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调速过线轮下支座螺纹联接的强度分析
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作者 朱大庆 《湖南冶金》 1998年第2期30-32,35,共4页
6-7/550活塞式拉丝机调速过线轮下支座的螺纹联接.经常由于内螺纹溃崩而失效,为此.对该螺纹联接进行了力学分析与计算.结果表明.将螺栓直径增至最大M18.仍然σω>[σw].不能解决螺纹的联接失效.只能从改善设备的调速性能、... 6-7/550活塞式拉丝机调速过线轮下支座的螺纹联接.经常由于内螺纹溃崩而失效,为此.对该螺纹联接进行了力学分析与计算.结果表明.将螺栓直径增至最大M18.仍然σω>[σw].不能解决螺纹的联接失效.只能从改善设备的调速性能、不使调速过线轮拉至风盘边、以及改进螺栓联接方式来处理这一问题。 展开更多
关键词 拉丝机 过线轮下支座 螺纹联接 强度分析
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