地铁过江区间隧道火灾工况排烟系统方案研究

地铁区间隧道内防灾的关键在于烟气控制。以某地铁过江隧道为研究对象,对区间隧道的通风模式、系统设置、排烟口布置、临界风速设定等方面提出了设计方案。利用CFD数值模拟方法和大涡模拟火灾分析软件FDS,对相应火灾场景的火灾特性、烟气蔓延性状等进行模拟对比分析,探讨设计方案的合理性及有效性。模拟结果表明,当采用纵向通风模式下设排烟道的集中排烟模式可保证隧道安全,分析结果为设计单位在排烟口布置、风机选取等方面提供一定的参考。

武汉地铁6号线穿越汉江方案研究与设计

武汉地铁6号线一期越汉江段工程控制因素较多且施工风险较大,汉江两岸车站站位布置、功能、配线、周边建筑、交通接驳等影响到线路穿行方案,结合越江线路方案、环境特点和类似工程经验,对穿越汉江的6种通道方案在线路线型、客流吸引、设站条件、沿线拆迁、工程实施难度等方面进行综合对比,推荐采用鹦鹉大道崇仁路通道方案。结合汉江南北两岸的设站条件、江底冲刷线深度和施工难度等进行对比选定琴台站、武胜路站位;确定琴台站—武胜路站过江区间平纵断面设计方案。越江区间隧道采用直径6.2 m断面,盾构法施工,有效降低工程实施难度,确保工程安全,减小工程投资。