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车站计算机联锁与既有自动闭塞结合电路的过渡处理与施工 被引量:1
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作者 张汝海 《铁道通信信号》 北大核心 2001年第7期24-24,共1页
关键词 铁路 车站计算机联锁 既有自动闭塞 结合电路 过渡处理 施工 改造
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农网低压接户线铜铝过渡处理办法
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作者 杨勇 张德胜 刘卫东 《中国电子商务》 2014年第8期209-209,共1页
随着科学技术的发展,现在的生活越来越离不开电力的支持。电力虽然提供给人们足够的方便,但是每年因为用电也会出现很多意外事故,其中是在农村,因接户线铜铝过渡处理不好而发生的事故不在少数。本文将针对农村低压接户线铜铝处理办... 随着科学技术的发展,现在的生活越来越离不开电力的支持。电力虽然提供给人们足够的方便,但是每年因为用电也会出现很多意外事故,其中是在农村,因接户线铜铝过渡处理不好而发生的事故不在少数。本文将针对农村低压接户线铜铝处理办法进行具体分析。 展开更多
关键词 农网 低压接户线 铜铝过渡处理方法 解决方案
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软土地基桥头不同地基处理过渡段沉降特性分析 被引量:3
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作者 陈旭舟 《广东公路交通》 2021年第6期33-37,共5页
为分析解决软土地基桥头过渡段二次跳车问题,以某高速公路的路桥过渡段为对象,基于PLAXIS建立软基处理三维数值分析模型,利用现场监测数据进行模型验证,分析典型断面的地基固结特性、荷载传递特性等。结果表明:在填筑期末,管桩处理区域... 为分析解决软土地基桥头过渡段二次跳车问题,以某高速公路的路桥过渡段为对象,基于PLAXIS建立软基处理三维数值分析模型,利用现场监测数据进行模型验证,分析典型断面的地基固结特性、荷载传递特性等。结果表明:在填筑期末,管桩处理区域积聚较大的超静孔压且预压期末超静孔压消散缓慢。过渡段管桩变桩长区段软弱下卧层土体中超静孔压消散缓慢,而塑料排水板处理区域地基固结速度快,工后沉降趋于稳定。 展开更多
关键词 地基处理过渡 桥头二次跳车 管桩 塑料排水板
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运用强夯法处理港口开山碎石土回填地基的应用实践 被引量:1
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作者 张大旭 《城市建筑》 2014年第2期125-125,共1页
对开山碎石土回填的地基,采用强夯法进行加固处理,可以改变地基结构排列、使其致密,从而提高地基承载力。强夯能起到深层地基加固、减少地基沉降量、提高地基承载力的作用,是一种经济有效的地基处理方法 。
关键词 回填地基 承载力 强夯法 过渡处理
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五轴侧铣加工空间刀具半径补偿算法的研究 被引量:2
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作者 郭自娟 杨东升 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2011年第10期2134-2139,共6页
根据五轴数控侧铣加工主要依靠刀轴矢量姿态变化来完成的特点,对侧铣加工中的刀具半径补偿问题进行研究,提出了一种补偿方法.该方法应用在工件坐标系下,与具体的机床类型无关,充分考虑刀轴矢量可变的各种加工情形.算法包括一个加工块内... 根据五轴数控侧铣加工主要依靠刀轴矢量姿态变化来完成的特点,对侧铣加工中的刀具半径补偿问题进行研究,提出了一种补偿方法.该方法应用在工件坐标系下,与具体的机床类型无关,充分考虑刀轴矢量可变的各种加工情形.算法包括一个加工块内的半径补偿、拐角类型的判别公式、内拐角和外拐角处的过渡处理方法.文中对补偿方法进行了误差理论分析,并结合加工实例在matlab中进行了仿真实验,实验结果显示补偿算法能够满足系统加工的精度要求. 展开更多
关键词 五轴侧铣加工 空间刀具半径补偿 拐角 过渡处理
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Effect of intermetallic compounds on heat resistance of hot roll bonded titanium alloy-stainless steel transition joint 被引量:4
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作者 赵东升 闫久春 刘玉君 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第7期1966-1970,共5页
The effect of intermetallic compounds on the heat resistance of transition joint was investigated. The experiment of post-weld heat treatment for the hot roll bonded titanium alloy-stainless steel joint using nickels ... The effect of intermetallic compounds on the heat resistance of transition joint was investigated. The experiment of post-weld heat treatment for the hot roll bonded titanium alloy-stainless steel joint using nickels interlayer was carried out, and the interface microstructure evolution