带静止无功补偿器功能的直流融冰装置过电压保护及绝缘配合

带静止无功补偿器(SVC)功能的直流融冰装置已经广泛应用于融冰装置的设计制造中。这种直流融冰装置兼具SVC和直流融冰2种功能,造成其2种工作模式下的稳态运行特点和故障过电压来源及幅值存在差异,对装置的控制保护系统和绝缘设计提出了不同的要求。为此,以典型参数的12脉动带SVC功能的直流融冰装置为研究对象,通过仿真建模,分析了装置的稳态运行特点、典型故障过电压及其影响因素。分析结果表明,2种工作模式的公共避雷器配置参数应以融冰模式的运行电压为参考,其最苛故障过电压来自融冰线路断线故障。在这种避雷器配置方案下,换流变压器阀侧和晶闸管两端的绝缘裕度在SVC模式下比在融冰模式下分别高10%和40%,符合装置运行于SVC模式时间远大于融冰模式的运行策略。

三峡换流站过电压保护及绝缘配合的技术要求

根据葛南直流工程的经验并结合三峡工程的情况，在换流站的外绝缘、直流耐污湿技术、直流中性母线过电压防护、交直流滤波器的过电压防护等方面提出了过电压和绝缘配合的技术要求，供设计参考。

闽粤联网换流站直流系统过电压保护及绝缘配合研究

根据闽粤联网换流站特点及换流站绝缘配合原则,对背靠背换流站直流侧过电压特点进行了研究,探讨直流系统过电压保护方案及绝缘配合方案,对设备选型有一定的指导意义。

变电站一次系统中的绝缘配合与过电压保护

电站一次系统是电力系统中承载电能传输和转换的重要环节,其运行的安全性和可靠性直接关系到整个电力系统的稳定。绝缘配合作为一次系统中至关重要的设计环节,决定了电气设备能否承受工作电压和过电压的考验,从而保障系统的安全运行。同时,过电压保护措施的有效性则是确保系统不受雷电、操作过电压等干扰的关键因素。本文通过探讨电站一次系统中的绝缘配合与过电压保护设计,旨在提高系统的安全性与可靠性,为电力工程的优化设计提供理论支持与实践指导。

±800kV直流系统过电压保护和绝缘配合研究

依托向家坝至南汇直流输电工程,研究了±800kV换流站交流侧工频过电压、交直流侧操作过电压和雷电过电压、直流线路操作和雷电过电压。重点分析了±800kV与±500kV在直流过电压和绝缘配合方面不同之处。给出了避雷器配置方式、参数的选择原则和方法,确定了换流站各避雷器的保护水平和配合电流及避雷器的能耗及能耗与直流侧的快速保护定值、延迟时间的配合。提出换流站绝缘配合裕度系数和主要设备绝缘水平要求及直流线路操作冲击和雷电冲击要求的最小空气间隙计算方法。

伊冯可控串补过电压保护控制及主动绝缘配合研究

文章介绍东北伊冯５００ｋＶ可控串补装置的过电压保护控制策略及主动绝缘配合的设想和措施。提出了采用主动绝缘配合方法后，伊冯可控串补的过电压保护水平、氧化锌限压器的容量、晶闸管电流等主要技术参数及其概率分布。

直流保护策略对特高压换流站过电压与绝缘配合影响的仿真分析

特高压直流换流站作为特高压直流输电工程的枢纽,其绝缘配合方案对工程的技术经济性能影响较大。为研究特高压直流换流站绝缘配合研究中出现的直流系统保护策略对换流站过电压与避雷器配置的影响,基于PSCAD/EMTDC电磁暂态仿真程序建立了糯扎渡电站送电广东±800kV直流输电工程的直流暂态过电压仿真模型,仿真分析了高端换流变YY阀侧接地和接地极线或金属回线接地故障下直流保护策略对直流暂态过电压和避雷器应力的影响。研究结果表明,直流系统保护策略对换流站绝缘配合有较大影响,糯扎渡电站送电广东±800kV直流输电工程换流站中性母线避雷器配置方式或直流保护策略需要在云南至广东±800kV特高压直流输电工程基础上进行改进。工程中若不能减小换流器直流差动保护和中性母线过电压保护的延迟时间,则建议增加中性母线避雷器E1H和E2H的并联台数以满足设计要求。

