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题名三峡河段船舶过闸优先级计算模型研究
被引量:1
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作者
李世超
杨利
汪平原
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机构
长江三峡通航管理局
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出处
《中国水运(下半月)》
2016年第6期81-84,87,共5页
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文摘
为了更加合理的选择船舶编制船舶过闸计划,在保证公平性的前提下,为提高过闸效率,开展船舶过闸优先级计算研究是十分必要的。本文从静态和动态两个类别入手,分析影响船舶优先级的因素,通过相关通航调度规则对船舶优先级进行排序,而后采用一种基于二进制编码的方法确定船舶静态权重值,根据动态权重的时间变化特点,利用指数函数确定船舶动态权重值,由此得出船舶过闸优先级的综合权重,并进行实例计算验证。本研究可为船舶过闸计划的编制以及相关调度规程的修订提供参考。
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关键词
过闸优先级
静态权重
二进制编码
动态权重
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分类号
U691
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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