肾功能损害及过高HDL-C对急性大血管闭塞性缺血性卒中血管内治疗患者预后的预测价值

目的:探讨肾功能损害(RI)及过高高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C)对急性大血管闭塞性缺血性卒中(AIS-LVO)血管内治疗(EVT)患者预后的预测价值。方法:回顾性分析2018年7月~2022年12月黄山市人民医院神经内科接受EVT治疗的AIS-LVO患者临床资料,根据估算肾小球过滤器(eGFR)分为RI组和非RI组,比较两组的相关资料,同时采用单因素及多因素Logistic回归分析探讨RI和其他可能的危险因素与接受EVT的AIS-LVO患者预后的相关性,运用ROC曲线及AUC分析比较RI联合其他可能的危险因素对90 d预后的预测价值。结果:本研究共纳入248例患者,多因素Logistic回归分析显示RI、基线ASPECTs、颈内动脉闭塞、过高HDL-C与90 d预后具有独立相关性(P<0.05)。RI联合过高HDL-C可以提高对90 d预后的预测能力(AUC=0.702,P<0.001)。结论:RI及过高HDL-C均是接受EVT的AIS-LVO患者90 d不良预后的独立危险因素,两者联合可以提高对90 d预后的预测能力。

农用柴油机温度过高及排气异常故障的解决办法

为了研究农用柴油机温度过高及排气异常故障对农业生产的不良影响,文章探讨了温度过高和排气异常时农机可能遭遇的问题,如性能下降、燃油效率降低、机械部件磨损、有害废气排放增加等,阐述了故障的成因及相应的解决策略,如水泵损坏、冷却液问题、喷油泵故障等,并提出了针对性的解决办法,如使用高精度的检测工具、定期更换滤清器、定期检查和维护涡轮增压器等。结果表明,农用柴油机温度过高或排气异常时,不仅会严重影响性能和效率,还会增加维护成本,对环境造成污染,甚至威胁到操作人员的健康。因此,对农用柴油机进行定期的维护和故障排除是确保农业生产顺利进行的关键。

柴油发动机水温过高的问题分析

柴油发动机水温过高的原因多种多样,包括冷却系统故障、发动机内部问题以及不良运行环境等。这些原因会造成发动机性能下降、油耗增加以及设备寿命缩短。为了应对这些问题,需检查和维修冷却系统,优化发动机水道设计,改善运行环境,并提高油品质量和维护水平。确保发动机在适宜温度下运行,对于保障设备性能和延长使用寿命至关重要。

探讨转子集电环温度过高的原因及改进方案

发电机在运行过程中,集电环和碳刷经常出现过热,引发火花现象,造成碳刷烧损,还可能迅速磨损集电环,甚至还有可能造成集电环极间短路,引起集电环环火事故,导致机组非计划停运等严重后果。针对某650 MW水轮发电机组转子集电环在运行过程中出现温度过高的问题,从结构原理、电流传导特性进行了详细分析探讨,对集电环、碳刷、碳刷架、碳粉回收装置四个方面提出了改进建议,并最终提出了有助于解决该问题的改进方案。

针灸+蜡疗治疗脑卒中患者张力过高的临床研究

分析针灸+蜡疗治疗脑卒中患者张力过高的临床效果。方法 选择我院2022年1月至2023年12月脑卒中患者共100例,随机分为两组比对,对照组以针灸治疗,观察组针灸加蜡疗。比较两组治疗前后患者Ashworth量表评分、Fugl-Meyer量表评分、BI评分、生活质量评分、总有效率。结果 观察组治疗后患者Ashworth量表评分、Fugl-Meyer量表评分、BI评分、生活质量评分优于对照组,总有效率高于对照组,差异显著(P<0.05)。结论 针灸联合蜡疗对于脑卒中的治疗效果确切。

发电机碳刷温度过高的原因分析及改进策略

发电机碳刷温度过高会严重影响发电机的工作性能。文章阐述了碳刷的工作原理,以及温度过高对电动机的负面影响,从电流负载、散热不足等方面分析了温度升高的原因,提出了针对性的改进策略,以期为相关工作人员提供参考。

煤矿通风机电机温度过高故障分析与解决措施

煤矿安全生产已然是当今一个热点话题,而煤矿通风机的稳定运行直接关系着井下作业人员的生命安全;同时,当前大部分煤矿使用旋转电机,这一类型的电机容易出现温度过高的情况,导致井下空气不流通等。因此需要加强对电机温度情况的监测,保证电机系统的持续、稳定运行,避免电机系统异常而导致井下作业无法正常进行。

