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圆柱壳体内主被动隔振过定控制系统试验研究
被引量:
1
1
作者
张能
何琳
李彦
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2021年第1期128-135,共8页
本文研究了以圆柱壳体为基础的主被动隔振系统,改进了多通道窄带Fx-Newton算法以适用于误差传感器数目多于作动器数目的过定控制系统,开展了振动线谱控制试验。结果发现:采用误差传感器数目等于作动器数目的控制系统,基座和圆柱壳体的...
本文研究了以圆柱壳体为基础的主被动隔振系统,改进了多通道窄带Fx-Newton算法以适用于误差传感器数目多于作动器数目的过定控制系统,开展了振动线谱控制试验。结果发现:采用误差传感器数目等于作动器数目的控制系统,基座和圆柱壳体的控制效果在某些频率不统一;而采用过定控制系统,能更有效地降低基座和圆柱壳体的振动线谱,提高全局控制效果。
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关键词
主被动隔振
系统
振动线谱
控制
多通道窄带Fx-Newton算法
过定控制系统
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职称材料
题名
圆柱壳体内主被动隔振过定控制系统试验研究
被引量:
1
1
作者
张能
何琳
李彦
机构
海军工程大学振动与噪声研究所
船舶振动噪声重点实验室
出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2021年第1期128-135,共8页
基金
军事科技领域青年人才托举工程资助项目(18-JCJQ-QT-002)。
文摘
本文研究了以圆柱壳体为基础的主被动隔振系统,改进了多通道窄带Fx-Newton算法以适用于误差传感器数目多于作动器数目的过定控制系统,开展了振动线谱控制试验。结果发现:采用误差传感器数目等于作动器数目的控制系统,基座和圆柱壳体的控制效果在某些频率不统一;而采用过定控制系统,能更有效地降低基座和圆柱壳体的振动线谱,提高全局控制效果。
关键词
主被动隔振
系统
振动线谱
控制
多通道窄带Fx-Newton算法
过定控制系统
Keywords
active-passive vibration isolation system
vibration line spectra control
multi-channel narrowband Fx-Newton algorithm
over-determined control system
分类号
TB123 [理学—工程力学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
圆柱壳体内主被动隔振过定控制系统试验研究
张能
何琳
李彦
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2021
1
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