引信经典后坐保险机构对过载时间的响应特性

为了优化设计引信后坐保险机构的保险和解除保险性能,应用刚体动力学理论和仿真软件ADAMS、LS-DYNA分析了引信经典弹性后坐保险机构和刚性后坐保险机构对不同后坐过载作用时间的响应特性,得到了不同后坐过载时间下两类后坐保险机构解除保险时间响应;两类后坐保险机构不同的解除保险时间表明两类保险机构对相同后坐环境响应特性不同;过载作用时间影响保险机构解除保险正确性;在后坐过载系数较大时,弹性保险机构和刚性保险机构均可能解除保险;在后坐过载系数较小时,无论过载作用时间如何变化,刚性保险机构均不能解除保险,而在过载作用时间较长时弹性保险机构会出现解除保险情况;因此,针对不同后坐过载作用时间应注意正确选择引信保险机构的类型。

油浸式配电变压器过载能力研究

油浸式配电变压器过载运行时热点温度急剧上升,造成其机械特性劣化、绝缘老化、寿命缩短。基于GB/T 1094.7—2008标准中热点温度计算模型对不同负载类型下配电变压器过载能力进行了评估,从容许过载倍数和容许过载时间角度进行理论分析;并在此基础上对油浸式配电变压器过载能力的影响因素进行了讨论,为电网中油浸式配电变压器的安全运行提供了指导。

短时过载对缩短屏蔽电动机绝缘寿命的影响

屏蔽电动机在运行过程中,容易发生短时过载引起绕组过热,导致绕组绝缘损坏。因此,通过对绕组发热的时间分析,求出发热时间常数对时间的关系曲线。从不同的过载电流可以看出,通过对绝缘损坏的原因进行分析,阐明了由于短时过载而影响绝缘寿命缩短的问题,关键是定转子绕组的发热时间常数的求取,对屏蔽电动机的可靠运行具有很大的意义的。

双向半导体闸流管承受过载电流能力分析

分析了双向半导体闸流管承受过载电流的能力与过载电流时间长短的关系 ,提供了过载电流的测试方法、测试数据、过载电流能力与时间的关系曲线 .

新一代防空导弹提高制导控制精度的需求与技术途径

阐述了新一代防空导弹提高制导控制精度的需求 .分析了防空导弹制导控制误差的来源 ,论述了提高现代防空导弹制导控制精度的根本技术途径是大幅度减小过载响应时间 .指出了直接侧向力控制能够满足这一需求 ,使现代防空导弹的最大脱靶量控制在 1m～ 2m ,甚至能够直接命中 .

电阻器设计研究探讨

阐述了电阻器设计的基本原则 ,提出根据给定的电阻允差 ,求出电阻的偏差值 ,再根据偏差值及材料尺寸偏差 ,得出材料的加工偏差的方法 ;此外 ,电阻器的热耗散可根据本文提供的值进行计算 ,然后对比一些成熟的产品再作修正 ,通过多次反复 ,取得经验 。

三相异步电动机的保护

三相异步电动机应具有一定的过载能力,短时间过载,对电动机的影响不大,但是。电动机的电流长时间超过额定电流.就会使电动机严重过热而损坏。 如果电动机定子绕组发生短路,也会使定子电流增加而烧毁电机。因此,三相异步电动机应有过载保护和短路保护装置。 1.电动机的过载保护 在电动机的控制回路中,常装有双金属片组成的热继电器。它利用膨胀系数不同的两片金属,在过载运行时,受热膨胀而弯曲,推动一套传动机构,使热继电器的一对常闭触头断开,起到过载保护作用。

中学生学习时间过载的表征、成因、危害及对策

为了让社会各界对中学生学习时间严重偏长引起足够的重视,需要从生涯规划、人力资源和法律视角,借用物理学术语过载概念,系统地梳理中学生学习时间过载表征、成因、危害,并尝试性的提出相应破解性对策,以期能引起相关部门的足够重视。

轨道交通车辆基地的LID布置优化

近年来,极端天气发生频繁,城市化建设急速发展,由于强降雨导致的城市轨道交通内涝,给轨道交通正常运营带来极大的安全隐患,基于雨水管理的海绵城市建设对解决车辆基地径流问题具有重要作用。基于NSGA-Ⅱ构建以径流总量控制率、节点超载总时间和LID工程总成本为目标函数的LID优化布置算法,从模型角度优化LID措施的组合方案及规模,避免情景方案中人工枚举不全面的问题;并以上海市某车辆基地为研究区域,探究区域的LID布设方案。模拟结果表明:耦合SWMM和优化算法可生成一系列兼顾上述三目标的LID布设方案,有效削减了区域雨水径流总量和洪峰流量,提高区域排水能力,为车辆基地的LID方案设计提供技术支持。