油气管道通径检测器过弯性能分析

通径检测器在解决石油管道安全隐患方面发挥着重要作用。在检测弯管段时,通径检测器存在通过性差、里程累计误差以及误检测等问题。分别对通径检测器的弯道通过性能以及过弯时检测臂的特性进行了分析,得出了能够顺利过弯的骨架最大长度范围值。总结得出周向检测臂在过弯过程中的倾角变化规律,并在此基础上提出了一种新型的弯道判定算法,有效地避免里程累计误差以及误检测现象的出现。

K6转向架楔块处的等效纵向刚度推导及其应用

推导了铁路货车K6转向架的二系悬架在楔块处的等效纵向刚度,并在模型中对此刚度应用并验证。首先,根据力学理论知识,分析摇枕相对于侧架纵向运动时,两者的受力情况,从而推导出摇枕所受到的纵向力与摇枕的纵向位移之间的关系;接着基于SIMPACK轮轨运动仿真平台完成了C70敞车多体动力学的建模与仿真,通过与实测的数据对比,验证了模型的正确性,最后在此模型的基础上,利用纵向等效刚度计算出C70敞车的临界车速。