±1100kV特高压直流换流站过电压保护和绝缘配合

为合理确定±1 100 kV特高压直流换流站的绝缘水平,基于准东—成都±1 100 kV特高压直流输电工程,根据特高压换流站的绝缘配合方法,对准东换流站的绝缘配合进行了研究。根据特高压直流换流站避雷器布置基本原则,并结合现有±800 kV特高压直流换流站的绝缘配合经验,提出了±1 100 kV准东换流站的避雷器布置方案,详细分析了换流站交流侧、阀厅、直流母线和中性母线等不同区域的过电压保护策略,最后根据推荐的设备绝缘裕度确定了换流站设备的绝缘水平,直流侧1 100 kV直流极线的雷电冲击和操作冲击绝缘水平推荐为2 600 kV和2 150 kV;直流极线平波电抗器阀侧设备和高压端Y/Y换流变阀侧设备的绝缘水平建议取为一致,雷电冲击绝缘水平和操作冲击绝缘水平分别为2 500 kV和2 250 kV。研究结果对换流站设备的选型和制造具有重要指导意义,将为该特高压工程建设提供重要依据。

MMC-HVDC系统过电压保护和绝缘配合的研究

在整个MMC-HVDC系统的设计中,过电压保护和绝缘配合是一个必须解决的关键问题。鉴于国内外相关专题研究较少,在充分借鉴传统直流工程以及MMC-HVDC系统本身特性研究成果的基础上,基于西门子Transbay工程,提出了一种适用于MMC-HVDC系统的过电压保护方案。该保护方案通过将避雷器安置在换流站的关键位置,通过限制关键点的过电压去实现保护换流站关键部件的功能。鉴于该工程全部采用直流海缆,可以不考虑雷电过电压,所以提出了14种换流站中可能发生的故障,用来作为换流站绝缘设计的校核工况。借助于PSCAD/EMTDC,并采用绝缘配合中的确定性方法,计算得到了换流站关键设备的耐受电压等级。

±800kV直流输电工程过电压保护与绝缘配合研究

结合我国±800kV高压直流输电工程的内过电压研究结果和交、直流避雷器的额定参数推荐值,对±800kV高压直流输电工程的绝缘配合进行分析研究,提出该工程交、直流设备的雷电冲击绝缘水平和操作冲击绝缘水平的推荐值。对换流站的雷电过电压保护和直流线路的防雷保护进行研究,提出防雷保护的建议。

电气化铁道牵引系统的绝缘、过电压保护和绝缘配合

针对电气化铁道牵引系统的内过电压水平 ,在利用EMTP程序对AT、BT和直供 3种供电方式和变电所无功补偿装置、电力机车内过电压水平进行模拟计算 ,以及对部分线路、电力机车的内过电压水平进行校验测试 ,可以得出在采用氧化锌避雷器作为限制内过电压水平的措施后 ,电气化铁道牵引系统的内过电压水平在 2 5倍以下的结论。因此 ,依据 2 5倍系统最高工作电压选择系统内设备的绝缘水平对设备的安全运行是有可靠保障的。研究结果还表明 ,污秽条件下的设备绝缘水平必须依照相关的技术标准要求确定 ,并且相关设备之间应该有统一的界面。文章着重对目前电力机车车顶绝缘频繁污闪进行了研究 ,指出主要原因是车顶绝缘与接触网绝缘配合不当、绝缘水平偏低、缺乏相应的标准所至 。

海上风电用±550 kV直流GIS过电压与绝缘配合研究

海上风电经柔性直流送出已成为风电消纳的重要途径。直流气体绝缘开关设备(gas insulated switchgear,GIS)用于海上风电换流平台,可以降低整体海上换流站平台体积及设备造价,降低了海上设备的运维成本。围绕海上风电用±550 kV直流GIS的过电压与绝缘配合进行研究,首先确定柔直系统的结构与参数、控制保护策略和避雷器配置方案,进而通过仿真获得最大过电压水平,对于不同运行方式下故障极与非故障极的直流极线过电压进行分析,最后明确±550 kV直流GIS中避雷器参数与±550 kV直流GIS设备的绝缘水平要求。

交流电网的过电压保护与绝缘配合问题简述

正确处理电网中各个电气设备的绝缘水平和运行中设备绝缘上可能出现的各种电压(过电压)之间的关系,是绝缘配合所要解决的问题,是关系到电网建设以及安全、经济运行的重要问题.本文就该问题所涉及的基本内容作简要的阐述.

