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都市先锋——迎光150
1
作者
杨智胜
《摩托车》
2000年第3期8-8,共1页
近年来,踏板车越来越受到城市消费者们的青睐。作为一名摩托车发烧友的我有幸成为一辆迎光150的主人。 迎光150(见图)是来自台湾山叶(YAMAHA)公司的一款大型水冷踏板车,其出口型号为XC150。它在外形设计上采用尖锐的车头像一个盾牌形状...
近年来,踏板车越来越受到城市消费者们的青睐。作为一名摩托车发烧友的我有幸成为一辆迎光150的主人。 迎光150(见图)是来自台湾山叶(YAMAHA)公司的一款大型水冷踏板车,其出口型号为XC150。它在外形设计上采用尖锐的车头像一个盾牌形状,既给人一种震撼感,又降低了风阻。前照灯安装在车把中间突起处,内置两个30W灯泡。而夜间行车示宽灯则分布在其左右和整个车头连成一体。
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关键词
摩托车
踏板车
迎光150型
结构
技术参数
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题名
都市先锋——迎光150
1
作者
杨智胜
出处
《摩托车》
2000年第3期8-8,共1页
文摘
近年来,踏板车越来越受到城市消费者们的青睐。作为一名摩托车发烧友的我有幸成为一辆迎光150的主人。 迎光150(见图)是来自台湾山叶(YAMAHA)公司的一款大型水冷踏板车,其出口型号为XC150。它在外形设计上采用尖锐的车头像一个盾牌形状,既给人一种震撼感,又降低了风阻。前照灯安装在车把中间突起处,内置两个30W灯泡。而夜间行车示宽灯则分布在其左右和整个车头连成一体。
关键词
摩托车
踏板车
迎光150型
结构
技术参数
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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作者
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1
都市先锋——迎光150
杨智胜
《摩托车》
2000
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