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基于粗糙集-云模型的城市常规公交运力配置水平评价
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作者 刘新 谭桂菲 《交通运输研究》 2024年第3期37-45,共9页
为优化完善城市常规公交运力配置的多层次综合评估指标体系及其等级标准,以便科学评估常规公交运力配置水平,提出了一种基于粗糙集-云模型的城市常规公交运力配置水平评估模型。首先,利用粗糙集理论对指标体系进行筛选,并匹配了相应的... 为优化完善城市常规公交运力配置的多层次综合评估指标体系及其等级标准,以便科学评估常规公交运力配置水平,提出了一种基于粗糙集-云模型的城市常规公交运力配置水平评估模型。首先,利用粗糙集理论对指标体系进行筛选,并匹配了相应的等级标准;然后,采用CRITIC方法对指标进行赋权,进而利用云模型算法生成评价标准云和结果云,通过数字特征和云图直观展现评价结果。最后,以青岛市主城区144条常规公交线路为例,对模型进行了验证。结果显示:青岛市主城区144条常规公交运力配置水平目标层综合评价等级为“中等”,在子目标层(公交客流水平、公交线路水平、公交线路发车水平、公交车辆运营水平、公交车辆技术水平)中,评价等级为“中等”及以上的占60%,总体上与目前青岛市主城区常规公交运力配置水平特点相符。研究表明,该模型能实现对城市常规公交运力配置的综合评价,可为城市常规公交运力配置评价体系和评价模型构建提供参考。 展开更多
关键词 城市常规公交 运力配置水平 评价指标体系 粗糙集 CRITIC 云模型
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