2017年路虎揽胜运动行驶水温过高

车型:2017年路虎揽胜运动,配置3.0S/C发动机。行驶里程:173376km。故障现象:客户反映车辆行驶80km/h以上时仪表显示水温过高,路试测试仪表显示水温上下波动且上升过高(如图1所示),检查确认故障存在。故障诊断:检查车辆无加装和改装,查询维修历史无相关记录。连接诊断仪读取相关故障码,无相关故障码,如图2所示。梳理诊断思路如下:冷却液液位过低冷却液污染(冷却液不纯)冷却液泄漏散热器气流受阻冷却风扇不工作恒温器卡在闭合位置根据故障现象检查发动机冷却液液位,正常;检查冷却液,正常;检查发动机冷却水管安装良好,无变形、损坏、泄漏现象。

收入分布尾部参数表示与不平等估计——共同富裕进程中合理调节过高收入的依据

收入分布尾部反映了社会高收入与过高收入群体特征。本文通过对收入分布尾部参数的拟合及阈值选择,识别过高收入群体并对其分布特征进行表达,估计我国收入分布尾部的不平等现状及发展趋势,运用社会福利函数分析框架讨论合理调节过高收入对居民收入分配及社会福利的影响。研究发现:现阶段我国收入分布尾部的高收入群体和过高收入群体在统计特征上存在显著差异;近年来居民收入水平不断提高,但收入差距仍然较高,收入分布尾部不平等状况日益加剧是导致这种现象的重要因素;共同富裕目标下,合理调节过高收入有助于改善居民收入不平等状况,社会总体福利水平也有所提升。

一起光伏电站逆变器输出电压过高案例分析

1情况概述某村级分布式光伏电站位于海拔570m的高台地区,总装机容量为335.16kW,分成两期建设。一期光伏电站装机容量为126.36kW,由13组光伏阵列组成,每组阵列的功率为9.72kW。光伏电站一期设置一台组串式逆变器,该逆变器交流输出额定功率为125kW。该电站采用“自发自用,余电上网”的并网模式。

人工耳蜗调机中电流刺激量设定过高1例报道

目的分析听障儿童在人工耳蜗调机前后听觉能力和言语清晰度的变化,强调精准调机的重要性,避免电流刺激量过高。方法患儿人工耳蜗术后开机1年4个月,康复效果欠佳,表现为声音察知好,精准听辨和言语清晰度差,听觉能力评估量表(CAP)为5级,言语可懂度分级量表(SIR)为1级。调机时发现,T值、C值均过高,尤其高频电极,给予精准调机,降低电流刺激量。结果电流刺激量降低后,患儿康复效果进步明显,助听听阈25~30 dB HL,听觉能力评估量表(CAP)达7级,言语可懂度分级量表(SIR)达5级。结论人工耳蜗术后精准及个性化调机至关重要,既要重视刺激量不足,也要避免刺激量过高。

某型轿车暴晒试验衣帽架温度过高原因分析及改进措施

基于整车暴晒试验过程中某车型出现的衣帽架温度过高现象展开研究,通过试验数据对比后挡风玻璃不同的装配角度、材质及衣帽架的不同材质对衣帽架表面温度产生的影响,确定出在试验过程中导致衣帽架温度过高的相关因素,并提出相应的解决措施,为整车设计改进提供数据参考。结果表明,试验过程中太阳位置北移,光照直射后挡风玻璃,且低纬度地区中午太阳高度角近似垂直,强光照对趋于水平角度的后挡风玻璃、衣帽架等部件作用更加严酷。后挡风玻璃耐光穿透性能差及绒布面料聚热性快、散热性慢等因素是造成衣帽架温度过高的根本原因,严重时会导致衣帽架产生变形、鼓包、发白、脱胶、分层等缺陷,长时间的高温状态下也可能导致衣帽架产生非正常失效现象。通过适当提高后挡风玻璃装配角度、选用耐高温防晒型后挡风玻璃、改变衣帽架面料材质等措施都能够有效降低衣帽架表面温度。

基于红外图像增强算法的石油储罐内油品温度过高风险自动识别方法

研究基于红外图像增强算法的石油储罐内油品温度过高风险自动识别方法。利用红外热成像仪采集石油储罐红外图像,利用反锐化掩模方法增强石油储罐红外图像。依据增强的红外图像,构建灰度分布直方图,并依据分割阈值分割灰度分布直方图,获取包含石油储罐内油品温度特征的红外图像分割结果。将分割后的红外目标图像,作为支持向量机的输入矢量,利用支持向量机自动识别石油储罐内油品温度过高风险。实验结果表明:该方法可以自动识别石油储罐内油品温度过高风险,提升石油储罐的生产安全性。