due to heat treatment was presented. There was not found significant interdiffusion at stainless steel/nickel interface, when the specimens were heat treated in the temperature range of 600-800 °C for 10 and 30 min, while micro-cracks occurred at the stainless steel/nickel interface heat treated at 700 °C for 30 min. The thickness of intermetallic layers at nickel/titanium alloy interface increased at 600 °C, and micro-cracks occurred at 700 and 800 °C. The micro-cracks occurred between intermetallic layers or between intermetallic layer and nickel interlayer as well. The tensile strength of the transition joint decreased with the increase of heat treatment temperature or holding time. 展开更多
关键词 INTERMETALLICS titanium alloy stainless steel transition joint heat resistance heat treatment hot roll bonding
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阶梯方形基础板挠度和内力场的求解 被引量:1
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作者 黄模佳 程华虎 +2 位作者 李爱民 兰志文 周斌喜 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期909-915,共7页
四边自由阶梯方形基础板挠度和内力场的求解极为复杂,它不仅涉及基础板四自由边界条件的难愈满足,更涉及阶梯过渡处位移连续性和光滑性的难愈处理。到目前为止,人们还未给出四边自由阶梯方形基础板在中心垂直荷载作用下挠度和内力场的... 四边自由阶梯方形基础板挠度和内力场的求解极为复杂,它不仅涉及基础板四自由边界条件的难愈满足,更涉及阶梯过渡处位移连续性和光滑性的难愈处理。到目前为止,人们还未给出四边自由阶梯方形基础板在中心垂直荷载作用下挠度和内力场的表达式。本文将载荷与弯曲刚度相除,提出了载刚比的概念,巧妙地解决了基础板阶梯过渡处连续性和光滑性难愈处理的问题,然后将基础板的载刚比展开成双重余弦傅里叶级数,将挠度函数展开成带补充项的双重余弦傅里叶级数,在满足板控制方程和四自由边界的条件下,确定双重余弦傅里叶级数中的待定系数,获得阶梯方形基础板挠度和内力场的级数表达式,所得表达式得到有限元数值仿真结果的验证。文中提出的载刚比概念将为非等厚度基础板挠度和内力场的解析求解提供新思路。 展开更多
关键词 阶梯方形基础板 挠度 内力场 载刚比的傅里叶级数展开 阶梯过渡处的处理
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直升机航向模态切换方法设计
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作者 明星 史青海 《机械研究与应用》 2018年第3期111-112,115,共3页
通过对直升机协调转弯和航向稳定功能进行数据分析,在模态切换过程中会出现控制律输出变化大,航向姿态变化大的现象。针对直升机协调转弯存在的具体问题,设计了退出协调转弯进入到航向稳定模态过程的瞬态平滑处理方法,以克服退出转弯时... 通过对直升机协调转弯和航向稳定功能进行数据分析,在模态切换过程中会出现控制律输出变化大,航向姿态变化大的现象。针对直升机协调转弯存在的具体问题,设计了退出协调转弯进入到航向稳定模态过程的瞬态平滑处理方法,以克服退出转弯时的航向抖动问题。经试飞验证,该方案有效可行,起到了从协调转弯模态进入航向稳定模态的平滑过渡,抑制了航向瞬态变化大的现象。 展开更多
关键词 自动驾驶仪 协调转弯 航向抖动 过渡处理
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提高CVD金刚石薄膜附着力的方法及其研究进展 被引量:1
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作者 周秋霞 史新伟 +2 位作者 靳慧智 姚宁 王新昌 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期85-89,共5页
概述了金刚石薄膜与衬底附着力研究的最新进展,详细讨论了衬底材料的性质、衬底预处理方法、过渡层、负偏压以及CVD沉积条件对金刚石薄膜附着力的影响,总结出提高附着力的主要方法,并分析了金刚石薄膜的应用状况,指出了扩大金刚石薄膜... 概述了金刚石薄膜与衬底附着力研究的最新进展,详细讨论了衬底材料的性质、衬底预处理方法、过渡层、负偏压以及CVD沉积条件对金刚石薄膜附着力的影响,总结出提高附着力的主要方法,并分析了金刚石薄膜的应用状况,指出了扩大金刚石薄膜应用的新方向及存在的主要问题。 展开更多
关键词 金刚石薄膜 附着力 处理过渡 沉积条件
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Mathematical Correlation for Tungsten-Based Alloy Nanopowder to Determine the Relation between Temperature Time and Weight under Certain Temperatures
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作者 Abdulsalam A. A. M. Alhazza 《Journal of Civil Engineering and Architecture》 2016年第11期1226-1235,共10页
