又是一个复活的企业奇迹——迈巴赫

1909年，迈巴赫为著名的齐柏林飞艇设计了高性能且经久耐用的发动机；1919年，他的儿子卡尔-迈巴赫开始设计并制造豪华轿车；1921年，第一辆迈巴赫轿车W1问世。

超豪复活 梅赛德斯-迈巴赫

1865年在小城鲁特林根,创始人威廉·迈巴赫与戈特利布·戴姆勒初次见面,那时候威廉·迈巴赫才刚刚19岁.凭借自己在绘图方面非凡的天分,他很快引起了戴姆勒的注意.1869年威廉·迈巴赫接受戴姆勒的邀请来到了戴姆勒发动机公司担任技术制图员,1872年担任技术总监,直到1921年第一辆迈巴赫轿车W1问世.

王者之争——参观亚洲首家迈巴赫中心有感

在富人云集的香港浅水湾，在弥漫着典雅与宝贵气息的亚洲首家迈巴赫中心，在殷勤的服务生问候中，代表戴·克集团最高水准的迈巴赫57和迈巴赫62两款车型，于静默中彰显出不可抗拒的魅力。也让引领着我们寻找问题的答案。

世界大高科技轿车（上）

迈巴赫62似乎是一艘专门用来展示科技成果的大船：舒适的驾驶感受毋庸讳言，迈巴赫轿车所有的表面都光滑无痕，无可挑剔，抽屉、车门、各种支架甚至最尾部的各个角落都设计得非常理想。车内空间大得像个“舞厅”，全景天窗和两侧的车门玻璃可以充分地采光。DVD高级家庭影院设备可以使人得到完美的视听享受。座椅可以电动调节各种位置，是世界上最复杂的电子座椅系统，

2017年奔驰S级新技术解析(上)

2017年6月,奔驰S级进行了改进且其将适用于所有型号：S级轿车S级轿车,轴距加长型S级梅赛德斯-迈巴赫轿车特别是安全系统、驾驶员辅助系统和车载智能信息系统已完全更新。在驱动机构中,新发动机继承了其相关前辈车型,具有以下特性：燃油消耗率减少规定输出功率提高噪声、震动。

体验迈巴赫中心

迈巴赫携两款新车准备登陆中国内地市场，必然会给豪华品牌市场带来不小的冲击波。在登陆之前，让我们先来体验一下亚洲首家迈巴赫中心给你带来的不一样的感受……

北京车展漫步

第8届北京国际车展于6月上旬如期举行。编辑部采访了业内人士，并借此文向广大读者介绍车展的大致情况。

顶级车盯住中国富豪 迈巴赫亮相北京车展

梅赛德斯——奔驰中国有限公司总裁韩力达在香港宣布，世界超级豪华轿车迈巴赫6月份首次亮相于中国国际车展，并由此正式进入中国内地市场。价格从每辆640万元到1400万元，目前已订出8辆。

豪门贵族的对话——迈巴赫62与劳斯莱斯·幻影

展现在我们面前的是迈巴赫和劳斯菜斯这两款堪称豪门贵族的最新顶级轿车。历史上，迈巴赫和劳斯菜斯就是一对势均力敌的对手，只不过迈巴赫品牌后来从车坛消失了，让劳斯。莱斯一枝独秀。今天两个车坛豪门贵族再度交手，谁会胜出呢?这次对比试驾是在一座具有900年历史的古老城堡前进行的。

珠宝与汽车的完美组合

珠宝不再仅仅是装饰人们服装的奢侈品，在2005年上海国际车展上，Wellendorff珠宝与奔驰-迈巴赫轿车进行了亲密的“接触”，让人们一睹二者的风采。12汽缸，550马力的迈巴赫轿车与Wellondorff珠宝相结合成就了世上独一无二的迈巴赫57Wellendorff版。

以车之名

I．迈巴赫眼镜 就像“演而优则唱”的明星大腕们一样，诸多高端品牌也会去寻找新的设计方向。迈巴赫这次来到上海车展，就带来了除轿车外的其他一些设计，比如马具和限镜。其中的眼镜用材更多是在向车看齐，高品质金属、牛羊皮、碳纤维、钢琴烤漆、珍贵木材…这部是迈巴赫轿车中常用的元素。