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汽车发动机过热故障减排
1
作者
郑春英
《经济技术协作信息》
2010年第29期99-99,共1页
发动机在额定负荷下工作,其冷却水不能保持90℃左右的正常工作温度而沸腾,造成冷却水从散热器中大量喷出,使发动机不能正常工作,发动机的这种状况我们称之为过热。发动机过热在夏季气温较高的地区表现尤为突出,可导致发动机工作无...
发动机在额定负荷下工作,其冷却水不能保持90℃左右的正常工作温度而沸腾,造成冷却水从散热器中大量喷出,使发动机不能正常工作,发动机的这种状况我们称之为过热。发动机过热在夏季气温较高的地区表现尤为突出,可导致发动机工作无力,甚至发动机的损坏。本文主要分析了汽车发动机过热故障原因及排除方法。
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关键词
汽车发动机
过热故障原因
解决办法
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职称材料
题名
汽车发动机过热故障减排
1
作者
郑春英
机构
黑龙江省农垦总局北安分局交通运输局二龙山农场交通科
出处
《经济技术协作信息》
2010年第29期99-99,共1页
文摘
发动机在额定负荷下工作,其冷却水不能保持90℃左右的正常工作温度而沸腾,造成冷却水从散热器中大量喷出,使发动机不能正常工作,发动机的这种状况我们称之为过热。发动机过热在夏季气温较高的地区表现尤为突出,可导致发动机工作无力,甚至发动机的损坏。本文主要分析了汽车发动机过热故障原因及排除方法。
关键词
汽车发动机
过热故障原因
解决办法
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
发文年
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1
汽车发动机过热故障减排
郑春英
《经济技术协作信息》
2010
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