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水轮机调速系统过渡过程时间t_P与引水钢管水流惯性时间常数T_W关系的研究
被引量:
1
1
作者
吴应文
《大电机技术》
北大核心
1989年第1期56-62,共7页
通过对现场实测数据的统计分析和理论分析证明,空载工况下,阶跃扰动时,过渡过程时间t_p与引水钢管水流惯性时间常数T_w无关;在满载工况下,阶跃扰动时,调速系统的过渡过程时间t_p与引水钢管水流惯性时间常数T_w呈线性关系。
关键词
水轮机
调速系统
过渡过程时间tp
引水钢管
水流惯性
时间
常数Tw
下载PDF
职称材料
题名
水轮机调速系统过渡过程时间t_P与引水钢管水流惯性时间常数T_W关系的研究
被引量:
1
1
作者
吴应文
机构
长江流域规划办公室
出处
《大电机技术》
北大核心
1989年第1期56-62,共7页
文摘
通过对现场实测数据的统计分析和理论分析证明,空载工况下,阶跃扰动时,过渡过程时间t_p与引水钢管水流惯性时间常数T_w无关;在满载工况下,阶跃扰动时,调速系统的过渡过程时间t_p与引水钢管水流惯性时间常数T_w呈线性关系。
关键词
水轮机
调速系统
过渡过程时间tp
引水钢管
水流惯性
时间
常数Tw
Keywords
transient process speed regulating system penstock interia time
分类号
TK730.41 [交通运输工程—轮机工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
水轮机调速系统过渡过程时间t_P与引水钢管水流惯性时间常数T_W关系的研究
吴应文
《大电机技术》
北大核心
1989
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