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交变冲击机构运动性能检测方法
被引量:
1
1
作者
丁问司
李治国
《机床与液压》
北大核心
2019年第23期116-119,共4页
针对现有交变冲击机构的运动性能检测方法的不足,设计一种可在工况下进行冲击机构运动性能测试的系统。该测试系统采用微机电加速度传感器采集冲击机构的运动加速度信号,将数据采集和存储等控制功能集成到传感装置上,并设计了上位机软...
针对现有交变冲击机构的运动性能检测方法的不足,设计一种可在工况下进行冲击机构运动性能测试的系统。该测试系统采用微机电加速度传感器采集冲击机构的运动加速度信号,将数据采集和存储等控制功能集成到传感装置上,并设计了上位机软件进行数据处理。着重从传感、采集、存储和上位机信号处理4个方面介绍了相关硬件和控制逻辑以及数据处理算法的设计方法,通过仿真模拟试验和简谐运动试验对测试系统的数据采集和处理性能进行验证。
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关键词
交变冲击机构
运动性能检测
小波去噪
加速度信号处理
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职称材料
试分析飞机自身运动特征对雷达检测性能的实现产生的主要影响
2
作者
余勋
《军民两用技术与产品》
2017年第20期100-102,共2页
对于超音速飞机而言,一旦飞行速度发生变化,就会引发动态RCS序列的变动,影响雷达检测性能.本文首先在空气动力学原理的支持下,强化对风行航迹的设定,结合抖动等因素,收集时变雷达视线姿态角.在此前提下,应用物理光学基本原理,运用等效...
对于超音速飞机而言,一旦飞行速度发生变化,就会引发动态RCS序列的变动,影响雷达检测性能.本文首先在空气动力学原理的支持下,强化对风行航迹的设定,结合抖动等因素,收集时变雷达视线姿态角.在此前提下,应用物理光学基本原理,运用等效电磁流手段,明确飞行速度变化对动态RCS序列产生的具体影响.利用RCS起伏数据,得出概率公式,获取飞行速度对雷达检测性能的影响效果,基于此,为整个超音速隐身目标的探测提供更加科学与合理的支持.
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关键词
飞机自身
运动
特征雷达
检测
性能
影响
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职称材料
题名
交变冲击机构运动性能检测方法
被引量:
1
1
作者
丁问司
李治国
机构
华南理工大学机械与汽车工程学院
出处
《机床与液压》
北大核心
2019年第23期116-119,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(11272122)
广东省科技计划项目(2017B010136113)
广州市科技计划项目(201803030011)
文摘
针对现有交变冲击机构的运动性能检测方法的不足,设计一种可在工况下进行冲击机构运动性能测试的系统。该测试系统采用微机电加速度传感器采集冲击机构的运动加速度信号,将数据采集和存储等控制功能集成到传感装置上,并设计了上位机软件进行数据处理。着重从传感、采集、存储和上位机信号处理4个方面介绍了相关硬件和控制逻辑以及数据处理算法的设计方法,通过仿真模拟试验和简谐运动试验对测试系统的数据采集和处理性能进行验证。
关键词
交变冲击机构
运动性能检测
小波去噪
加速度信号处理
Keywords
Alternating impact mechanism
Motion detection performance
Wavelet denoising
Acceleration signal processing
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
TP206 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
试分析飞机自身运动特征对雷达检测性能的实现产生的主要影响
2
作者
余勋
机构
中国国际航空西南分公司飞行部
出处
《军民两用技术与产品》
2017年第20期100-102,共2页
文摘
对于超音速飞机而言,一旦飞行速度发生变化,就会引发动态RCS序列的变动,影响雷达检测性能.本文首先在空气动力学原理的支持下,强化对风行航迹的设定,结合抖动等因素,收集时变雷达视线姿态角.在此前提下,应用物理光学基本原理,运用等效电磁流手段,明确飞行速度变化对动态RCS序列产生的具体影响.利用RCS起伏数据,得出概率公式,获取飞行速度对雷达检测性能的影响效果,基于此,为整个超音速隐身目标的探测提供更加科学与合理的支持.
关键词
飞机自身
运动
特征雷达
检测
性能
影响
分类号
F2 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
交变冲击机构运动性能检测方法
丁问司
李治国
《机床与液压》
北大核心
2019
1
下载PDF
职称材料
2
试分析飞机自身运动特征对雷达检测性能的实现产生的主要影响
余勋
《军民两用技术与产品》
2017
0
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职称材料
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