基于工艺过程构成要素和本体的潜在装配工艺失效模式的推理识别

高效和准确地识别出所有潜在工艺失效模式是开展装配过程失效模式及影响分析的基础性工作。为构建具有普适性地潜在装配过程失效模式的识别方法,创新性地提出了一种基于工艺过程构成要素和本体相结合的潜在工艺失效模式的推理识别模型。首先,以装配工步为单元,通过过程构成要素系统全面地描述了工步单元的信息,并运用Apriori算法挖掘各过程构成要素内容的表述方式。据此,从工步过程构成要素的具体内容和表述方式两个维度对工步指令提出规范化的编写要求;其次,通过本体的表示方式构建规范的装配工艺知识库,结合潜在工艺失效模式的判据分析各要素失效的具体表现形式及组成每类要素信息的语法成分;然后,采用语义对立分析及其互补技术和语义Web规则语言(SWRL)编写各过程构成要素到相应的潜在工艺失效模式的推理规则,以Drools规则引擎实现潜在工艺失效模式的推理识别;最后,以某型飞机的3个部装工艺过程为例验证了所提方法的可行性和有效性。

封口橡胶制品的过程失效模式及影响分析

以某橡胶公司生产的封口橡胶制品为研究对象,运用ABC分类法,找出造成产品质量问题的关键项;运用过程失效模式及影响分析法,分析改善前后关键项的风险顺序数,发现运用该技术可以在一定程度上控制质量问题的出现,降低了产品的不合格品率,使得封口橡胶制品的质量得到有效改善。

高校扩招政策的问题分析--基于公共政策过程分析的视角

高校扩招政策是上世纪末,在我国特定历史条件下产生的一项重要的教育政策,其存在有一定现实合理性,该政策自实施以来,对高等教育的发展带来了积极影响,对社会发展起到了很大的促进作用,但是近几年,高校扩招政策带来的问题越来越突出,我们需要对该政策进行全面的认识。

公共政策过程视角下的政策公信力危机分析

公共政策公信力危机是当今世界面临的一个普遍性问题,对政治系统合法性具有重要影响。公共政策在制定、执行过程中都或多或少地存在公信力危机问题。公信力危机在政策制定过程中表现为公共利益取向偏离、政策议程确立缺乏合理性、政策决策缺乏民主性、政策制定缺乏可行性、政策责任制供给不足;在政策执行过程中表现为政策执行缺乏稳定性、连续性、统一性、灵活性,政策执行的监控乏力。

公共政策过程视角下的高校扩招政策分析

高校扩招政策的存在有一定现实合理性,对高等教育和社会的发展带来了积极影响,但是近几年,高校扩招政策带来的问题越来越突出,我们从公共政策过程分析的视角对该政策进行全面的认识。

“严打”政策的问题分析——基于公共政策过程分析的视角

“严打”政策是上世纪80年代以来,在我国社会转型、犯罪剧增的特定历史条件下产生的一项重要的刑事政策,其存在具一定的现实合理性。该政策自施行以来,在保障我国社会主义改革开放,维护社会稳定上发挥了重要的作用,但是近20多年的政策实践,其问题也逐渐显露出来,我们需要对该政策进行全面认识。

失效模式与影响分析中两种方法在临床试验药物管理中的应用

目的 比较风险系数法和行动优先级两种过程失效模式和影响分析评价方法在临床试验药物管理中的应用。方法 在“临床试验药物管理”项下构建3个约定层次,共24个失效模式,运用过程失效模式和影响分析法、问卷调查法、Cronbach'sα系数和Grubbs检验对药物管理流程进行分析,比较风险系数法和行动优先级两种方法的实际应用效果,并对高、中风险失效模式提出改进措施。结果 在临床试验药物管理上,失效模式的风险系数值是24.661~54.302,行动优先级均为L,风险系数法更加合理有效。按风险系数排序,高风险失效模式主要集中在“人员”项下,改进措施包括设置专职药师和调整取药时间;中风险失效模式主要集中在“环境”和“药物”项下,改进措施包括设置严格的温控程序和药物色标管理。结论 风险系数法比行动优先级更适合于该院临床试验药物管理,过程失效模式和影响分析应不断进行分析和更新改进措施,以完善药物管理过程,保证临床试验规范性。

过程耦合危险分析新方法

为解决复杂过程中的人-机-环耦合危险识别及其传递性分析问题,将过程故障模式与影响分析(PFMEA)和层次分析法(AHP)相结合,并加以改进,建立用于分析过程耦合的新方法。首先分解、描述过程,确定其中的人-机-环边界条件,据此分析过程中的耦合危险模式及其引发的安全后果;然后通过AHP法识别复杂过程中的事件关系,分析耦合危险对后续过程的影响;最后,以美军某舰载机着舰过程为例,进行耦合危险分析。结果表明,用该方法能有效识别过程中的耦合危险,并评估耦合危险对后续过程的影响。

P-FMEA在医疗器械生产过程关键工序分析应用

以医用PVC切开插管生产过为例,根据识别实现过程要求、生产程特性,结合风险分析确定关键工序,明确过程控制的重点和关键工序管理职责,提高过程控制能力,从而实现过程质量的稳定性和连续性。

采用模糊层次分析法的PFMEA方法改进及应用

为解决因各专家判断矩阵过于均一化而导致的风险排序与实际发生偏差的问题,在传统的基于模糊层次分析法的过程失效模式与分析(PFMEA)方法基础上做进一步的改进.从专家的个体区别和职业类别两方面考虑,分析专家判断矩阵变化程度对专家分组及评估各组别对专家权重的影响,进而合理设定专家权重.通过该改进方法在汽车空调冷凝器制造过程中的实际应用,验证方法的有效性.研究结果表明:改进的基于模糊层次分析法的PFMEA方法能更准确地对产品失效风险进行排序.