High temperature treatment of tungsten alloy of W-5wt.% TM (transition metals, TM = Ni, Fe, Cu, Co) nanopowder was run under different temperatures to cover the oxidation rate at different temperatures. The correlat... High temperature treatment of tungsten alloy of W-5wt.% TM (transition metals, TM = Ni, Fe, Cu, Co) nanopowder was run under different temperatures to cover the oxidation rate at different temperatures. The correlation was developed for certain temperatures to find an equation for the relation between time and weight. The thermal treatment was done for different quantities at certain times. The proposed equation studies the correlation between temperature, time, and weight. For each temperature, a number of points were recorded from the measured oxidation curve. The shape of the curves is well-represented in this paper. The final results will present the highest temperature, the maximum weight, and the maximum time for full oxidation at high and low temperatures. 展开更多
关键词 Tungsten alloy transition metals NANOPOWDER OXIDATION correlation.
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高速铁路路基填筑分层规划技术
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作者 杨章茂 《价值工程》 2012年第19期144-145,共2页
沪昆高速铁路DK219+469~DK221+319段为路基地段,受工程地质条件差异性变化影响,基底高程相差很大。结合施工单位的地质钻探勘验资料、设计地质文件,描绘出更为详细的地质断面图,再根据路基基底、过渡段的处理要点及基底高程来划分路基... 沪昆高速铁路DK219+469~DK221+319段为路基地段,受工程地质条件差异性变化影响,基底高程相差很大。结合施工单位的地质钻探勘验资料、设计地质文件,描绘出更为详细的地质断面图,再根据路基基底、过渡段的处理要点及基底高程来划分路基填筑过程中每层的起终点里程与层数,最终形成整段路基各个区段的填筑分层规划图,最直接地体现设计意图。路基填筑分层规划技术是指导路基填筑施工的主要技术措施,是路基填筑施工管理的核心内容。 展开更多
关键词 地质资料 高程 分层 基底处理 过渡处理 纵剖图
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Finite element analysis on impact of foundation treatment in bridgehead transition section upon bridge piles
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作者 ZHENG Wei DU Lizhi WANG Yong 《Global Geology》 2011年第4期254-258,共5页
In order to decrease relative settlement, foundation treatment plays an extremely important role in bridgehead transition section, especially, the situation of building the bridge piles firstly, and then processing pi... In order to decrease relative settlement, foundation treatment plays an extremely important role in bridgehead transition section, especially, the situation of building the bridge piles firstly, and then processing piles. On the basis of engineering practice, the authors analyzed the influence of foundation treatment on bridge piles in bridgehead transition section by finite-element method (FEM). This research has positive significance in predicting displacement of bridge pile, directing construction of foundation treatment, and improving quality of engineering and so forth. 展开更多
关键词 foundation treatment finite element analysis bridge pile bridgehead transition section
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