱动报警电路和短信通信报警系统,实现现场自动报警、GSM短信自动通信报警等功能。该系统可以有效测定每个轮胎内部的实际压力情况,能及时可靠报警,增强了驾驶员的安全意识,最大限度地避免了事故的发生。

天气雷达交流稳压器保护系统改进

本文介绍设计、制作具有延时和自动启动功能的电路板，使交流稳压器在过压／欠压保护动作后，当供电电压值转入正常时，延迟3分钟启动接通负载，以减少雷达及相关设备因断电而异常停机，造成雷达数据的缺失，及相关设备因异常停电而损坏。

单相光伏并网逆变器电参数检测系统研究

准确检测光伏并网逆变器电参数,既可提高逆变器的控制速度和精度,又可在过流、过压、欠压等情况下迅速关断开关管,保护逆变器并提高其安全性。文章根据光伏并网逆变器对电参数的检测要求,以DSP芯片TMS320F2808为核心,由线性光耦HCNR201、霍尔电流电压传感器等器件构成检测电路、保护电路,设计了单相光伏并网逆变器电参数检测系统,并在1.5 kW高频隔离型光伏并网逆变器上应用。试验结果验证了该检测系统的可行性和可靠性。

基于霍尔元件的自动测试系统电源管理模块设计

针对武器自动测试系统测试过程的电源保护及管理自动化程度和精度不高的问题,提出1种基于霍尔元件及自动测试系统已有的PCI总线测试资源对自动测试系统的电源系统进行过流、过压、欠压保护及自动加载。给出了1整套自动测试系统电源管理模块的软硬件方案及改进测试精度的方法,通过设计电路模拟电源各种状态实验证明,该电源管理模块精度高,实时性好,能够准确判断电源的各种状态信息并进行相关处理,满足被测对象的测试的相关安全性要求。

HEV用锂离子电池智能管理系统

在混合动力汽车(HEV)的应用中,锂离子电池组在大电流充放电一段时间后,会出现上限电压参差不齐和在低压附近时场管异常开关等问题。设计了基于数字信号处理器(DSP)TMS320LF2407A(包含了均衡、自锁和电量显示电路)的智能管理系统。该系统可有效地保护锂离子电池组,实现能量的回馈并提高电源的利用率。

利用继电器实现发电机组全自动控制

本文主要介绍利用继电器控制发电机组自动启动、自动切换的技术方案,具有良好的防雷性能,对于发电机组控制器屡遭雷击的台站可作替补使用。

采煤机变频调速装置的各项保护功能和实验方法

通过以实际设计项目为背景,主要介绍鸡西煤矿机械有限公司生产的电牵引采煤机变频调速装置工作保护功能和具体的车间性能实验方法。

新能源汽车电控水泵保护策略研究

介绍了新能源汽车电控水泵的工作原理,设计了1种新能源汽车电控水泵保护策略,并使用Matlab/Simulink建立了保护策略的模型,通过嵌入式代码自动生成的手段支持实物验证。结果表明:所设计的保护策略可以有效地防止水泵在过压、欠压、过流、过热等情况下被烧毁,保障了水泵的可靠性、提升了新能源汽车整车安全性,能够满足实际需求。

基于高频发射换能器的功放设计

介绍了D类功放应用于高频发射换能器的实用性和可行性,主要从信号产生、驱动、全桥逆变、保护、滤波等方面阐述了设计思路,并据此生产了多套功放模块,可驱动发射换能器稳定可靠工作。

电机全功能遥测保护器

该装置由发射机和接收机两部分组成,当电机因断相、堵转、过压欠压、过流、超载、机械故障等情况将引起烧毁时,可在2秒钟内自动迅速而准确地发射信号遥控切断电机电源,杜绝电机烧毁事故的发生。

多功能电机保护控制器

特种电器设备需要特种电机,而特种电机又需要配备一套安全实用、具有特殊安全的保护装置。多功能电机保护控制器集相序检测、漏电缺相检测、过压欠压测量、过流过热保护等功能于一身,体现了特种电机保护控制器集成化、小型化、控制安全与可靠等特点。

UL-E20系列电机保护器

1 产品简介巨龙 UL-E20系列电机保护器是根据国际上低压电器发展趋势研制的最新产品。UL-E20系列保护器具有对称性故障(如过载、过流、堵转)及非对称性故障(如各种断相、电流不平衡、相间短路、匝间短路等)以及相序、过压、欠压保护。该保护器具有结构简单。

一种提高交流接触器工作可靠性的方法

为提高站用交流电源的供电可靠性,农村35k V变电站常采用站用变压器挂接至35k V线路侧,其接线组别为Y/yn,而农村35k V输电线路运行环境较差,尤其是运行年限久远的线路接地故障频繁,依据规程小电流接地系统发生单相接地后仍可坚持运行2h,在此2h内,站用交流系统三相电压不平衡,常常导致站用交流接触器控制线圈发热损毁,本文在对小电流接地系统发生单相接地后,其站用变压器低压侧三相电源变化做出分析后,提出了一种解决交流接触器控制线圈过压/欠压发热损毁的保护电路,提高了接触器工作的可靠性。

锂电池在电动汽车调速系统中的应用实验研究

针对电动汽车系统要求设计了42V/12V双电源系统以及基于此电源系统的变频调速系统;针对实际应用中锂电池组大电流充放电后上限电压出现参差不齐以及在低压附近场管出现异常关断和反复开通的现象,提出了基于DSP2407A的智能管理系统。实验结果证明此系统可有效地保护锂电池组,并能实现能量的回馈,极大地提高了电源的利用率。