35 kV架空绝缘线路过电压保护实用技术研究

文章主要就枣庄某企业35 kV架空绝缘线路过电压保护现状分析保护技术,根据不同影响因素提出线路保护措施,如保护间隙、氧化锌避雷器应用、线路过电压保护器应用等。通过统计与评价防雷击效果,准确评价架空线路的防雷薄弱点。同时,针对性提出防雷改造方案,以保证给配电应用稳定,维护煤矿及其他企业用电安全;通过强化35 kV架空绝缘线路过电压保护技术,既可实现过电压保护目标,也可促进相关企业的有序发展。

我国电气化铁路牵引系统的绝缘过电压保护及绝缘配合

简要介绍了我国电气化铁路的牵引系统的绝缘过电压保护及绝缘配合的现状，以及存在的问题。并且还简要介绍了牵引系统绝缘过电压保护及绝缘配合方面仍在进行的工作。

交流1000kV输电系统过电压和绝缘配合研究

为研究特高压交流输电系统过电压和绝缘配合水平,从2个方面作了介绍。过电压部分研究了晋—南—荆线的过电压。基于避免发生非全相工频谐振过电压和限制过电压水平以及节省高抗备用相等方面提出高抗配置方案。研究了工频暂时过电压TOV、潜供电流和恢复电压、MOA参数选择、操作过电压(包括合闸和单相重合闸空载线路过电压,接地过电压和切除短路故障的分闸过电压,GIS隔离开关操作过电压)、断路器瞬态恢复电压TRV和断路器开断短路电流的直流分量衰减时间常数。也介绍了晋-南-荆线路延长成陕-晋-南-荆-武线路和华东1000kV输电工程过电压的特点。绝缘配合部分同时考虑了过电压水平和绝缘的放电特性,兼顾了安全可靠和建设、运行成本。介绍了在包括工作电压、雷电冲击和操作冲击下的特高压线路塔头绝缘间隙距离的选择,变电所和开关站绝缘间隙距离的选择和输电设备绝缘水平的选择。

中日特高压输电系统过电压和绝缘配合的比较分析

日本的特高压技术对中国特高压输电研究有借鉴意义,但是,中日两国国情不同,电网情况也不同,中国特高压输电工程建设必须走自主创新的近路。为此对中国和日本的特高压输电系统过电压和绝缘配合方面的技术进行分析比较,包括工频暂时过电压,操作过电压以及潜供电流的限制措施和水平,线路和变电站的防雷措施,变电站设备的绝缘水平选择,线路和变电站外绝缘空气间隙距离选择。这种比较有利于拓宽思路,对今后的各国特高压输电工程建设可能有所帮助。

直流输电工程过电压保护与绝缘配合研究

在我国目前的直流输电工程中,额定电压有多种类型,一般以±800k V额定电压居多。输电工程在运行时需要采取必要的措施进行过电压保护。从实际情况来看,直流输电工程或者交流输电工程都有必要进行过电压以及绝缘配合的研究。在进行交直流系统的操作时如果出现了故障会导致暂态过电压和冲击绝缘水平。本文首先说明了在直流输电工程中进行直流系统过电压保护的方法,然后说明了在直流输电工程中进行绝缘配合的方法,最后提出了针对直流输电线路的防雷措施。

±800kV特高压直流线路缓波前过电压和绝缘配合

为了确定±800kV特高压直流线路的绝缘水平,依托±800kV云广直流输电工程,采用PSCAD程序模拟计算了单极线路接地在健全极线路产生的缓波前过电压及其沿线分布,给出了2%过电压的计算方法,分析了直流滤波器电容、接地电阻大小和接地位置等因素对过电压波形和幅值的影响。按两种直流滤波器方案,进行了云广直流线路的绝缘配合,选择了线路杆塔最小空气间隙,研究结果已在云广直流输电工程建设中应用。采用V串的特高压直流线路杆塔空气间隙受缓波前过电压控制,建议可以按离线路中点±30km内、外两部分分别进行直流线路缓波前过电压绝缘配合,以节省投资。

500 kV自耦变压器中性点经小电抗接地的过电压与绝缘配合分析

为研究500 kV自耦变压器中性点由直接接地改成经小电抗接地后其各种过电压水平变化情况,笔者利用ATP-EMTP电磁暂态程序对主变中性点和端部过电压进行详细计算,对变压器中性点接小电抗后的各种过电压水平进行了分析并确定其过电压的保护方式、绝缘配合,得出安徽省500 kV肥西变主变中性点经5Ω电抗器接地后,加上氧化锌避雷器保护,可维持原绝缘水平不变的结论,对解决肥西变500 kV电网中单相接地短路电流超过开关额定遮断电流的问题具有重要意义。