香港过境旅客的交通特征分析

1、背景 随着中国大陆与香港日趋密切的往来及’97香港回归的临近,与香港陆域相连的深圳各一线口岸也日趋繁忙,1995年一线口岸旅客过境总量为4790万人次,各口岸的通过能力已接近或超过原设计能力。以中国最大的陆路过境客运口岸——罗湖口岸为例,1995年过境量为4279万人次,日均11.72万人次,高峰日达16～17万人次,已经超过12.2万人次的设计通过能力。 为了疏解罗湖口岸的压力。

基于多源数据的区域综合运输通道旅客出行特征研究

为了准确计算区域综合运输通道中旅客出行总规模和方式构成,分析通道中过境旅客出行量占比,从而为优化通道内线路资源配置和研判区域综合运输通道交通功能和经济功能提供支撑,统筹利用交通行业传统统计数据、营运收费数据和手机信令数据,发挥不同数据源的比较优势,强化相互补充和校核,在对旅客出行进行了分类界定的基础上,构建了包含各种运输方式、相同运输方式不同类型交通线路的区域综合运输通道旅客出行总量、出行结构及过境量占比的分析模型。以湖北省京广综合运输通道为例进行了案例分析,验证模型的有效性和实用性。结果表明:2018年湖北省京广综合运输通道旅客出行人数超过2.3亿人次,高铁和高速公路是通道旅客出行的主力军,在通道旅客出行总量中占比33.8%和36.2%,远高于占比14.2%和15.8%的普铁和普通干线公路;通道非过境旅客出行量占比74.5%,说明通道在服务通道沿线与湖北省经济社会相关的旅客出行需求发挥了巨大作用;通道过境旅客出行量在旅客出行总量中占比25.5%,充分体现了该通道在国家层面的重要性;铁路在服务过境出行旅客和非过境出行旅客的功能相对均衡,高速公路和普通干线公路以服务非过境旅客出行功能为主,过境旅客出行量占比仅为10.6%和0.7%。

黑龙江省边境口岸现状及发展前景

黑龙江省与俄罗斯的边境线最长、边境口岸最多,在中俄边境口岸中占有重要的地位,对我国与俄罗斯.特别是黑龙江省与俄罗斯的边境贸易发挥着重要的作用.

香港、澳门的旅游业

香港、澳门的旅游业蒋士伟香港、澳门战后经济发展迅速，旅游业的友展尤为引人注目。澳门地少人少，在各方面都难以与香港相比，唯有旅游业与香港比较并不逊色，以人均来算更胜之多多。把香港澳门旅游业的发展情况作一番比较研究是颇有意义的。一、战后香港、澳门旅游业发...

深圳罗湖口岸车站广场规划

深圳罗湖口岸、车站广场是疏散深巷过境旅客、车站旅客和周围大型公建顾客三方面大量人流的交通广场;是我国最大的旅客过境口岸。特区建立以来。

香港的旅游业为什么能够迅速发展

旅游业是一个崭新的综合经济部门,被人们誉为“无烟工业”。旅游业虽不能直接创造物质产品,但它能够创外汇,增收入,增加劳动就业机会,从而带动和促进整个地区经济的发展,旅游业已经日益引起世界各国、各地区的普遍重视。地处我国南方门户的香港地小人多,但近些年来旅游业发展十分迅速,已经成为亚太地区的新兴旅游中心之一。

发展旅客中转业务合理化转机模式

2006年7月,上海浦东国际机场完成了T1航站楼六米层过境厅改造工程。改造后的过境厅是一个公共服务平台,基本可以满足航空公司"内部代号共享旅客"的快速中转作业,相比以往的中转流程,新的"内部代号"中转流程简化了中转手续,缩短了旅客行走路程,大幅度提高了浦东机场旅客中转的速度和便利性。东方航空公司基于此平台而全面开展的国内、国际间的"内代"中转业务也开创了国内航空公司中转业务的先河,对今后其他国内航空公司继续开展和扩大中转业务起到了积极的推进作用。一、中转及其类型所谓中转,就是在旅客目的地和始发地之间,需要经过一个或一个以上的落地并换乘航班的旅行模式。

锦旗后面的故事

锦旗后面的故事罗茂繁最近，笔者到黄埔海关部分“窗口”单位（指货管、保税、旅检等业务现场）转了一圈，发现不少“窗口”都挂着精致的锦旗。这些锦旗的后面都有一个个动人的故事。在东莞海关凤岗办事处查验科有一面香港货柜车运输业总会送的锦旗。提起这面锦旗，香港司...

零的突破——凭祥海关在旅检现场查获首例毒品案

七月似火。南方的盛夏,热浪逼人。然而,位于丛山峻岭下的凭祥友谊关却凉爽如秋。友谊关,这个中越人民友谊的象征,自从1993年复关以来,过境旅客络驿不绝,平均每天接待旅客370人次,旅客来自四面八方,其中以经营边境贸易的边民居多。友谊关的开放,繁荣了边贸,增进了中越两国人民的友谊。但与此同时,也有一些不法分子,利用友谊关的特殊地理环境,假借边贸名义,进行毒品走私违法活动。

关于向周鑫全同志学习的决定

周鑫全同志今年33岁,中共党员,拱北海关行李物品监管处调查科科长。参加工作15年来,在组织的培养教育下,他以雷锋等英模人物为榜样,以共产党员的标准严格要求自己,立足岗位,扎实工作,把个人理想与祖国的海关事业紧紧联系在一起,在平凡的工作中创造了不平凡的业绩。他时刻牢记为祖国把关、为国家争光、对人民负责的光荣使命,珍惜祖国和人民赋予的权力,严格执法,一丝不苟地履行自己的工作职责。他服从组织分配,刻苦钻研本职业务,无论是在旅检第一线。

我的两次香港之行

香港回归倒计时的钟声,牵动着我的心。我与香港结缘先后有两次,第一次是在1949年7月,我少年时随父母从广州去台湾,在香港中转。进出香港海关时见到英国殖民警察手持警棍对过关的中国人随意搜身,翻笼倒箱检查,他们根本不把中国人放在眼里。稍有不顺者却遭到打骂和欺负。第二次是1988年。家父在台湾去世,母亲来信希望我去台奔丧。我抱着忐忑不安的心情起程了。由于40年前过香港时留下了沉痛印象,仍心有余悸。当我进入罗湖桥海关交界线受到港英警员的检查,与前有所不同,他们待人说话和气,有礼貌地帮助过境旅客办理手续和服务。从实际接触和所见所闻,感到香港发生巨大的变化。外国殖民者欺负压迫中国人民的时代已一去不返。过境后,电话约好香港老同学陈君来接我。40多年未曾见面了,双方还得用照片来辨认。我在九龙站下车后,四处觅寻,未见踪影,心里焦急万分。幸亏九龙站站长帮了忙,他一边安慰我,一边帮我查询了8个车站寻人,