带有横梁结构的多层目标侵彻过载特征

针对当前对带有横梁结构多层目标侵彻过载认知不足,未开展相关测试的情况,通过建立不带有横梁结构的多层目标侵彻动力学模型,利用实测数据验模后进一步开展带有横梁多层目标的侵彻动力学数值计算,计算得到带有横梁结构多层目标的侵彻过载。经过对过载的峰值、持续时间以及粘连度指标分析,得到带有横梁结构多层目标的侵彻过载首层峰值增加了63.67%,过载持续时间增加了34.95%,粘连度增加了43.18%。研究结果为侵彻带横梁结构多层目标的准确计层提供了支撑。

大口径弹体侵彻过载试验研究

采用250kg半穿甲砂弹内植入过载仪对C40混凝土、RPCI20、块石固结体等靶体进行了侵彻过载测试，获得了过载原始曲线。采用模态和频谱分析得到了弹体频响基频，进行了低通滤波分析。由Forrestal模型及贯穿过载模型分析得到了厚靶和薄靶过载的计算公式，对理论计算结果与测试结果进行了分析比较，得到了大口径弹体过载曲线的基本特征。