赵庄矿工作面复合顶板深孔预注浆加固技术

针对赵庄煤业1307大采高工作面软弱复合顶板容易发生冒顶的工程实际,依据现场观察和数值模拟分析了片帮冒顶的关键因素,采用两煤巷超前深孔预注浆加固方案,分析了合理的加固层位和最佳注浆时机,最后选用高渗透时效性注浆材料进行注浆加固。注浆完毕后工作面片帮冒顶得到明显改善,大幅减少了化学浆使用量,实现了安全快速回采。

建新煤矿顶板深孔预裂爆破注浆封孔技术分析

当前煤矿顶板坚硬需要进行爆破预裂的情况越来越多,为了较好的解决深孔预裂爆破注浆封孔问题,本文将建新煤矿4209工作面顶板深孔预裂爆破注浆封孔作为分析对象,从封孔材料选择、封孔结构设计、封孔具体工艺流程等方面,针对性提出了一整套完善的深孔预裂爆破注浆封孔技术工艺,并在现场进行了工业性试验,对比分析了顶板深孔预裂爆破注浆封孔技术与传统封孔技术的优势和差别,从现场试验的情况来看,取得了较好的封孔技术效果,对类似注浆封孔施工有一定的借鉴意义。

分段前进式超前深孔注浆地层预加固技术

介绍了分段前进式超前深孔注浆和TGRM分段前进式超前深孔注浆工艺的构成与特点,并用北京不同地层条件下的工程实例,进一步显示了该工艺适合在北京绝大部分地层注浆施工、注浆材料性能针对性强、机械设备成本费用低、工程质量有更大的安全系数、更环保的特性。

深孔超前注浆技术在浅埋大跨过街通道施工中的应用

某大跨平顶直墙暗挖人行过街通道施工过程中采用二重管深孔注浆超前支护技术等措施,成功穿越繁华街道下复杂地层,保证了地面交通的正常通行及地下管线的安全,取得了良好的效果。

全风化砂岩隧道超前深孔注浆地层预加固技术

全风化砂岩围岩施工由于成岩作用差,施工中极易产生涌砂、塌顶,导致隧道变形、失稳,危及施工人员及设备的安全。本文以宁夏固原原州区至王洼铁路程儿山隧道全风化细砂围岩施工为实例,根据岩性合理调整施工配合比,对在复杂地质条件下地下隧道工程的加固改良和堵水施工进行简单介绍。

深孔松动爆破钢管注浆超前加固技术在石门揭煤施工中的应用

通过对-650中央轨道石门13-1煤层突出危险性预测分析,充分认识了实施强化松动爆破钢管注浆超前加固技术施工的必要性,重点开展实施强化松动爆破钢管注浆超前加固技术施工方案;认真落实安全防护措施,从而做到安全、快速、顺利揭(过)13-1煤层。

全封闭深孔预注双浆固结围岩技术在草庵隧道中的应用

草庵隧道是南昆铁路线上地质条件极为复杂的一座隧道,在施工过程中,曾发生重大塌方。本文详细论述了用全封闭深孔预注水泥——水玻璃双液浆固结围岩和锚喷、挂网、格栅加固围岩新技术。

地面深孔注浆加固技术在下穿桥梁工程中的应用

下穿桥梁工程是地铁工程施工中常见的工程形式,施工难度较大,涉及到的内容中众多,特别是如果遇到地基不良问题,施工难度更大,采用地面深孔注浆加固技术,可有效解决下穿桥梁工程中遇到的地基不良问题,提升施工质量和施工效率。基于此,结合工程实例分析了施工中遇到的重难点和解决方法,认为针对下穿桥梁施工难度大、结构复杂等问题,科学合理地应用地面深孔注浆加固技术可提升基础稳定性,为下穿工程施工营造良好的环境,保证施工质量,工程实例中的地面深孔注浆加固技术在下穿桥梁工程中的应用要点和施工中遇到的问题及解决措施,对类似工程有参考意义。

短深孔注浆堵水加固技术

针对白集煤矿-200 m水闸墙向外50 m巷道四周出现渗漏水情况,为确保水闸墙堵漏止水安全,根据现场实际情况和现有的技术条件,决定采用水泥-水玻璃双液短深孔注浆加固技术对-200 m水闸墙向外50 m巷道表面出现的渗漏水现象进行整治。

综采工作面过断层超前深孔注浆技术应用研究

分析了块裂结构块体滑落破坏和碎裂结构散体漏冒破坏的注浆加固机理,并结合张集煤矿1413(3)工作面的地质及开采条件,提出了预防断层破碎带顶板垮落的超前深孔注浆加固技术,分析了注浆加固材料的力学性能、注浆加固工艺及加固参数。现场实践表明,超前深孔注浆技术具有较好的技术经济效果。

复合顶板深孔预注浆加固分析

以复合顶板深孔预注浆加固为对象开展研究,结合具体工程实际,在分析合理加固层位和钻孔布设等的基础上,对合理确定注浆加固时机、注浆量及注浆效果逐一做了分析和总结,希望能够为其他矿井相似工程的开展提供借鉴与参考。