2022年东风本田M-NV电力系统温度过高

故障现象一辆2022年生产的东风本田M-NV纯电动汽车,VIN码为LVHDH2850N500****,行驶里程为30 027km。据车主反映,该车以60~85km/h的车速行驶时,仪表台上显示“电力系统温度过高”“电力系统故障,请避免急加速和高速行驶,请联系前往特约店”的故障提示信息(图1)。另外,该车未进行国任何改装或加装,且无事故维修。

汽车发动机水温过高的故障因素及解决措施

当前我国汽车行业高速发展,汽车需求量逐年递增,市场上陆续出现了多种类型的汽车,在各类汽车中发动机均为关键的组成部分。虽然当前的发动机技术越发成熟,但不同厂家、型号的发动机存在性能、功能等差异。汽车发动机运行中水温过高故障频发,降低了发动机运行的可靠性,为解决这一问题,相关人员需要做好发动机的维修与保养,延长其使用寿命。基于此,文章以汽车发动机的水温过高故障为研究对象,详细分析了其故障原因及解决策略。

灵活就业人员资质过高感的调查及影响研究

在社会人才溢出且用工岗位短缺的背景下,企业提高就业门槛、人岗不匹配的现象随即出现,并且成为社会的疑难杂症。在此基础上,员工被大材小用使得其内心产生了强烈的资质过高感。而在资质过高者中,灵活就业者不在少数。通过问卷调查法探讨灵活就业者资质过高感的现状,采用资质过剩感知量表(scale of perceived over qualification,简称SPOQ)测量灵活就业者的资质过高感(POQ)。从消极和积极两个方面分别分析灵活就业人员资质过高感的影响结果,得出两个重要结论:一是灵活就业者的资质过高感对于工作绩效具有消极作用;二是灵活就业者的资质过高感与其创造力成正比。最终针对资质过高的负面影响对灵活就业者提出了正视现状、谋划未来的策略和建议。

汽车发动机温度过高故障诊断及排除措施

汽车发动机温度过高故障是汽车行驶过程中的常见故障,该故障不仅可能由发动机自身故障引起,也可能由其他故障引起。在汽车运行过程中,如果发现发动机温度异常升高,则需要立刻进行故障诊断,仔细分析后实施针对性排除措施。该文以发动机温度过高故障为研究对象,探讨发动机温度过高故障的影响与诊断方法,并有针对性地提出故障排除措施,从而推广汽车发动机温度过高故障诊断技术和排除经验。

揭开“怀才不遇”的面纱:教育管理中资质过高感知的研究

自20世纪60年代以来,由于西方发达国家加大对教育的投入,各级教育迅速地得到了扩展,尤其是高等教育的扩展,使受过较高教育的劳动力供给过度增加,从而导致越来越多的高学历劳动力从事低学历者就可以完成的工作,这种"教育过度"现象促使教育经济学家对资质过高产生了浓厚的研究兴趣。目前,教育管理中的资质过高现象呈增长趋势,并成为影响教育管理中个体工作绩效和身心健康的重要因素,同时,也是教育、就业和经济等诸多领域关注的焦点之一。在资质过高感知的研究中,在资质过高感知测量方式的选择上存在着争议,缺乏对资质过高感知的前因变量和心理机制的探讨。因此,我们应借鉴已有的研究理论、经验和方法,对资质过高感知进行深入研究,并将资质过高感知的研究成果更快地应用到教育管理领域中,以提高教育管理的效益。

员工资质过高感知对其创新行为和工作满意度的影响机制

采用问卷调查法,以330名企业员工为调查对象,使用层次回归分析探讨了员工资质过高感知对其创新行为和工作满意度的影响机制。结果表明:(1)员工资质过高感知对其创新行为和工作满意意度具有显著的负向预测作用;(2)心理契约违背在资质过高感知对员工工作满意度的影响过程中起完全中介作用,在资质过高感知对员工创新行为的影响过程中部分中介作用;(3)心理授权在员工资质过高感知通过心理契约违背影响员工工作满意度的过程中起调节作用。

知识型员工资质过高感知对其知识分享行为和情感承诺的影响机制

通过对330名知识型员工进行问卷调查,探讨了知识型员工资质过高感知与知识分享行为和情感承诺的关系,并检验了组织支持感在其影响过程中的调节效应。结果表明:1资质过高感知能够显著正向预测知识型员工的知识分享行为,显著负向预测知识型员工的情感承诺;2组织支持感在知识型员工资质过高感知和知识分享行为之间具有调节作用,在资质过高感知和情感承诺之间的调节作用不显著。