期刊文献+
共找到12篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
简谈过走防护 被引量:3
1
作者 李闯 《铁路通信信号工程技术》 2012年第5期79-81,共3页
分析过走防护的概念,介绍若干过走防护的措施,并简单描述我国铁路过走防护的现状。
关键词 过走 过走防护 过走区防护 侧翼防护
下载PDF
过走防护技术在我国客运专线的应用及实现方案研究 被引量:5
2
作者 石先明 《中国铁路》 北大核心 2010年第3期6-8,20,共4页
介绍过走防护技术的概念、实现机理、国内外的应用情况;针对我国客运专线“过走防护”的功能需求,提出需要列控、联锁共同采用措施的观点及其技术实现方案,其中在联锁系统方面列举4个解决方案并进行分析评估。
关键词 客运专线 过走防护 列控系统 联锁系统 技术方案
下载PDF
高速铁路与铁路信号 第六讲 关于安全距离与过走距离的考虑 被引量:5
3
作者 傅世善 《铁路通信信号工程技术》 2012年第2期86-88,共3页
防侧面冲突是信号系统最基本的安全功能之一,各国的防护方式不同,中国现行规定还需进一步探讨。安全距离与过走距离是侧面冲突防护中的两个重要概念和措施,高速铁路前期研究时着重对此进行了研究,提出了一个各方可以接受的方案。
关键词 侧面冲突 安全距离 过走距离
下载PDF
关于京九线带超速防护自动闭塞不设过走防护区段的探讨
4
作者 黄鹏翔 《铁道勘测与设计》 1994年第3期46-47,共2页
关键词 自动闭塞 过走防护区段 带超速防护
下载PDF
塞尔维亚信号系统与ETCS-2系统结合的应用
5
作者 梁滨 《铁路通信信号工程技术》 2024年第1期108-115,共8页
根据塞尔维亚铁路信号系统的系统需求和本国列车防护系统的特点,通过对ETCS等级转换、行车许可的分析,提出塞尔维亚信号系统与ETCS-2系统结合的适配性解决方案和应用探讨,为中国高铁技术装备“走出去”提供技术参考。
关键词 匈塞铁路 ETCS-2 行车许可 过走防护 危险点
下载PDF
面向新运用需求的计算机联锁技术应对措施分析
6
作者 张敏慧 韩安平 《铁道通信信号》 2023年第12期33-38,共6页
为应对移动闭塞、市域铁路股道有效长缩短、国外安全规范等新要求对联锁技术提出的挑战,结合国内外信号系统相关技术发展和安全需求,提出计算机联锁技术的应对方法与思路。按移动闭塞理念对传统进路进行分解组合,以提高车站内列车运行... 为应对移动闭塞、市域铁路股道有效长缩短、国外安全规范等新要求对联锁技术提出的挑战,结合国内外信号系统相关技术发展和安全需求,提出计算机联锁技术的应对方法与思路。按移动闭塞理念对传统进路进行分解组合,以提高车站内列车运行追踪能力;按延续进路思路开展过走防护区段的安全防护,与列控系统接口提高进路解锁效率并及时回缩进路授权;分析对比侧防需求与目前我国联锁技术条件的本质差异,对侧防设置的必要性进行综合评估;提出联锁产品当地化应用时,信号接近控制需要关注和思考的问题。为联锁技术的进一步发展和更广阔的应用提供思路和借鉴。 展开更多
关键词 移动闭塞 进路分解组合 过走防护 侧防 接近控制
下载PDF
既有车站股道有效长缩短后信号设备布置方案研究 被引量:1
7
作者 黄虹苇 《铁道通信信号》 2023年第8期87-91,共5页
针对新建高铁线路引入既有车站,导致接发车股道有效长缩短的工程难点,结合实际案例对车站的信号布置进行优化研究,提出延长站台并设置防护区段、延长站台不设置防护区段和不延长站台优化车载系统等3种解决方案。从列车运行安全、土建工... 针对新建高铁线路引入既有车站,导致接发车股道有效长缩短的工程难点,结合实际案例对车站的信号布置进行优化研究,提出延长站台并设置防护区段、延长站台不设置防护区段和不延长站台优化车载系统等3种解决方案。从列车运行安全、土建工程可实施性等角度进行分析对比,可为在不同特定条件下,存在到发线有效长缩短、接车条件困难时的既有车站改造工程提供参考。 展开更多
关键词 既有车站 信号设备 到发线 有效长 优化布置 过走防护
下载PDF
高速铁路开行160km/h普速列车信号系统适应性研究与应用 被引量:9
8
作者 刘琦 《铁道标准设计》 北大核心 2013年第10期129-132,共4页
针对目前160 km/h普速列车上线高速铁路运行的需求,进行技术方案可行性分析,从普速列车运行到动车组安全防护、过走防护进行研究。最后以兰新第二双线为例,提出适应实际工程的普速列车上线运行的技术方案。
关键词 高速铁路 过走防护 安全防护 车载ATP 普速列车上线
下载PDF
动车组ATP对制动系统故障后的安全影响仿真分析 被引量:4
9
作者 曾庆晖 谭丽 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第6期155-160,共6页
针对动车组部分车辆制动系统故障后,采取切除故障车辆制动力的处理方式,从安全防护曲线的生成与实际制动过程的角度出发,对在完全监控模式下的列车防护算法及制动过程进行仿真。分析单限速区段和多限速区段速度防护曲线的算法和切除部... 针对动车组部分车辆制动系统故障后,采取切除故障车辆制动力的处理方式,从安全防护曲线的生成与实际制动过程的角度出发,对在完全监控模式下的列车防护算法及制动过程进行仿真。分析单限速区段和多限速区段速度防护曲线的算法和切除部分制动力后实际制动曲线与速度防护曲线的关系,找到触发各类制动的转换点,对切除不同比例制动力后实际制动曲线进行仿真,得出不同坡度和制动初速度下、切除不同比例制动力时的制动距离。针对动车组因故障切除部分制动力后,产生过走距离,存在冒进信号点的可能,参照防护曲线生成机理,给出兼顾制动力故障的ATP安全防护方法,分析按该方法运行时对通过能力的影响。 展开更多
关键词 动车组 制动系统 过走距离 仿真 ATP
下载PDF
英国铁路保护区段的应用研究 被引量:4
10
作者 刘新乐 《铁路通信信号工程技术》 2014年第6期83-88,共6页
介绍英国铁路RGS和NRS信号标准中有关过走保护区段的定义、类型、应用范围、锁闭、解锁以及摇摆保护区段的应用等规定。对我国承担的海外铁路项目中,采用英标的既有线改造项目,具有积极的借鉴意义。
关键词 英国 铁路 信号 过走保护区段
下载PDF
Episodic Orogeny Deduced from Coeval Sedimentary Sequences in the Foreland Basin and Its Implication for Uplift Process of Longmen Mountain,China 被引量:3
11
作者 LI Yong SU De-chen +4 位作者 ZHOU Rong-jun LI Hai-bing Alexander L.DENSMORE YAN Liang YAN Zhao-kun 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2013年第1期29-42,共14页
Longmen Mountain located at the boundary between the Sichuan Basin and Tibetan Plateau,representing the steepest gradient of any edges of the plateau.Three endmember models of uplift process and mechanism have been pr... Longmen Mountain located at the boundary between the Sichuan Basin and Tibetan Plateau,representing the steepest gradient of any edges of the plateau.Three endmember models of uplift process and mechanism have been proposed,including crustal thickening,crustal flow,and crustal isostatic rebound.Here we use coeval sedimentary sequences in the foreland basin to restraint uplift process and mechanism in the Longmen Mountain.The more than 10,000 m thick Late TriassicQuaternary strata filled in this foreland basin and can be divided into six megasequences that are distinguished as two distinct types.The first type is the wedge-shaped