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轻型汽车车架磷化倒槽工艺标准研究
被引量:
2
1
作者
于春毅
公衍凯
+3 位作者
焦敏
高昌桢
张秀栋
刘昌龙
《汽车工艺与材料》
2020年第11期36-40,共5页
车架总成电泳线普遍使用阴极电泳,磷化作为阴极电泳前处理关键工序,其除渣工艺标准尤其重要。为保证电泳质量不会因为磷化工序降低,采用过滤烘干称重法对磷化渣含量进行了比对、论证,最终确定了磷化渣含量作为磷化倒槽的工艺标准,并对...
车架总成电泳线普遍使用阴极电泳,磷化作为阴极电泳前处理关键工序,其除渣工艺标准尤其重要。为保证电泳质量不会因为磷化工序降低,采用过滤烘干称重法对磷化渣含量进行了比对、论证,最终确定了磷化渣含量作为磷化倒槽的工艺标准,并对现场设备进行改造,确保在倒槽之前磷化渣含量不会超标,从而保证了磷化质量,进而确保车架电泳的外观及性能质量不会降低。
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关键词
阴极电泳
磷化渣
倒槽
过滤烘干称重法
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职称材料
题名
轻型汽车车架磷化倒槽工艺标准研究
被引量:
2
1
作者
于春毅
公衍凯
焦敏
高昌桢
张秀栋
刘昌龙
机构
重汽(济南)轻卡有限公司制造部
出处
《汽车工艺与材料》
2020年第11期36-40,共5页
文摘
车架总成电泳线普遍使用阴极电泳,磷化作为阴极电泳前处理关键工序,其除渣工艺标准尤其重要。为保证电泳质量不会因为磷化工序降低,采用过滤烘干称重法对磷化渣含量进行了比对、论证,最终确定了磷化渣含量作为磷化倒槽的工艺标准,并对现场设备进行改造,确保在倒槽之前磷化渣含量不会超标,从而保证了磷化质量,进而确保车架电泳的外观及性能质量不会降低。
关键词
阴极电泳
磷化渣
倒槽
过滤烘干称重法
分类号
U466 [机械工程—车辆工程]
TG174.4 [金属学及工艺—金属表面处理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轻型汽车车架磷化倒槽工艺标准研究
于春毅
公衍凯
焦敏
高昌桢
张秀栋
刘昌龙
《汽车工艺与材料》
2020
2
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职称材料
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