城镇过境道路改扩建工程施工区交通疏导方案设计

为解决城镇过境道路改扩建工程施工区域内频繁出现的交通拥塞现象,对施工区交通疏导方案展开研究,分别从地下管线施工、减振降噪处理、安装交通指示标识、保通人员组织、疏导方案制定五个方面,对城镇过境道路改扩建工程施工区域的交通组织流程进行设计。结果显示,在疏导组织方案的作用下,城镇过境道路高峰时期车流量明显减少,其他时间段车流量虽然有一定增多,但却不会造成严重拥堵问题,对区域交通顺畅、行车安全及施工区作业安全起到保障作用。

公路改造为城市过境道路路幅横断面方案设计

由于当今我国经济的迅速发展以及乡村城市化,公路变得拥挤不堪,部分国、省道公路路段面临着新的一轮转变,公路改造工程大幅增加。公路改造为城市过境道路,必须结合"城市道路"与"公路"的功能,对其路幅横断面方案设计进行研究与探讨,并对方案进行比较,结合实际情况。

公路改造为城市过境道路路幅横断面方案设计探讨

随着社会、经济的快速发展,乡村城市化进程也将显著加快,导致国省道公路部分路段面临着城市功能的转变。结合省道S111番禺罗家至沙湾大桥段道路改造工程的方案设计,对公路改造为城市过境道路路幅横断面方案设计进行了探讨。

过境道路交通事故特性及预防对策研究

过境道路有着城市道路和公路的双重功能,其特定的功能导致交通事故频发,为了有效减少过境道路的交通事故,从时间分布、事故形态、事故原因、事故对象和驾驶员年龄分布等方面分析了过境道路的事故特性,并针对事故特性从路段和交叉口两方面提出过境道路事故预防对策。可为过境道路交通安全管理提供参考。

宁波市西店镇甬临线道路功能转换后的植物景观营造研究

在城镇过境道路改生活街道背景下,以宁波市西店镇甬临线为例,对比了转型前后2种道路类型的植物景观营造特点,分析了转型中面临的问题,提出了综合改造策略。充分尊重民众使用感受和原有绿化的历史延续性,解决了如何利用原有道路的绿色资源在分车绿带、行道树绿带等常规绿化区域进行植物景观营造的问题。总结了道路两侧的10种典型用地形式,提出"一对多"的群落模式,着重讨论了道路红线外绿地的景观营造对策。

德国城市道路Ortsdurchfahrt设计理念及其对中国的借鉴意义

当国道、省道等公路穿越城镇时,在保证其交通功能的同时,要尽量减少其对城市格局、历史、文化和经济的负面影响,使其道路工程指标符合城市生活的需求,因此在德国出现了Ortsdurchfahrt(地方快速过境道路)这种道路概念。系统介绍这种道路设计理念。在这种道路设计理念中引入"人文道路"理念,从道路附属设施到道路设计指标本身,全方位地顾及各种交通参与者以及城市规划需求,从而提高公路在城镇段的安全性和可接受性。

县城道路交通问题——从四川省县城规划谈起

县城道路是县城的骨架,各项用地要依靠它来相互联系,农村主要通道和对外公路要与它紧密相连。它既为城区服务,又为广大农村服务,也为对外长途运输服务。故县城道路交通系统由对外交通公路和县城道路两大部分组成。

城镇密集区骨架路网布局研究

通过划分城镇密集地区大城市地域空间结构,分析城镇空间发展特征和交通需求特征,采用区域一体化的规划方法,研究高度城市化地区过境公路与城际道路的布局形式;结合城镇空间发展态势,分区研究市域干线道路的布局形式与建设标准。

县城规划的功能分区与艺术布局

最近有机会走访了一些县城,学到了不少好经验;同时,在县城规划某些方面,也看到了一些具体问题。现在就个人所见,谈一些看法。 总体布局的功能分区 城镇总体布局是在城镇性质、规模大体确定的情况下,对城镇各组成部分进行统一安排,合理布局。

县城建设与发展要注意处理好八个关系

随着改革开放的不断深入,经济发展的速度不断加快,各地县城也发生了翻天覆地的变化。县城是一个县的政治、经济、文化、科技中心。它的发展不仅是一县的经济发展标志,也是一县文明程度的标志。因此,县城的建设和发展是领导者和决策者议事日程上的一件大事。虽然,各地创造了不少的成功经验,但值得探讨和研究的问题也不为少,特别是应注意处理和把握以下八个关系。