megasequences which are sedimentary response of strong active thrust loading events,characterized by a high rate of subsidence and sediment accumulation,coarsening-upward succession and a dual-sourced sediment supply.This type includes Late Triassic,Late Jurassic to Early Cretaceous and Late Cretaceous to Paleogene megasequences.The second type is the tabular megasequences,characterized by the low rate of subsidence and sediment accumulation,finingupward succession,and a single-sourced sediment supply,which is sedimentary response of isostatic rebound and erosion unloading.This type includes the Early to Middle Jurassic,Middle Cretaceous and Neogene to Quaternary megasequences.Basing on sedimentary,active tectonic,geomorphic evidence,we infer that the direction has been reversed from SSWdirected sinistral strike-slip to NNE-directed dextral strike-slip during 40-3.6 Ma,and since 3.6 Ma,the Longmen Mountain thrust belt belong to times of isostatic rebound and erosional unloading with NNEdirected dextral strike-slip.This suggests that crustal isostatic rebound is a primary driver for uplift and topography of the present Longmen Mountain.The Wenchuan(Ms8.0) earthquake,which ruptured a large thrust fault with NNE-directed dextral strikeslip along the range front,is an active manifestation of this crustal isostatic rebound process with dextral strike-slipping and shortening.This process may be the cause for the Wenchuan Earthquake and the apparent paradox of high relief,little shortening,the relative dearth of historical seismicity in the region. 展开更多
关键词 Wedge-shaped megasequence Tabular megasequence Orogenic loading Erosional unloading Uplift process Longmen Mountain Foreland basin
下载PDF
The effect of hydrologic process changes on NDVI in the desert-oasis ecotone of the Hexi Corridor 被引量:5
12
作者 ZHAO WenZhi CHANG XueLi 《Science China Earth Sciences》 SCIE EI CAS 2014年第12期3107-3117,共11页
In the arid inland river basins of northwestern China,human activities control almost all the surface hydrologic processes.The potential effects of these altered hydrologic processes are gradually becoming clear,espec... In the arid inland river basins of northwestern China,human activities control almost all the surface hydrologic processes.The potential effects of these altered hydrologic processes are gradually becoming clear,especially since the 2000 implementation of the integrated water resources management projects in the Shiyang River,the Heihe River,the Tarim River,and the Shuler River.While the appearance of these eco-hydrology changes and consequent environmental effects in the oasis has attracted broad attention,related research is still lacking.Eco-hydrological process changes in the desert-oasis ecotone were investigated in the Pingchuan irrigation district in the middle reaches of the Heihe River.The results showed that the annual average amount of surface water irrigation during the past 20 years has decreased by 1.498×107 m3,while the annual average amount of well irrigation has increased by 1.457×107 m3,since 2000,when the State Council of China approved the water diversion scheme for the Heihe River Basin.The groundwater depth before the water diversion scheme generally varied between2.44–3.19 m(average 2.73±0.24 m),while that after the water diversion scheme has varied between 3.08–4.01 m(average3.79±0.62 m).The distribution area of<3 m groundwater depth decreased from 3612 to 394 hm2;while the distribution area of>3 m groundwater depth increased from 853 to 3843 hm2.However,although the hydrologic processes changed dramatically,no significant effects on vegetation productivity in the desert-oasis ecotone were detected during the study period. 展开更多
关键词 Hexi Corridor desert-oasis ecotone Pingchuan irrigation district hydrologic processes groundwater depth NDVI
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部