富水地层暗挖隧道深孔预注浆施工技术

在城市化发展不断加快的过程中,地铁受地上地下建筑物、管线工程等方面的影响越来越大,而传统的注浆工艺已经不能满足富含水的地层和发育岩层裂隙水环境,地铁暗挖隧道施工对保证隧道工程和周边结构安全性的实际需要,出现了富水地层暗挖隧道深孔预注浆施工技术,并得到广泛的应用。本文为对其产生较全面的认识,结合工程实例,对富水地层暗挖隧道深孔预注浆施工技术的应用展开研究,为相关工程项目施工提供借鉴。

地表深孔预注浆加固断层破碎带

１工程概况九江至景德镇一级公路雁列山第一隧道为全线控制工期重点工程。隧道表层为第四系残坡积（Ｑｅｌ－ｄｌ）亚粘土、含碎石亚粘土及碎石土所覆盖，厚度１～５ｍ。其下伏基岩自上而下依次为泥盆系上统五通组（Ｄ３Ｗ）细砂岩，志留系上统纱帽组（Ｓ３Ｘ）粉砂岩。岩...

深孔注浆技术在隧道碎屑流地层围岩加固中的应用

文章结合工程实践,介绍了采用深孔注浆技术超前加固隧道碎屑流地层围岩的施工技术,通过实践证明该施工技术的应用使得破碎地层得到有效加固改良,提高了围岩的承载力,取得了良好的效果,为同类工程施工提供了参考。

地铁暗挖隧道水平超前深孔注浆预加固方案应用探讨

现今在城市地铁暗挖隧道施工中所面临的主要难题之一就是开挖中渗水的治理,渗水不仅危及掌子面开挖安全,同样也威胁到邻近构筑物、管线安全。对有渗水现象的暗挖隧道,保障施工安全和质量的关键就是提前做好地层加固和止水工作。哈尔滨地铁项目某区间暗挖隧道通过采用深孔注浆预加固的方案成功地完成了穿越老旧渗漏管道的施工,充分表明在穿越不良地质地段落时采用深孔注浆预加固方案是行之有效的。文章针对此工程实例,阐述了深孔注浆技术的机理和工作方法。

采煤面顶板深孔预裂爆破注浆封孔技术研究与应用

针对坚硬顶板深孔预裂松动爆破施工中存在的因封孔质量不稳定而导致的爆破效果不理想的问题,对单液注浆配比、缩短凝结时间、控制封孔长度、快速高效注浆、提高爆破效果、减少爆破事故率等施工难点进行研究与实践,形成一种单液液体封孔新技术,有效确保了施工安全和质量。

深井巷道注浆加固技术

口孜东矿111305工作面运煤联巷为提高巷道支护强度,对巷道进行注浆加固,取得了良好的支护效果。口孜东矿工广地面标高＋27m,该矿111305工作面运煤联巷上口底板标高-716.8m,下口底板标高-739.5m,巷道埋藏较深,为提高巷道支护强度,决定对巷道进行注浆加固。施工方法（1）先对巷道进行喷浆施工,喷浆厚度以注浆时不漏浆为原则,待喷浆施工完成30m后施工锚注管,按照设计要求进行注浆。

平煤十一矿己_(16-17)-24050工作面复合顶板注浆加固技术研究

针对平煤十一矿己_(16-17)-24050大采高工作面复合顶板破碎、不易控制,回采过程中两巷顶板破碎、压力大,煤壁易发生片帮、冒顶事故等问题,提出采用注浆加固技术对己_(16-17)-24050工作面进行加固处理。采用煤矿加固煤岩体用聚氨酯加固材料并结合深孔注浆工艺以及深孔和浅孔注浆相结合的工艺,对己_(16-17)-24050工作面进行加固,并采用两堵一注封孔工艺对注浆钻孔进行封堵。注浆结果表明:该注浆工艺注浆效果良好,注浆后,有效改善了煤岩体的承载能力,解决了复合顶板片帮、冒顶等问题,保障己_(16-17)-24050工作面回采的安全性。

千米埋深特厚煤层井筒揭煤综合防突技术

为解决千米埋深特厚煤层立井揭煤防突和穿煤施工安全,通过建立区域突出危险性预测、深孔预裂控制爆破增透抽放、效果检验和验证、中空锚杆金属骨架、远距离放炮揭煤、突出危险性预警和壁后预留排放等组成的七步法综合防突技术,从技术、施工组织、工程质量和安全防护4个环节保障施工安全。结果表明:采用深孔预裂控制爆破强化措施,抽放41 d达到区域防突要求;采用2圈中空锚杆注浆加固和壁后预留1圈排放孔等新工艺,揭煤和穿煤期间瓦斯浓度非常稳定,实现了零超限揭穿千米埋深9.8 m厚突出煤层。

浅谈浅埋暗挖穿越地下管线施工技术

南京地铁10号线共青团路站附属结构4号出入口暗挖段工程中,在确保施工安全、施工质量的前提下,充分利用监控量测等信息技术指导现场施工,采用多项技术措施综合控制,使地下管线变形沉降值均在设计允许变形控制范围内,更好地完成穿越地下管线段地铁出入口的暗挖施工,为类似工程提供经验和借鉴。