过程失效模式及后果分析:制定项目风险管理计划的有效工具

2003年2月1日,美国东部时间上午9时(北京时间1日22时),即将返航的哥伦比亚号航天飞机在大约63km高空处与地面控制中心失去联系,在得克萨斯州中部地区上空爆炸解体,机上7名航天员全部遇难.

航空器敏捷装配质量风险精准控制模型构建

随着科学技术的快速进步,航空器升级换代的速度越来越快,对航空器部件装配周期提出了更为严格的要求;在此背景下,如何精准有效控制航空器部件装配质量,是一个非常重要的课题。以航空器部件专业化装配为载体,以过程潜在失效模式及影响分析(Process Failure Mode and Effects Analysis,PFMEA)为核心,结合虚实混合(Mixed Reality,MR)技术和云技术,构建了一种基于端到端的质量风险管控模型——TOIWE,并应用到实际生产中,取得了较好的效果。该模型的构建及其应用对于大规模定制生产质量风险的精准控制具有一定的参考意义。

模糊综合评价的PFMEA在ABS阀体制造中的应用

为了克服应用传统的过程实效模式与影响分析(PFMEA)时对失效模式的风险顺序识别度不高的问题,在防抱死制动系统(ABS)阀体制造中提出了具有模糊综合评价的PFMEA方法。通过将专家评估与系数变异相结合的方法,分别获得了评价因素集、因素权集、评价等级集。通过模糊综合评价可以计算等级值和最终的风险顺序。这一方法在ABS阀体制造中得到了有效的应用。

采用模糊理论的零部件工艺PFMEA评估

为了控制和降低零部件的制造质量风险,在对零部件工艺过程进行分析的基础上,提出基于模糊理论的潜在失效模式及后果分析(PFEMA)方法.通过研究零部件加工过程的风险评估,构建基于生产成本的评价指标;设计评价因素集和因素水平集,并用层次分析法确定评价因素的权重,提出零部件制造工艺的风险评估模型;采用模糊评价决策,定量计算其综合评价值,进而确定其风险等级.以某型号叉车门架系统的横梁加工工艺为例进行实例验证,结果表明:改进后PFMEA方法的可行性和正确性.

改善八钢烧结混合料制粒效果的实践

运用过程失效模式分析、正交试验设计、回归分析等质量改进手段,找出了影响八钢新区两台265 m2烧结机混合料制粒效果的关键因素,并在此基础上采取相应改进措施,使混合料中+3 mm粒级从原来的67.3%提升至70.2%,烧结机利用系数明显提高。

基于PFMEA修正的产学研协同创新合作项目全寿命风险评价

产学研协同创新合作项目中的风险管控是深化合作关系和实现既定目标亟待解决的关键问题。将修正的过程失效模式及影响分析方法与协同创新合作项目全寿命风险评价相结合,构建新型风险评价模型,通过专家评审意见相似度差异对各专家分配权重,计算出了各潜在风险事件的综合评估值和风险优先数。结果表明,在创新合租项目中,管控阶段潜在风险事件的平均风险优先数最大,计划阶段最小,各阶段潜在风险事件风险优先数既有相似性,又有很大的差别。通过准确判断出各潜在风险事件的风险优先值,保障高级别的风险得到优先控制。

基于PFMEA的中小型企业制造项目的风险评价

提出了项目全寿命周期风险评价问题,结合过程失效模式与影响分析,提炼出项目不同阶段的风险事件。利用层次分析法得出各风险事件的权重,将可能性、严重性和不可控性作为风险事件的评价指标,运用灰色白化权函数量化指标,计算出各风险事件的风险值,得出项目的总体风险水平。

航空电子产品装配中PFMEA方法的应用和改进

航空电子产品装配的特点是所需物料较多、装配工艺复杂、装配精度要求较高等,为保证产品的质量和可靠性,需要采取科学的方法研究装配过程,并对过程中的失效模式风险进行分析。本文以某型航空电子产品装配过程中的零件装配、绝缘垫粘贴及零件冲压为例详细说明PFMEA方法在装配过程中的应用,找出装配过程中风险较高的项目,通过工装辅助来降低风险,提高产品质量。本文将PFMEA这一可靠性研究工具引入航空电子产品装配过程,为航空电子产品装配提供了一种较为科学、有效的风险预防手段。

基于PFMEA的雷达机电控制系统风险识别与改进研究

针对机电控制系统安全风险识别问题,对雷达机电液一体化控制系统进行了研究,对安全风险识别的原理和流程进行了归纳,提出了一种基于PFMEA机电控制系统安全风险识别与改进的方法。结合雷达机电控制系统使用过程,提出了运用PFMEA对过程事件进行归纳和识别安全隐患的方法,对事故发生后果的严重程度和可能性分别作了定义,建立了基于过程分解的PFMEA风险识别模型,提出了分析实施流程;以天线举升运动为例利用PFMEA模型对机电控制系统进行了安全风险分析、识别与改进。研究结果表明:该方法能够快速识别机电控制系统存在的安全风险点,以及从定性和定量的角度去衡量当前机电控制系统所处于的安全水平等级。

PFMEA在压接装配中的应用研究

介绍了压接装配过程的技术要求及质量分析,明确了压接控制要求和控制方法,提出了压接工艺要求。为了保证压接连接过程的质量与可靠性,需要采用科学的方法来研究压接装配过程。将PFMEA这一可靠性研究工具引入压接装配过程,简介PFMEA的应用流程,并以某型电缆插针压接装配流程为例,说明应用PFMEA研究压接装配过程的实施方法。