水下航行体迎流喷水/气数值模拟研究

根据前苏联学者Sedov的研究,在物体前缘迎流喷水可以获得助推力。基于此理论,本文提出了在航行体前缘迎流喷水同时携带气体的构想,以期在改善水下航行体驻点区域高压、减小压差阻力的同时,减小摩擦阻力。并以SUBOFF潜艇为研究对象,进行了水下航行体迎流喷水/气数值模拟研究。研究结果表明:迎流喷水可使驻点脱离前缘从而降低压差阻力,获得助推力;同时迎流气液同喷可在潜艇表面形成空气润滑层,降低摩擦阻力;气液混合喷时减阻率可达10%~30%。